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巴西圣保羅市市長(zhǎng)到訪比亞迪 盛贊綠色電動(dòng)未來(lái)

作者:  信息來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2017-07-28

  7月28日,巴西圣保羅市市長(zhǎng)若昂·多利亞一行到訪深圳比亞迪總部,重點(diǎn)了解比亞迪新能源整體解決方案,并就未來(lái)比亞迪在圣保羅的投資及發(fā)展進(jìn)行深入交流。


  圣保羅市市長(zhǎng)若昂·多利亞與比亞迪股份有限公司總裁王傳福會(huì)談交流


  目前,比亞迪通過(guò)能源的獲取、存儲(chǔ)、應(yīng)用,全方位構(gòu)建了零排放的新能源生態(tài)系統(tǒng),形成太陽(yáng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)車(chē)及軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),并將這一閉環(huán)戰(zhàn)略進(jìn)行了全球布局,而巴西則是比亞迪近年來(lái)重點(diǎn)布局的地區(qū)之一。


  若昂·多利亞市長(zhǎng)詳細(xì)了解了比亞迪各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,盛贊其提出的綠色大交通解決方案,并親自體驗(yàn)“云軌”。市長(zhǎng)表示,“云軌”是解決城市交通擁堵很好的方案,在圣保羅這樣交通繁忙而擁堵的城市,完全可借鑒深圳的模式,通過(guò)軌道交通加新能源車(chē)綜合解決道路擁堵與尾氣排放而造成的空氣污染問(wèn)題。


  圣保羅市市長(zhǎng)若昂·多利亞于比亞迪總部體驗(yàn)“云軌”


  比亞迪奮斗在巴西開(kāi)花結(jié)果


  在國(guó)家倡導(dǎo)企業(yè)“走出去”的大背景下,比亞迪出海不僅僅是“走出去”,更進(jìn)一步做到了“走進(jìn)去”。比亞迪于2010年開(kāi)始拓展巴西市場(chǎng),至今已擁有豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在巴西的新能源產(chǎn)業(yè)布局也日漸明朗。


  2015年7月,比亞迪首批10臺(tái)根據(jù)巴西市場(chǎng)量身打造的12米四門(mén)純電動(dòng)大巴正式在巴西坎皮納斯市投入運(yùn)營(yíng),兩年的實(shí)地運(yùn)營(yíng)獲得了當(dāng)?shù)卣斑\(yùn)營(yíng)商的極大肯定。2017年4月,比亞迪太陽(yáng)能工廠和電動(dòng)巴士底盤(pán)工廠在巴西正式揭幕,太陽(yáng)能工廠投資約合3.31億人民幣,產(chǎn)能200MW,直接為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造360個(gè)工作崗位;同時(shí),電動(dòng)巴士底盤(pán)工廠的落成將實(shí)現(xiàn)底盤(pán)制造本地化,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過(guò)160個(gè)工作崗位。比亞迪與巴西大巴車(chē)身制造商CAIO合作生產(chǎn)的第一臺(tái)純電動(dòng)大巴也即將在圣保羅市投入運(yùn)營(yíng)。


  除自身在當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)和生產(chǎn)外,比亞迪還通過(guò)加強(qiáng)與本土企業(yè)及機(jī)構(gòu)的合作來(lái)進(jìn)一步打開(kāi)巴西市場(chǎng),逐步實(shí)現(xiàn)比亞迪在巴西產(chǎn)業(yè)布局的生產(chǎn)及研發(fā)本地化。2017年6月,比亞迪與巴西坎皮納斯州立大學(xué)簽署合作意向諒解備忘錄,計(jì)劃到2020年前,比亞迪將投資500萬(wàn)雷亞爾(約合151萬(wàn)美元)在該校成立首個(gè)海外太陽(yáng)能研發(fā)中心,進(jìn)行太陽(yáng)能產(chǎn)品和技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。


  巴西政府大力支持合作共贏


  近年來(lái),巴西政府積極推行吸引外資的稅收減免等優(yōu)惠政策,圣保羅市是巴西及拉丁美洲最大的城市,經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場(chǎng)規(guī)模居拉美第一,蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)會(huì),成為比亞迪布局巴西乃至拉美的重要市場(chǎng)。比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示,比亞迪在巴西的發(fā)展,離不開(kāi)當(dāng)?shù)卣拇罅χС?,比亞迪將繼續(xù)在巴西市場(chǎng)發(fā)光發(fā)熱,為當(dāng)?shù)剌斎敫嘀袊?guó)“智造”的綠色環(huán)保產(chǎn)品,也將不遺余力地為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。


  圣保羅不僅是巴西最大的經(jīng)濟(jì)城市,還是南北交通樞紐,城市道路四通八達(dá)。然而,車(chē)輛數(shù)量太多、城市交通重負(fù)荷,尾氣排放與環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越受到當(dāng)?shù)卣闹匾?。此次圣保羅市長(zhǎng)一行到訪深圳,專程了解了深圳公共交通電動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn),“深圳模式”有望推廣到巴西,為當(dāng)?shù)爻鞘袑?shí)現(xiàn)綠色環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

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