在為全國兩會服務的客車中，宇通7米、9米、12米等多款車型入選，入選客車數(shù)量較之去年繼續(xù)增加。今年全國兩會服務用車有兩大看點：首次出現(xiàn)新能源客車的身影，一款可與進口高端商務車相媲美的新車型亮相，這兩項殊榮都與宇通密不可分。

　　新能源車首次為兩會服務

　　近年來，新能源客車為城市節(jié)能減排所作出的貢獻有目共睹，今年，在最高會務規(guī)格的全國兩會上，純電動客車宇通E10首次出現(xiàn)在兩會代表接送車隊伍中，成為新能源客車的絕好代言。

　　“以人定車”是兩會選車的一項原則，也就是說，服務兩會“上”什么車，決定權相當大程度上來自于運輸企業(yè)的一線駕駛員?！拔覀兒陀钔ê献髁硕嗄?，車輛性能和質量已經(jīng)得到充分檢驗?！北逼瘓F相關負責人告訴記者。

　　該負責人介紹，作為一款純電動客車，宇通E10的車輛側翻角度遠超國家標準規(guī)定的28度，達到驚人的45度;車輛的電機、電控等關鍵零部件防護等級達到IP67，也就是目前電子行業(yè)布線行業(yè)的最高實現(xiàn)等級。這些參數(shù)表明，其安全性足可以勝任高端會務交通需要。

　　純電動客車的充電環(huán)節(jié)是否會影響會務保障?宇通相關技術負責人給出了明確的答案?！斑@款車應用的是宇通無障礙充電解決方案，快充75分鐘或慢充2.5小時就可充滿，續(xù)航里程超過150公里，完全可以滿足會議接送要求?！?

　　要做到車輛狀況“萬無一失”，車輛自身品質是基礎，配套服務是保障。宇通售后團隊強大的車輛后勤保障能力，也是首汽、北汽等運輸企業(yè)服務兩會的有力“外援”。

　　雖然服務用車大多為久經(jīng)考驗的成熟車型，宇通售后團隊也在多年的兩會服務中輕車熟路，卻在選車、檢查、試車到保養(yǎng)等多個環(huán)節(jié)中沒有一絲懈怠。同時，根據(jù)兩會代表駐地分配的特點及所配備的車輛，宇通售后團隊對北京中心庫、駐點庫的配件數(shù)量、結構和區(qū)域分布進行了合理化調整，保證配件24小時及時供應，同時配備了多輛服務車，確保第一時間到達現(xiàn)場。

　　搶眼“新兵”擔大任

　　在數(shù)百輛入選客車中，代表著最高技術水準的高端商務車型是焦點中的焦點，這一次，眾多業(yè)內人士把目光聚焦到35輛特殊的“新兵”——宇通高端公商務車T7身上。多年來，外資品牌是兩會服務高端客車名單上的?？停@一次，自主品牌為何也能享有這份殊榮?

　　就在年前，首汽集團、北汽集團分別派出購車專家團隊，到宇通公司內實地考察。第一次登上T7，首汽集團一位與客車打了三十來年交道的代表用了四個字來形容：眼前一亮?！盁o論是大氣的外觀和精良的內飾，還是過硬的硬件和性能，以前在國產(chǎn)車中還沒有見過做得這么好的，”他說：“作為兩會服務用車，僅符合國家檢測標準是不夠的，T7滿足了高端會務接送的更高要求。”

　　打動北汽集團考察代表的，也是實打實的駕駛體驗。親自駕駛過T7的一名北汽集團負責人評價說：“T7動力足、爆發(fā)力強，而且乘坐非常平穩(wěn)，這在國產(chǎn)高端客車里極為難得?！彼忉屨f，對于經(jīng)常要接受各種臨時、突發(fā)任務的高端會議保障車輛來說，這一點非常重要。

　　正因如此，首汽集團、北汽集團在年前分別購入20輛、15輛宇通T7，為今年的兩會交通服務保障再添一分信心。北汽集團相關負責人表示：“自主品牌客車研發(fā)實力強了，我們更樂意選用，作為國有運輸企業(yè)，我們很樂意為優(yōu)秀的自主客車產(chǎn)品代言。”