2016年初以來，受國家對新能源客車核查影響，新能源客車政策調整的傳言就不絕于耳。根據相關媒體報道，未來新的新能源客車補貼政策補貼空間大幅度收窄。這將對新能源客車銷售形成重大影響。在這一背景下，部分客車企業(yè)開始對國家發(fā)展新能源汽車的政策產生了動搖。

　　但中通客車堅持新能源客車戰(zhàn)略重點，根據市場需求調整產品結構，全力提升產品性能，優(yōu)化車輛匹配，降低整車成本，提升客戶價值，新能源客車銷售規(guī)模再次實現(xiàn)大幅提升，截止2016年4月底，中通新能源客車共計銷售突破4000輛，根據工信部統(tǒng)計，市場占有率超過20%，高居行業(yè)首位。

　　2016年5月23日，中通第二萬輛新能源客車交付儀式在北京中國國際展覽中心隆重舉行，宿遷市公共交通第二有限公司王新中總經理、阜陽公交張祥軍副總經理、臨沂公交曹忠軍副總經理戶參加活動，中通客車總經理孫慶民參加并向客戶發(fā)放紀念證書。

　　交付儀式上，孫慶民總經理發(fā)表了熱情洋溢的致辭，他表示，2004年，中通客車在國內率先啟動電動客車研究。多年來，中通客車以三大創(chuàng)新平臺為依托，掌握了節(jié)能與新能源客車核心技術，根據市場需求實現(xiàn)產品系列化，為客戶提供最佳解決方案，實現(xiàn)全生命周期客戶價值最大化。并研發(fā)出市場針對性強的全系列產品，包括6-18米各個長度段，產品實現(xiàn)從純電動、插電式混合動力的全覆蓋。產品引領了市場需求。自2009年開始產業(yè)化以來，中通新能源客車不斷取得新突破，今天，中通客車在行業(yè)內較早實現(xiàn)二萬輛的產業(yè)化規(guī)模，這是中通客車發(fā)展的又一個重要里程碑，這也標志著中通客車進一步夯實了行業(yè)第一集團地位，成為主流企業(yè)新能源產業(yè)化的新標桿。

　　中通客車品牌文化部部長李篤生對中通新能源發(fā)展歷程從技術、產品以及二萬輛的重要意義進行了詳細介紹。他提到，2015年10月，中通新能源客車實現(xiàn)了第一個萬輛的銷售，中通用了6年時間;第二個萬輛，用了8個月時間，中通不斷以加速度實現(xiàn)新能源客車的持續(xù)增長。完成二萬輛，不僅標志著中通客車的企業(yè)規(guī)模和新能源客車實力已經邁上一個新臺階，也意味著中通客車在核心技術研究、市場針對性產品的研發(fā)等領域站到了行業(yè)前列。