日前，記者從南京金龍獲悉，該公司23款新能源客車車型進(jìn)入交通運(yùn)輸部確定的《第53批高級客車(含公共汽車)類型劃分及等級評定表》中的道路客運(yùn)車型，這意味著新能源汽車也能從事客運(yùn)運(yùn)營。

　　根據(jù)規(guī)定，從事營運(yùn)的客運(yùn)班線客車必須通過《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》，拿到等級評定證書，才能從事營運(yùn)。在此之前，新能源客車由于沒有進(jìn)入評定體系，所以不能進(jìn)入班線客運(yùn)領(lǐng)域，只能在租賃、通勤、旅游車市場上營運(yùn)。此次等級評定將新能源客車納入其中，可以說是對新能源座位客車的一次“松綁”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次高級客車類型劃分及等級評定共涉及26家客車企業(yè)、198款車型。其中，南京金龍共有32款車型入選，占比達(dá)16%。細(xì)分到道路客運(yùn)領(lǐng)域，共包含129款公路客運(yùn)車型，其中新能源客車車型達(dá)68款，涉及15家企業(yè)。其中，南京金龍有23款車型入選，占比達(dá)34%。