1月8日,2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在人民大會堂舉行,玉柴參與的《內(nèi)燃機(jī)氣流快速檢測與評價技術(shù)及應(yīng)用》和《復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造方法與裝備》項目獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎,《新一代超低排放重型商用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。
《內(nèi)燃機(jī)氣流快速檢測與評價技術(shù)及應(yīng)用》項目攻克了氣流評價技術(shù)、氣流設(shè)計技術(shù)、氣流一致性控制技術(shù)三大難題,開辟了氣流主導(dǎo)的內(nèi)燃機(jī)高效清潔燃燒新型技術(shù)路徑。該項目由天津大學(xué)、玉柴股份、大連理工大學(xué)三個單位共同完成。
《復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造方法與裝備》項目研究歷時10年,突破了復(fù)雜鑄件高效率、高性能、高精度無模成形關(guān)鍵技術(shù),在工藝方法、復(fù)合鑄型、系統(tǒng)裝備等方面取得很大成果,實現(xiàn)了復(fù)雜鑄件無?;?、高精度、高效率制造,大大縮短了制造周期,提升了鑄件質(zhì)量,降低了成本。該項目由機(jī)械科學(xué)研究總院、玉柴股份等單位共同完成。
《新一代超低排放重型商用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目通過采用高效冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)空氣系統(tǒng)和先進(jìn)的低排放燃燒系統(tǒng),實現(xiàn)了全工況范圍的高效和低排放,使發(fā)動機(jī)的有效熱效率接近45%的高水平。該項目由天津大學(xué)、玉柴股份等單位共同完成。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司