安全，一個(gè)已經(jīng)讓客車行業(yè)所有人“耳朵磨出膙子”的詞語(yǔ)，卻常常脆弱得讓我們聽(tīng)到心碎的聲音。不是我們沒(méi)有關(guān)注，而是我們偶爾忘記了身邊的環(huán)境在改變。在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的“老題”上，如何能隨時(shí)給出“新解”著實(shí)需要本事。作為客車制造企業(yè)中的一員，福田歐輝從未忘記過(guò)自身所肩負(fù)的責(zé)任，2015年，我們將繼續(xù)從每個(gè)細(xì)節(jié)出發(fā)，全方位升級(jí)客車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，時(shí)刻捍衛(wèi)著每一位乘客生命的存在與延續(xù)。

　　福田歐輝擁有國(guó)內(nèi)唯一的全性能檢測(cè)試驗(yàn)室，從環(huán)模排放、整車綜合性能、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能、發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)模排放、燃油蒸發(fā)排放、整車?yán)锍棠途玫攘蠓矫孢M(jìn)行高端驗(yàn)證，自主創(chuàng)新的承載式車身結(jié)構(gòu)率先實(shí)現(xiàn)并滿足ECER66歐盟客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度認(rèn)證，實(shí)車通過(guò)側(cè)翻及三高(高寒、高溫、高原)驗(yàn)證，保障出廠的每一輛客車安全、耐用。

　　然而，福田歐輝并沒(méi)有滿足于此，而是運(yùn)用先進(jìn)科技再次將安全升級(jí)，帶來(lái)了“4D”防護(hù)。4D即4維防護(hù)技術(shù)：①空間維度，一體化框架式強(qiáng)化，優(yōu)化三維結(jié)構(gòu)，并通過(guò)CAE測(cè)試，全面保護(hù)乘客空間安全;②時(shí)間維度，耐久強(qiáng)化，采用陰極電泳，車身十年不壞;③材料維度，采用Q345高強(qiáng)度合金鋼;④工藝維度，歐洲頂尖生產(chǎn)工藝，1523個(gè)安全細(xì)節(jié)、關(guān)鍵部位強(qiáng)化，防范一切于未然。該技術(shù)使得福田歐輝產(chǎn)品安全性能達(dá)到了極致，真正實(shí)現(xiàn)了司機(jī)開得安心、乘客坐得舒心、用戶用得放心。