與斯堪尼亞合作推出高端客車，率先發(fā)布G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，開(kāi)啟商用車移動(dòng)互聯(lián)新紀(jì)元，推出羅卡理念、倡導(dǎo)綠色出行，發(fā)布“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”品牌新理念、推出第一代大數(shù)據(jù)智慧客車……近幾年來(lái)，蘇州金龍海格客車可以說(shuō)在創(chuàng)新與綠色出行上下足了力氣。隨著我國(guó)環(huán)保要求的不斷升級(jí)以及客運(yùn)轉(zhuǎn)型需求，海格超前一步的技術(shù)部署優(yōu)勢(shì)更加明顯。2017年8月25日，海格智慧客車體驗(yàn)行哈爾濱站開(kāi)啟，我們就來(lái)看一下海格為客運(yùn)企業(yè)推出了哪些“新玩兒法”。

轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　客運(yùn)行業(yè)整體下行，轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫

　　多年來(lái)，海格時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化，力求為用戶提供及時(shí)應(yīng)對(duì)的整體解決方案。海格客車銷售公司總經(jīng)理尤炳輝表示，目前旅游行業(yè)下行，傳統(tǒng)客運(yùn)車型、模式與高鐵以及網(wǎng)約車等競(jìng)品相比失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，海格推出了系列高性價(jià)比產(chǎn)品以及全面運(yùn)營(yíng)解決方案，幫助用戶從硬件、軟件兩方面率先進(jìn)行自身轉(zhuǎn)型。

　　海格積極擁護(hù)《中國(guó)制造2025》制造強(qiáng)國(guó)行動(dòng)綱領(lǐng)，與瑞典斯堪尼亞共享設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)，不斷提升高科技零配件應(yīng)用，搭配全新升級(jí)的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，打造競(jìng)爭(zhēng)力十足的智慧客車，良好的車身品質(zhì)，再加上高科技的軟件支持，使得客運(yùn)車輛在舒適性，便利性以及安全性方面重新奪得競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)，助力客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　參會(huì)用車企業(yè)代表表示，目前客運(yùn)行業(yè)用車面臨著客流量逐漸分散，用車車型由大到小的轉(zhuǎn)變。另一方面，受互聯(lián)網(wǎng)的影響，傳統(tǒng)客運(yùn)客戶在不斷流失，客運(yùn)企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變是吸引客流的必要手段?？瓦\(yùn)企業(yè)不能夠只依靠行業(yè)，而應(yīng)該積極轉(zhuǎn)型，不斷提升自身運(yùn)營(yíng)能力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

海格客車銷售公司總經(jīng)理尤炳輝致辭

　　互聯(lián)網(wǎng)襲來(lái)，智能管理系統(tǒng)G-BOS成為運(yùn)輸企業(yè)有力抓手

　　海格客車技術(shù)工程師表示，隨著客車市場(chǎng)環(huán)境的變化，各類運(yùn)營(yíng)模式之間會(huì)基于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化逐步融合，以應(yīng)對(duì)環(huán)境的變化。而隨著互聯(lián)網(wǎng)+浪潮的襲來(lái)，運(yùn)輸企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)融合的特點(diǎn)。

　　“轉(zhuǎn)型升級(jí)，誰(shuí)主動(dòng)，誰(shuí)受益”。轉(zhuǎn)型需要抓手，預(yù)料到客運(yùn)轉(zhuǎn)型需求的海格，2010年便開(kāi)始推出提升安全，管控以及運(yùn)營(yíng)三方面管理的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。到2017年，G-BOSIII代智能管理系統(tǒng)引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)智能化，對(duì)司機(jī)行為進(jìn)行全景分析，對(duì)司踩離合，剎車超速等行為進(jìn)行打分，提供機(jī)務(wù)管理報(bào)告。還可以通過(guò)攝像頭與傳感器等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)定位，遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控，以及車輛運(yùn)力統(tǒng)計(jì)等多種功能，全面提升客運(yùn)企業(yè)行車安全與效率。

　　G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)還可以根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)為客運(yùn)企業(yè)提供合理的路線布置，減少非盈利路線分布，還可以根據(jù)客流高低峰安排不同發(fā)車間隔，在保證運(yùn)力的同時(shí)提升企業(yè)盈利。此外，G-BOS還可以通過(guò)客流監(jiān)控為企業(yè)提供合理的票價(jià)推薦，并可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的廣告等渠道，為企業(yè)帶來(lái)更多贏利點(diǎn)。

　　黑龍江索菲亞旅游客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人李健參會(huì)后感觸頗深，他表示，無(wú)論是長(zhǎng)途客運(yùn)還是旅游客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是必要的，轉(zhuǎn)型應(yīng)該在提升服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)相結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)的提升會(huì)有效吸引客源，G-BOS為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型提供了很好的工具。并且目前客運(yùn)行業(yè)面臨大轉(zhuǎn)小的用車需求，海格今天展出的三款車已經(jīng)能夠覆蓋從大到小的運(yùn)輸需求。

智慧客車體驗(yàn)環(huán)節(jié)

　　三大系列產(chǎn)品，滿足不同運(yùn)力轉(zhuǎn)型需求

　　面對(duì)目前客運(yùn)行業(yè)客流逐漸分散，上座率不飽滿，用車企業(yè)車輛由大向中，中向小用車需求的轉(zhuǎn)變，海格推出了海悅、海豹、海星三大系列車型，加上G-BOS，打出組合拳以滿足用車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的多種運(yùn)營(yíng)需求。

　　11米的經(jīng)典海悅車型可以說(shuō)是真正的黃金米段，由于法規(guī)規(guī)定兩軸車最大座位上限為49+1，這就限定了即使是12米車型最大座椅數(shù)也不超過(guò)50，因此作為11米車型但座椅數(shù)也能達(dá)到49+1的海悅性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就十分明顯。其作為高一級(jí)大客車，擁有17項(xiàng)安全裝備升級(jí)，10項(xiàng)舒適裝備提升。在安全性方面，海悅采用第三代中央龍骨式全承載車身結(jié)構(gòu)，率先將整車制動(dòng)氣壓提升到1000KPA，制動(dòng)效率提升20%。車輛安裝了車道偏離預(yù)警(LDWS)，ABS防抱死裝置，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，360 環(huán)視系統(tǒng)等一系列安全技術(shù)手段，全方位保障車輛與行車安全。經(jīng)濟(jì)性方面，海悅搭載海格EST發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)，采用一體化冷卻單元，一體式鋁制水箱，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管理路結(jié)構(gòu)，并根據(jù)客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路配置速比，達(dá)到最高的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，海悅搭載的G-BOS智能管理系統(tǒng)還為司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行打分，提升駕駛習(xí)慣，進(jìn)一步提升節(jié)油性。

海格海悅

　　而以性價(jià)比為主的海豹車型，作為33+1的高一級(jí)后置公路客車，是8米左右車型匹配組合的佼佼者。其空調(diào)前移的設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，提高經(jīng)濟(jì)性。并且海豹采用全承載車身，安全性極具保障。海豹整車CAN 模塊對(duì)于車輛各部位數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取，全面顯示全車信息。其超大的行李艙，開(kāi)啟內(nèi)徑489毫米，比同等產(chǎn)品寬2公分。采用與海悅相同的EST發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)，提升燃油效率同時(shí)保障更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

　　而俗稱“黑金剛”的海星車型，作為相當(dāng)時(shí)尚的18+1高一級(jí)公路車，最大座椅數(shù)可以達(dá)到19座。舒適性方面，海星采用2+1座椅布置，座椅可以橫向推拉，提供較大乘坐空間。天窗，大圍側(cè)窗以及USB接口，個(gè)性化行李架，貫通式LED燈，都為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。駕駛區(qū)域采用多功能座椅，轎車化中控臺(tái)，6擋變速器，動(dòng)力性更好。安全方面，海星采用強(qiáng)化車身，動(dòng)力前置設(shè)置，并經(jīng)過(guò)多次側(cè)翻試驗(yàn)，搭載ABS與EBO多項(xiàng)安全功能。