近日，四川省汽車客運站共享發(fā)展聯(lián)盟成立，首批92個汽車客運站加入聯(lián)盟。按照規(guī)劃，2018年底，全省21個市州近200家一、二級汽車客運站，及部分旅游重鎮(zhèn)客運站都將成為會員。

　　受高鐵、網(wǎng)約車、私家車等新業(yè)態(tài)的沖擊，傳統(tǒng)道路客運行業(yè)面臨寒冬。從2015年國慶節(jié)以來，節(jié)假日全省道路運輸客運量以10%的速度遞減，傳統(tǒng)道路客運企業(yè)經(jīng)營狀況連年下滑。

　　寒冬倒逼轉(zhuǎn)型。近年來，部分客運站、客運企業(yè)推出了定制服務(wù)，開發(fā)了看花、賞景等客運班車。此次成立聯(lián)盟，無疑是傳統(tǒng)道路客運聯(lián)合發(fā)展、抱團取暖之舉。牽頭單位四川省交通企業(yè)管理協(xié)會表示，將探索行業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路。

　　如何轉(zhuǎn)型?聯(lián)盟的功能主要是整合全省汽車客運資源，構(gòu)建四川省汽車客運站綜合服務(wù)共享平臺，在此平臺下打造交通運輸與旅游融合服務(wù)平臺、票務(wù)共銷服務(wù)平臺、物流網(wǎng)點服務(wù)平臺、汽車租賃網(wǎng)點服務(wù)平臺、產(chǎn)品銷售體驗服務(wù)平臺等。

　　再看聯(lián)盟旗下首個運游融合發(fā)展項目——“游巴適”。該項目將以汽車客運站為載體，全域景區(qū)、景點為依托，吸納旅游業(yè)吃、住、行、游、購、娛產(chǎn)業(yè)鏈上包括景區(qū)、酒店、餐飲、旅行社、會展、體育、節(jié)慶、婚慶、農(nóng)家樂、土特產(chǎn)等各業(yè)態(tài)經(jīng)營體，開發(fā)形成旅游市場新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)。不難看出，首個項目的重點已經(jīng)跳出了交通運輸職能，擴展到拓展旅游全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，這也順應了“交通+旅游”融合發(fā)展的大趨勢。

　　傳統(tǒng)道路客運若能從需求端出發(fā)，探索進行交通運輸行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不失為進取之舉。聯(lián)盟成立當天，交通、旅游等主管部門均到場，不難看出，政府對這一改革的鼓勵和支持。

　　改革不易。聯(lián)盟的成立，相當于萬里長征剛起步。傳統(tǒng)道路客運行業(yè)能否成功轉(zhuǎn)型，需拭目以待。