9月19日，兩年一度的全球商用車第一大展——2018德國漢諾威商用車展(IAA)正式拉開帷幕。中國客車企業(yè)比亞迪、中車電動(dòng)等領(lǐng)銜重磅參展，斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)客車也現(xiàn)身展場(chǎng)，同時(shí)，奧特科技等國內(nèi)零部件企業(yè)盛裝亮相，集中展示了中國客車制造業(yè)的“中國力量”。

　　其中，中國首款高度“模塊化”純電動(dòng)巴士——比亞迪12米純電動(dòng)巴士全球首發(fā)。比亞迪同時(shí)還帶來了一款18米鉸接式純電動(dòng)大巴。

比亞迪展臺(tái)，右邊為全球首發(fā)的12米純電動(dòng)巴士

　　中車電動(dòng)則以800平方米的國內(nèi)客車行業(yè)最大參展面積重磅登場(chǎng)，并帶來了全新一代C12純電動(dòng)客車“新巴客”(SAN BUS KING)以及2018全新升級(jí)版“T”動(dòng)力。

中車電動(dòng)展臺(tái)，左為新巴客，右邊為2018全新升級(jí)版“T”動(dòng)力

　　從這兩家重磅參展的國內(nèi)整車企業(yè)的參展產(chǎn)品來看，電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化(信息化)、模塊化(集成化)、輕量化已成大勢(shì)所趨。

　　據(jù)了解，比亞迪此次展出的兩款純電動(dòng)巴士均搭載了全球領(lǐng)先的“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”、行業(yè)首創(chuàng)的“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”和“智能配電管理系統(tǒng)”，以及更靈活的充電方式等多項(xiàng)“黑科技”。而且，比亞迪全系列巴士車型可配備符合歐洲ITxPT標(biāo)準(zhǔn)的公共交通信息技術(shù)系統(tǒng)(ITxPT是歐洲部分國家標(biāo)書中明確要求需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn))，這意味著比亞迪成為業(yè)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)拿到歐洲地區(qū)無限制“入場(chǎng)券”的巴士制造商之一。

比亞迪12米純電動(dòng)巴士

　　同時(shí)，通過運(yùn)用新材料，比亞迪全新巴士在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上整車重量減少4%，有利于降低能耗，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。以12米純電動(dòng)巴士為例，車身減重后，一輛車每天可節(jié)省4.5度電，假設(shè)一家公交企業(yè)擁有4000輛公交車，每年可節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用600余萬元。

比亞迪歐洲責(zé)任有限公司總經(jīng)理何一鵬致詞

　　正如比亞迪歐洲責(zé)任有限公司總經(jīng)理何一鵬在發(fā)布會(huì)上表示：“今年的IAA展會(huì)，很多廠商競(jìng)相推出電動(dòng)大巴。比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的純電動(dòng)大巴供應(yīng)商，擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù)。我們的產(chǎn)品有許多重要的提升，將給大家?guī)砬袑?shí)的利益?！?

　　值得一提的是，比亞迪參展巴士均為“歐洲制造”。其中，12米純電動(dòng)大巴在比亞迪位于匈牙利的大巴工廠生產(chǎn)，18米鉸接式純電動(dòng)大巴在比亞迪位于法國的工廠試總裝。而且，比亞迪位于匈牙利的工廠已經(jīng)為荷蘭Connexxion、瑞典Nobina等合作伙伴提供純電動(dòng)巴士。

比亞迪18米純電動(dòng)鉸接大巴

　　自2013年開始在歐洲銷售巴士以來，在純電動(dòng)巴士領(lǐng)域，目前比亞迪的足跡已經(jīng)遍布?xì)W洲20多個(gè)國家70余城市，在歐洲市場(chǎng)占有率超20%，份額位居第一。其中在英國市場(chǎng)占有率約50%，在倫敦市場(chǎng)占有率超80%。

新巴客采用三門設(shè)計(jì)

新巴客儀表臺(tái)

　　中車電動(dòng)此次展出的“新巴客”則立足“智行未來”，具備全新外觀、鷹眼大燈，超低能耗、動(dòng)力十足、靜無止境，堅(jiān)硬骨架、安全可靠，全路域、全天候，人體工程設(shè)計(jì)、搭載智能科技，六大智能、主動(dòng)防護(hù)、更懂駕駛，歐盟品質(zhì)、高貴典雅等特點(diǎn)，并擁有超大空間、載客更多、續(xù)航更長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)更智能、舒適度更高等比較優(yōu)勢(shì)，可滿足郊區(qū)運(yùn)營(yíng)、市區(qū)到機(jī)場(chǎng)客運(yùn)、短途城際客運(yùn)和學(xué)校巴士等多種任務(wù)需求。

中車電動(dòng)展臺(tái)吸引了眾多外國客人

中車電動(dòng)2018全新升級(jí)版“T”動(dòng)力

　　“T”動(dòng)力則是中車電動(dòng)為新能源商用汽車開發(fā)打造的第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，于2017年研發(fā)完成并實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)應(yīng)用。它代表著新能源客車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的頂尖水平，使中國新能源客車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了由“技術(shù)跟隨”到“技術(shù)引領(lǐng)”的跨越。據(jù)悉，“T”動(dòng)力已申請(qǐng)專利15項(xiàng)，滿足嚴(yán)苛的國內(nèi)與國際標(biāo)準(zhǔn)近30項(xiàng)，還獲得過兩次“奧斯卡”般的國際大獎(jiǎng)。

中車電動(dòng)展臺(tái)

　　引人關(guān)注的是，盡管海格客車沒有獨(dú)立參展，但斯堪尼亞·海格品牌在斯堪尼亞展區(qū)展出了一款統(tǒng)領(lǐng)(Touring)客車。該車長(zhǎng)13米，采用49+1+1座，滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，并擁有低能耗、高可靠以及良好的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性(TOE)。

斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)(Touring)客車

　　此外，中國零部件企業(yè)的代表奧特科技也盛裝參展，秉持“讓效率贊美生活”的理念，帶來了其領(lǐng)先的商用車智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，并將在9月23日上午(23號(hào)館C09展位)重磅發(fā)布奧特科技德國LUBMANN品牌，正式吹響中國集中潤(rùn)滑行業(yè)深耕歐洲市場(chǎng)的號(hào)角。

奧特展臺(tái)

　　屆時(shí)，中國客車信息網(wǎng)將現(xiàn)場(chǎng)直播發(fā)布會(huì)的盛況，敬請(qǐng)關(guān)注。