9月4日,2018年中非合作論壇北京峰會(huì)第二天。金秋的北京,連續(xù)出現(xiàn)了難得的藍(lán)天白云好天氣,以至于朋友圈紛紛說(shuō)這是特別的“中非友誼藍(lán)”。
上午,中國(guó)職工之家,以“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”為主題的濰柴·博世攜手發(fā)起全球戰(zhàn)略伙伴倡議大會(huì)盛大舉行。
現(xiàn)場(chǎng)500多人的陣容,生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民、國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)任樹(shù)本、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官譚旭光,德國(guó)博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾?鄧納爾等領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓的出席和發(fā)言,讓這場(chǎng)大會(huì)顯得格外隆重。
生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民
國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)任樹(shù)本
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏
呼吁加快更嚴(yán)格的中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)
綠水青山就是金山銀山。2018年《政府工作報(bào)告》中提出,要堅(jiān)決打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn),其中就包括推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,“攜手行動(dòng),建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)”。
6月27日,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)實(shí)施的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》則明確提出,2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。目前,生態(tài)環(huán)境部已正式發(fā)布道路國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),并即將發(fā)布非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)。
會(huì)上,譚旭光攜手沃爾克馬爾?鄧納爾與趙英民、任樹(shù)本、邢敏共同啟動(dòng)“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”倡議行動(dòng)。
濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官譚旭光
德國(guó)博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾
譚旭光在會(huì)上宣讀了倡議書(shū),向全球所有合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)出六大倡議:
1.積極響應(yīng)、堅(jiān)決支持中國(guó)政府關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求,全力以赴、全面做好符合排放法規(guī)產(chǎn)品的準(zhǔn)備工作。
2.開(kāi)放協(xié)作、密切配合,強(qiáng)化道路國(guó)六和非道路國(guó)四階段技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、人才等各類(lèi)資源合作共享、多方共贏。
3.共建平臺(tái)、積極合作,深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,加速關(guān)鍵零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)整機(jī)等先進(jìn)技術(shù)突破和高端工藝開(kāi)發(fā),全力推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化落地,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
4.全體參與企業(yè)承諾,嚴(yán)格遵守法律法規(guī)要求,堅(jiān)決不制造、不銷(xiāo)售、不購(gòu)買(mǎi)、不使用未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
5.自覺(jué)接受公眾監(jiān)督,不作假、不隱瞞,按規(guī)定及時(shí)、全面公開(kāi)企業(yè)相關(guān)環(huán)保信息,抵制一切不合法的行為。
6.加快更加嚴(yán)格的中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),對(duì)有條件的地方,政府和企業(yè)共同努力,率先實(shí)施最高階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
“自我加壓”搶占制高點(diǎn),下活一盤(pán)大棋
眾所周知,中國(guó)道路國(guó)六和非道路國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)被稱(chēng)為史上最嚴(yán)、最具特色的排放法規(guī),其實(shí)施將倒逼技術(shù)升級(jí),但同時(shí)也是一次對(duì)全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的重大考驗(yàn),甚至一度被驚呼“狼來(lái)了”,并建議推遲實(shí)施。
作為全球具有重要影響力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),濰柴“掌門(mén)人”譚旭光一直呼吁的提高排放標(biāo)準(zhǔn),看似與企業(yè)自身利益相沖突。特別是其最近剛剛履新中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),旗下版圖涉及重卡、工程機(jī)械、客車(chē)、游艇、叉車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)高排放領(lǐng)域,如此 “自我加壓”意欲何為?
事實(shí)上,一方面,濰柴率先與博世攜手全球戰(zhàn)略伙伴共同發(fā)起倡議,充分體現(xiàn)了兩家公司作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。另一方面,一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),總是致力于從戰(zhàn)略上搶占制高點(diǎn)。
引人關(guān)注的是,會(huì)上,譚旭光重點(diǎn)指出,中國(guó)的企業(yè)歷經(jīng)40年發(fā)展,有技術(shù)、有能力、有條件滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。并積極建議政府加快淘汰國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)以下重型柴油貨車(chē)。
盡管當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼,但機(jī)動(dòng)車(chē)特別是柴油車(chē)的排放仍然是污染的重要來(lái)源。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),必須“兩條腿走路”:一方面大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),另一方面,在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域,必須進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排,特別是加快排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)。
而早在今年全國(guó)兩會(huì)期間,作為人大代表,譚旭光專(zhuān)門(mén)提交了“關(guān)于提前實(shí)施道路國(guó)六和全面淘汰國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)”的議案。目前,濰柴已經(jīng)在道路發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六B階段最高標(biāo)準(zhǔn)和非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)上全面做好準(zhǔn)備,在新能源產(chǎn)業(yè)方面也加緊布局。
就在此次大會(huì)前不久,濰柴在濟(jì)南啟動(dòng)了千億元級(jí)項(xiàng)目,率先打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。濰柴還將成為全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德公司第一大股東,雙方計(jì)劃在山東成立合資公司,共同研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),濰柴與加拿大西港公司達(dá)成技術(shù)合作,將共同研發(fā)第二代缸內(nèi)高壓直噴(HPDI)技術(shù),制造高端天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
而更早一些的2016年,濰柴就對(duì)國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)先企業(yè)弗爾賽進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并與弗爾賽在氫燃料電池客車(chē)、氫燃料電池重卡等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面深度合作。今年5月,濰柴還與英國(guó)錫里斯動(dòng)力公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)全面合作,并在中國(guó)建立合資公司。目前,濰柴已全面掌控了未來(lái)新能源的三大核心技術(shù)——固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
可以說(shuō),面對(duì)更嚴(yán)苛的排放升級(jí),濰柴早已準(zhǔn)備好了!而推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排已成為我國(guó)的重大戰(zhàn)略需求,也是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、實(shí)施大氣污染防治的重要抓手。作為中國(guó)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),這樣巨大的政治意義、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益賬,對(duì)濰柴而言義不容辭也顯而易見(jiàn)。
中國(guó)道路國(guó)六和非道路國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),需要全行業(yè)從政策解讀、技術(shù)突破、產(chǎn)品準(zhǔn)備、監(jiān)督監(jiān)管,以及油品和尿素品質(zhì)、升級(jí)轉(zhuǎn)換成本等多方面統(tǒng)籌考慮,開(kāi)放合作是唯一共贏的選擇。這也是濰柴向全球所有合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)起“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”倡議的重要原因。
引領(lǐng)者總是能搶占先機(jī),并善于把企業(yè)自身的發(fā)展與行業(yè)進(jìn)步和國(guó)家大局緊密結(jié)合在一起。正如譚旭光在會(huì)上所言,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是黨的十九大做出的重大決策部署,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速度增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展必須跨越的重要關(guān)口。企業(yè)必須要依法經(jīng)營(yíng)!必須要符合國(guó)家政策導(dǎo)向!必須要滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要!
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