近日，齊齊哈爾市北華公共交通有限公司(以下簡稱：北華公交)向申龍訂購了456輛新能源公交車，目前車輛已陸續(xù)交付當(dāng)?shù)?，并投入運營。此次是申龍首次在東北市場形成的新能源銷售大單。

申龍10米新能源客車行駛在齊齊哈爾街頭

　　齊齊哈爾是東北地區(qū)西北部區(qū)域中心城市，因風(fēng)景秀麗、古跡眾多、交通便捷，故旅游業(yè)快速發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為一座新興的旅游城市。據(jù)了解，齊齊哈爾市為打造綠色旅游城市，構(gòu)建現(xiàn)代化文明城市交通，今年把城市公交作為綠色節(jié)能減排降耗的突破口，實施公交清潔能源工程，在中心城區(qū)投入大量新能源城市公交車，為打造“綠色鶴城”不懈努力。借東北各地政府扶持新能源城市交通之機(jī)，申龍抓住機(jī)會，適時出擊。

　　純電動客車作為節(jié)能減耗的典范，其成本低廉、經(jīng)濟(jì)性突出的優(yōu)勢，越發(fā)在交通道路運輸市場上獲得了認(rèn)可。但是，由于東北地區(qū)冬季時間(處于零度以下)長達(dá)5個月之久，尤其以黑龍江地區(qū)為甚，最低溫度可達(dá)零下30-50度。在這樣的氣候條件下，新能源公交車的推廣進(jìn)度相比國內(nèi)其他地區(qū)一直較為緩慢;在這種嚴(yán)苛的運營環(huán)境下，對公交車運營環(huán)境的適應(yīng)能力也提出了更高要求。

　　申龍純電動城市客車充分考慮了車輛在嚴(yán)寒環(huán)境下的啟動與運行，力求打造適應(yīng)各種路況環(huán)境的全天候客車。此次北華公交向申龍訂購的456輛8米和10米純電動公交車，意味著申龍純電動客車將接受極寒氣候的嚴(yán)峻考驗，也意味著北華公交成為東北高寒地區(qū)為數(shù)不多嘗試大批量使用純電動公交車的企業(yè)。同時，也從側(cè)面展示了申龍客車堅持全面發(fā)力新能源市場的決心，也體現(xiàn)了申龍在產(chǎn)品性能方面的底氣。

　　近年來，申龍一直在新能源產(chǎn)品研發(fā)上不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，一大批倡導(dǎo)綠色環(huán)保節(jié)能減排新能源技術(shù)先后得到開發(fā)應(yīng)用并獲得突破性進(jìn)展。此次投放齊齊哈爾地區(qū)的SLK6109純電動城市客車是申龍新能源公交領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品，已批量進(jìn)入多個市場，收到了各地用戶的極大好評。SLK6819是專門為國內(nèi)大城市公交支線、二三線城市公交設(shè)計，采用了國內(nèi)高端品牌的磷酸鐵鋰電池，具有壽命長、安全性高且有完善的熱管理方案等優(yōu)點。

　　在新能源汽車已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的新階段，我們相信申龍將以出色的產(chǎn)品性能和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)在新能源領(lǐng)域繼續(xù)前行。