新能源汽車(chē)發(fā)展方向，已經(jīng)呈現(xiàn)出勢(shì)不可擋的態(tài)勢(shì)了。新能源汽車(chē)取代傳統(tǒng)汽車(chē)是遲早的事，從目前各個(gè)國(guó)家的態(tài)度來(lái)看，全面推廣新能源車(chē)是必然的，前不久，英國(guó)某報(bào)說(shuō)：不出8年，世界上將不再有汽油或柴油轎車(chē)、大巴和卡車(chē)出售。

　　7月份，英國(guó)宣布：2040年起全面禁售汽油和柴油汽車(chē)，屆時(shí)市場(chǎng)上只允許電動(dòng)汽車(chē)等新能源環(huán)保車(chē)輛銷(xiāo)售。

　　早在2015年，零排放汽車(chē)聯(lián)盟(ZEV)，在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)上發(fā)布聲明稱：將于2050年停止汽油和柴油車(chē)型的銷(xiāo)售，市場(chǎng)上只能銷(xiāo)售零排放的新能源汽車(chē)。目的是在未來(lái)35年減少40%的汽車(chē)尾氣排放，同時(shí)減少石油依賴，為了替代燃油車(chē)的空缺，這些國(guó)家和地區(qū)只能用新能源汽車(chē)來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。

　　ZEV聯(lián)盟發(fā)起者是美國(guó)加利福尼亞州，此后發(fā)展到13個(gè)成員：美國(guó)的康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、俄勒岡州、羅德島州、佛蒙特州和加拿大魁北克省等，以及歐洲的德國(guó)、荷蘭、挪威和英國(guó)，挪威官員曾提出，到2025年該國(guó)的新車(chē)將全部實(shí)現(xiàn)零排放。

　　目前，幾個(gè)主要排放大國(guó)都已經(jīng)做出了減排承諾：

　　中國(guó)承諾，在2030年左右二氧化碳排放達(dá)到峰值;屆時(shí)單位GDP二氧化碳排放比2005年減少60-65%;森林蓄積量比2005年增加45億立方米。

　　美國(guó)承諾，在2025年之前把溫室氣體排放量從2005年的水平減少26-28%。

　　日本承諾，到2030年，在2005年水平上減排26%。

　　歐盟承諾，2030年溫室氣體排放比1990年削減40%。

　　俄羅斯承諾，減排量將視條件而定，最多可達(dá)1990年的30%。

　　零排放汽車(chē)聯(lián)盟(ZEV)無(wú)疑提出了一項(xiàng)雄心勃勃又有明確時(shí)間表的宣言：到2050年，終止化石燃料汽車(chē)的使用消耗，自工業(yè)革命以來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的化石燃料時(shí)代也將由此終結(jié)。