在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、中美貿(mào)易摩擦陰云不散的背景下,博鰲論壇作為推動全球化和亞太一體化的重要平臺,作為2018年中國四場主場外交活動之一,如何傳遞出“亞洲聲音”和“中國信號”備受矚目。與此同時,此次重大賽事的交通保障也備受關(guān)注,國內(nèi)自主品牌聯(lián)手核心零部件齊奏協(xié)作曲,亮點(diǎn)頻頻。
品質(zhì)過硬 自主品牌擔(dān)綱
在改革開放40周年的重要節(jié)點(diǎn),本屆博鰲論壇作為中國主場外交的“排頭兵”,其辦會規(guī)格和規(guī)模超過往屆。年會設(shè)置了“全球化與一帶一路”、“開放的亞洲”等4個板塊,34個分論壇、19場圓桌會議、5場電視辯論等,共60多場正式討論,2000多名各國政要、商界精英和媒體記者的交通保障至關(guān)重要。
此次論壇中共有174輛大中客車作為通勤運(yùn)輸服務(wù)車使用,車型長度從7.5米到11米,這些車輛來自于兩家大型客運(yùn)公司:一家是海汽集團(tuán)旅游客運(yùn)分公司,其旗下宇通客車、金旅、海格三個品牌共計116輛大中客車入選;另一家是深圳長途客運(yùn)海南分公司,其旗下金旅、安凱兩個品牌共計58輛大中客車入選。關(guān)鍵配件方面,玉柴機(jī)器5.2L、6.5L、8.4L擔(dān)綱。
據(jù)兩家客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人反映,論壇通勤運(yùn)輸服務(wù)車要求近乎苛刻,而發(fā)動機(jī)對于整車運(yùn)行至關(guān)重要?!耙皇且蟀l(fā)動機(jī)可靠性高。因為論壇中接送任務(wù)集中,服務(wù)車輛必須保證全天候高負(fù)荷的出勤率,加上單程距離較遠(yuǎn),要求發(fā)動機(jī)必須高效、穩(wěn)定、可靠,絕不允許中途掉鏈子;二是要求發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)。由于車輛主要是穿梭在機(jī)場、酒店到會場之間,很多地方坡度大、拐角多,且經(jīng)過高速公路,對動力性要求更高;三是車輛的高舒適性要求高。這對發(fā)動機(jī)的靜音降噪技術(shù)設(shè)定了高門檻?!?
服務(wù)無憂,品質(zhì)玉柴“出彩”

博鰲亞洲論壇成立17年來,規(guī)模和影響不斷擴(kuò)大,為亞洲和世界提供“博鰲智慧”,貢獻(xiàn)“博鰲力量”。玉柴機(jī)器守護(hù)博鰲論壇已經(jīng)整整十六個年頭,且連續(xù)十六年以“零故障”的優(yōu)異表現(xiàn)護(hù)航,此次保障也是未雨綢繆。
博鰲亞洲論壇開幕前,玉柴工作人員對服務(wù)車輛進(jìn)行檢修
“最重要的是前期工作做充分,提前排除各種隱患。”玉柴海南辦主任夏年華表示,提前論壇兩個月,他們就開始著手很多準(zhǔn)備工作,“一是當(dāng)服務(wù)車輛在2月份結(jié)束招標(biāo)后,我們迅速與客運(yùn)公司進(jìn)入對接,對中標(biāo)車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)入全方面檢修保養(yǎng);二是成立博鰲專項保障小組,抽調(diào)精兵強(qiáng)將來確保玉柴發(fā)動機(jī)在會議期間的穩(wěn)定可靠運(yùn)行;三是加強(qiáng)配件儲備,除了中心庫高達(dá)近600萬元的配件儲備,針對博鰲用車也有專項儲備,并專門隨車配備相應(yīng)配件,以便及時響應(yīng)緊急服務(wù)需求?!?
在論壇期間,玉柴則是做到“24小時待命”,隨時跟蹤出車過程,做好行車過程中的保障工作?!按送?,為了應(yīng)對各種突發(fā)情況,玉柴還制定了十分詳細(xì)、全方位的應(yīng)急預(yù)案,全方位做好‘應(yīng)戰(zhàn)’準(zhǔn)備?!毕哪耆A說,在旁人看來,論壇通勤服務(wù)看似每年都是重復(fù)性工作,但問題往往出現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,務(wù)必把預(yù)案做到最全,工作做到最細(xì)。
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