根據(jù)省委、省政府統(tǒng)一部署，今年以來，省交通運輸廳把推進全省“村村通客車”作為當前首要工作予以全力推進。截至目前，全省新增通客車村680個，通車率達92.5%，“村村通客車”首戰(zhàn)實現(xiàn)開門紅。

　　去年12月31日，省交通運輸廳召開“大戰(zhàn)五十天、實現(xiàn)開門紅”動員會，對“村村通客車”工作作了重點部署。今年全省農村工作會議暨“三萬”活動動員會后，該廳又召開“村村通客車”工作視頻動員會，全省迅速掀起工程建設熱潮。

　　各地迅速行動。鐘祥投入1.2億元建設農村客運，市財政每年安排500萬元作為農村客運發(fā)展專項基金;大悟成立技術指導小組，印發(fā)“村村通客車”培訓資料，強化各部門工作職責;洪湖按客運示范線路和新增線路規(guī)劃實施方案及項目明細，建立長效機制。全省各縣市突出農村客運發(fā)展，以決戰(zhàn)決勝的勇氣和擔當，不等不靠，全力以赴打好“村村通客車”攻堅戰(zhàn)，確保完成目標任務。

　　省交通運輸廳組織開展農村公路示范工程調研活動，對縣市農村公路路基、錯車道、路面、安保設施、橋涵、道路綠化等按技術標準予以指導，形成標準化建設模式。省公路局認真制定實施方案，各縣市加快推進農村公路基礎設施提檔升級。江陵縣對覆蓋全縣的所有農村公路進行提檔升級，并作為縣政府“1號工程”實施;老河口近3個月的路肩培土量是近10年的總和，并計劃3年內投資7000余萬元，持續(xù)加強通村公路建設和養(yǎng)護。

　　全省“村村通客車”實施方案及實施細則等已相繼出臺，為進一步明確農村客運發(fā)展的總體目標、主要任務和規(guī)范標準，加快推進“村村通客車”工程提供了有力保障。