8月10日,由鄭州宇通客車股份有限公司主辦,大理市公共汽車國有獨資有限責任公司(簡稱“大理公交”)協(xié)辦的2017“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗交流會在云南省大理市隆重舉行。
會議現(xiàn)場
大理市副市長周亞敏、大理公交董事長李國棟、宇通客車銷售公司黨支部書記鄭躍進等蒞臨經(jīng)驗交流會。來自云南、貴州、廣西的百余位公交企業(yè)負責人聆聽了大理公交的新能源公交運營經(jīng)驗,并現(xiàn)場觀摩多款宇通新能源公交車。
宇通睿控技術(shù)攻克高原運營難題
地處云貴高原的云南省平均海拔在2000米左右,最高海拔達6740米。高原運行是當?shù)剀囕v的普遍工況,也是新能源車輛推廣的首要難題。
大理公交機務(wù)副總羅斌表示:“在選擇新能源車時,我們首要考慮的因素就是車輛是否能適應(yīng)高原地區(qū)運營。”
高原環(huán)境向整車企業(yè)提出了更高的技術(shù)要求,也成為很多客車企業(yè)的市場“壁壘”,不過,這對于宇通客車來說卻是重大利好。2016年,廣西、貴州、云南西南三省新能源公交銷量總數(shù)為4143輛,其中宇通銷售1158輛,占比高達28%,這與宇通新能源客車在高原環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)密不可分。
參會代表參觀展車
今年年初,宇通客車對其獨有的??丶夹g(shù)及新能源公交整體解決方案進行了全新升級。其中,宇通結(jié)合新能源汽車補貼新政對電池能量密度的新要求,實現(xiàn)??丶夹g(shù)的電池升級,不但提高了能量密度,還提升了高原適應(yīng)性。這也為宇通新能源車服務(wù)高原地區(qū)提供了技術(shù)保障。
宇通工作人員為嘉賓們講解宇通技術(shù)優(yōu)勢
據(jù)介紹,升級后的??丶夹g(shù)針對高原地區(qū)的大氣壓力低、氣溫低及晝夜溫差大、輻射強及路況復(fù)雜環(huán)境特點,電池系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱管理系統(tǒng)、冷啟動功能、可靠性等方面進行優(yōu)化,提升電池系統(tǒng)的高原適應(yīng)性。
其中,通過對單體電池、電池系統(tǒng)的設(shè)計評估,單體電池滿足室溫條件下,11.6kpa的低氣壓環(huán)境下(相當于海拔高度8000米)靜置6小時要求,電池包或系統(tǒng)滿足海拔4000米環(huán)境的使用要求及相關(guān)國家標準;在電池箱體上面集成有防爆、防塵、防水、快速泄壓及微散熱功能的平衡閥,同時具有全質(zhì)保周期內(nèi)IP67防護等級,滿足海拔高度的低氣壓、陽光輻射強等環(huán)境的使用要求;電池特有的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計及高效的熱管理設(shè)計,以及電池優(yōu)異的冷啟動功能,保證電池系統(tǒng)適應(yīng)高原溫度低、濕度大,晝夜溫差大等環(huán)境要求。
“五個滿意”助力新能源公交可持續(xù)發(fā)展
曾經(jīng),來到大理不能錯過的就是“風花雪月”四大景,而今,大理公交運營的新能源公交車為當?shù)卦偬硪坏馈熬G色”風景。
“去年10月,大理公交采購了14輛8米宇通純電動公交車,12月,我們又購置了34輛8.5米油電混合動力公交車,當年新能源車輛更新量占全部更新量的70%?!绷_斌表示,這也是大理公交首批采購的新能源公交車。
以純電動車型為例,大理公交采用“夜間集中充電+白天快補”的運營模式,充分利用波谷電價,車輛續(xù)駛里程達150公里,運營中間只用補一次電,就可以滿足每天180公里的運營需求。
參會代表參觀展車
“按照每天200公里計算,相對于傳統(tǒng)8米柴油公交每日油耗46升,每輛純電動車每天可節(jié)省運營成本236元,每年可節(jié)省7.93萬元。”羅斌說,“此外,宇通純電動車耐用性強,故障率低,三電系統(tǒng)廠家5年質(zhì)保,8年延保,很大程度降低了維修成本,同時解決車輛運營的后顧之憂?!?
在節(jié)能減排的社會效益上,大理公交算了一筆賬,48輛新能源車每年可實現(xiàn)節(jié)能減排155.72公斤,實現(xiàn)節(jié)油389620升,PM2.5減排155.72 公斤,這對于改善城市環(huán)境助益深遠。
在示范運營期間,當?shù)爻丝途捅硎拒囕v噪音低、行駛平穩(wěn),對純電動公交車十分認可,駕駛員也反應(yīng)車輛采用無級變速,不用換擋、踩離合,大幅降低了勞動強度。
經(jīng)過大半年的運營,純電動公交的經(jīng)濟效益和社會效益“雙豐收”初步顯現(xiàn)。大理公交董事長李國棟說:“宇通新能源車的表現(xiàn)讓我們吃了‘定心丸’?!?
2016年12月,云南省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》,明確加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進充電樁建設(shè)以及具體補貼辦法等,并要求到2020年,昆明、麗江、大理等7個州、市新增或更新城市公交車中,新能源汽車比例不低于30%。
“新能源公交運營切實實現(xiàn)了乘客、司機、公交公司、社會、政府‘五個滿意’,為下一步繼續(xù)推進新能源汽車的使用奠定了好的基礎(chǔ)?!崩顕鴹澅硎?,有了國家和地方政府的支持,大理公交還將加大新能源汽車推廣步伐,用實實在在的環(huán)保、節(jié)能效果和優(yōu)質(zhì)服務(wù)造福社會。
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