近日，隨著50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車陸續(xù)交付張家口京西公共交通有限公司(簡稱京西公交)，張家口客運(yùn)市場迎來了全新變革。作為京津冀區(qū)域率先引進(jìn)推廣新能源高端商務(wù)車的京西公交，緣何敢為天下先?眾多的商務(wù)車型中，京西公交緣何情定海格?該品牌背后有哪些過人之處?

　　三大機(jī)遇催生強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

　　京西公交作為張家口綜合交通深化改革的先行試點(diǎn)工程，自2014年1月22日成立以來，在當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門的大力支持下得到快速發(fā)展。至今年11月，京西公交先后采購了400多輛6至10米段新能源汽車，主要運(yùn)營在張家口下屬區(qū)縣的公交線路，是城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改革的樣板工程。

　　海格H6V服務(wù)張家口

　　談到此次50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車的引進(jìn)，京西公交公司總經(jīng)理白巖對記者分析：“首先，自去年7月16日《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā)伊始，我們就瞅準(zhǔn)了其中的商機(jī)。隨著公務(wù)用車市場的改革，廳局級(jí)以下官員專車或全部取消，只保留公務(wù)用車，這對我們來說不僅是商機(jī)，更是助力傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵突破口;其次，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善，服務(wù)均等化、出行方便、舒適、快捷、安全、可靠對公路旅客同等重要，傳統(tǒng)客運(yùn)業(yè)、城市客運(yùn)行業(yè)未來的突破口就是要融入綜合交通的大背景中，為每一個(gè)旅客提供尊享的旅程;第三，隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略推進(jìn)，購車補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼陸續(xù)到位，采購全新純電動(dòng)商務(wù)車的性價(jià)比優(yōu)勢比傳統(tǒng)車輛還要高。第四，2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)張家口是協(xié)辦城市，我們必須為綠色冬奧做好綠色車輛準(zhǔn)備，利用冬奧會(huì)平臺(tái)提高公司率先采用新能源車輛服務(wù)的附加值?！?/P>

　　更耐人尋味的是，在情定海格客車的背后還有一個(gè)故事。白巖表示，車輛招標(biāo)公告發(fā)布后，國內(nèi)數(shù)十家新能源廠家積極投標(biāo)，參標(biāo)車型、技術(shù)路線可謂豐富多樣。當(dāng)被問及對全新的新能源車輛難道沒有擔(dān)憂嗎?電池技術(shù)是否過關(guān)?補(bǔ)貼政策如何申請?續(xù)航里程如何保障?極寒天氣如何充電等?白巖坦誠地對記者說：“京西公交作為全新成立的公交公司，對新能源汽車的了解可謂是‘門外漢’，因此我們秉承的原則是“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”，從國內(nèi)優(yōu)秀客車制造商中優(yōu)中選優(yōu)。以50輛純電動(dòng)商務(wù)車為例，因?yàn)槎ㄎ桓叨寺糜?、團(tuán)體及公務(wù)用車市場，所以在招標(biāo)中條件極其苛刻。如內(nèi)飾要大氣考究、座間距要寬綽，要適用于租賃、商務(wù)接待等多種用車需求;在充電方案方面要求企業(yè)能夠提供完整的充電站、樁解決方案;國家及地方補(bǔ)貼申請方面，也需要企業(yè)提供支持。以上條件蘇州金龍海格客車不僅一一滿足，而且還帶給我們諸多驚喜，如配送充電樁，協(xié)助安裝。補(bǔ)貼申請方面，國家補(bǔ)貼由海格直接申請，購車時(shí)不用支付;省市補(bǔ)貼海格全力協(xié)助申請，減少申請繁瑣手續(xù)。車輛技術(shù)方面，海格客車工程師結(jié)合張家口區(qū)域特點(diǎn)、線路運(yùn)行特點(diǎn)針對性打造技術(shù)方案;售后服務(wù)方面，海格為我們京西公交提供了無后顧之憂的一攬子方案?！?/P>

　　多功能商用車型滿足個(gè)性化市場需求

　　截至到11月底，陸續(xù)投放運(yùn)營的幾十輛海格多功能商用車KLQ6601BEV在張家口公務(wù)用車、高端旅游車市場引發(fā)強(qiáng)大反響?！霸诠珓?wù)用車市場，大家對這批客車沉穩(wěn)大氣，線條流暢而富有動(dòng)感，盡顯時(shí)代與商務(wù)氣息的歐系造型交口稱贊;在高端旅游團(tuán)體市場，旅客對寬敞的車型、大氣考究的內(nèi)飾、寬綽的座間距贊譽(yù)有加;駕駛員對轎車化中控臺(tái)，集成CD和功能性儲(chǔ)物盒等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常滿意?！闭劶敖诘倪\(yùn)營效果，白巖毫不掩飾地說。

　　海格H6V純電動(dòng)輕客

　　據(jù)海格客車河北市場部經(jīng)理徐江濤透露，當(dāng)看到京西公交的招標(biāo)公告后，蘇州金龍海格客車高度重視，公司技術(shù)、營銷、售后多部門聯(lián)動(dòng)。技術(shù)部門結(jié)合張家口區(qū)域道路運(yùn)行特點(diǎn)、京西公交線路規(guī)劃、客戶群體定位提出了產(chǎn)品方案;營銷部門針對商務(wù)政策、資金補(bǔ)貼、品牌案例、運(yùn)營模式等給出一攬子解決方案。售后服務(wù)提前行動(dòng)，主動(dòng)上門講解純電動(dòng)車輛駕駛保養(yǎng)技術(shù)?！敖Y(jié)合京西公交發(fā)展規(guī)劃、張家口區(qū)域氣候特點(diǎn)，我們最終決定用在國內(nèi)純電輕客領(lǐng)域具有代表性的，海格純電動(dòng)多功能商務(wù)車KLQ6601BEV參與投標(biāo)。”徐江濤對記者說。

　　功夫不負(fù)有心人，招標(biāo)環(huán)節(jié)中，50輛純電商務(wù)車標(biāo)的全部花落海格。對此白巖表示：“我們最終之所以選擇海格多功能商用車KLQ6601BEV，主要是看好他們的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)方案，尤其是海格‘綠管家’純電動(dòng)無憂解決方案讓我們免除了一切后顧之憂?！?/P>

　　說起“綠管家”，京西公交的管理團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)都不陌生，他們幾乎會(huì)認(rèn)真研讀《中國交通報(bào)》上每一篇新聞，尤其是涉及到城市交通、運(yùn)輸管理、客運(yùn)、新能源汽車等相關(guān)的模式分享時(shí)，他們會(huì)認(rèn)真研讀?！罢鞘艽藛l(fā)，我們在新能源汽車引進(jìn)時(shí)，設(shè)定了‘讓專業(yè)的人做專業(yè)的事’原則。所有招標(biāo)車型，我們都選擇車輛制造商的推薦車型、標(biāo)配車型。因?yàn)槲覀兿嘈拧吨袊煌▓?bào)》的專業(yè)推薦，相信海格客車的專業(yè)制造?！碑?dāng)問及京西公交緣何不“點(diǎn)單式”采購時(shí)，白巖對記者坦言。

　　基于這份信任，以海格客車為代表的客車制造商沒有辜負(fù)京西公交。目前，京西公交的新能源汽車正安全可靠運(yùn)營在張家口市區(qū)及下轄?wèi)褋?、崇禮、赤城、宣化各區(qū)縣。除此之外，在海格客車等品牌企業(yè)的支持下，京西公交的充電樁站場建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，相信在不久的將來，京西公交會(huì)為2022冬奧會(huì)增添一份“綠色”。