2月8日下午，在金華市區(qū)八一南街，一輛車身上印著“大力發(fā)展公共交通”的快速公交車在BRT1號(hào)線專用車道上試跑，為2月10日正式開(kāi)通作準(zhǔn)備。作為全國(guó)首條純電動(dòng)線路，金華BRT必將成為金華市的一道靚麗風(fēng)景。

　　據(jù)了解，金華快速公交1號(hào)線是全國(guó)首條采用純電動(dòng)公交車的BRT線路，具有零污染、零排放的低碳優(yōu)勢(shì)，實(shí)行站臺(tái)收費(fèi)、智能調(diào)度、專用車道和信號(hào)優(yōu)先。不同于以往上車后刷卡付費(fèi)的傳統(tǒng)公交乘車方式，金華快速公交1號(hào)線開(kāi)通后，不僅速度快，容量大，乘車方式也將發(fā)生重大變化，改為在站臺(tái)上先刷卡付費(fèi)，過(guò)閘機(jī)后排隊(duì)等候上車。車輛在停車時(shí)，駕駛員操縱車上控制按鈕，做到車廂與站臺(tái)門對(duì)門，與站臺(tái)水平墩距離保持在20至40厘米之間，讓旅客上下車像乘地鐵一樣方便。

　　快速公交1號(hào)線編號(hào)為B1線，主線北起浙師大公交站，南至蘇孟公交站，單程全長(zhǎng)約15.5公里。1號(hào)線分兩期開(kāi)通，首期向南先開(kāi)通至市體育中心;二期向南延伸至蘇孟，向北為支線，延伸至尖峰山公交站。BRT運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：00至21:30分，班次間隔為3到5分鐘，而票價(jià)很親民只要2元，部分站點(diǎn)還可同向免費(fèi)換乘?？梢哉f(shuō)就是以公交的價(jià)格，享受地鐵般的服務(wù)。

　　此次BRT線路采用的全部純電動(dòng)公交車都是由金華本土企業(yè)——青年汽車集團(tuán)研發(fā)制造，“高大上”的車型在滿足BRT線路營(yíng)運(yùn)需求的同時(shí)，也兼具了外型美、舒適性佳、安全性好等特點(diǎn)。車身的主體顏色選用了這兩年最流行的土豪金。前擋風(fēng)玻璃較之一般車輛傾斜角度更大，與車頂形成弧線銜接。側(cè)面頂部角度圓滑，與車身渾然一體。車身玻璃采用黑玻單透技術(shù)，就如同私家車一樣，乘客能在車內(nèi)看到車外的景象，但外面的人卻無(wú)法看清車?yán)锏臓顩r。走進(jìn)BRT的車廂，最直觀感受是大。與普通的公交車相比，12米長(zhǎng)的車廂里共有33個(gè)座位，核載人數(shù)為92人，形成了大運(yùn)量、方便快捷的特點(diǎn)。車廂內(nèi)安裝了節(jié)能的LED燈，相比普通的公交車感覺(jué)更溫馨。為了讓乘客們了解自己所在的位置，車廂內(nèi)安裝了地鐵一樣的提示牌。車子每經(jīng)過(guò)一個(gè)站點(diǎn)，顯示燈便會(huì)點(diǎn)亮。除了能知道自己的位置，在車載WIFI下，只要登錄金華公交的公眾微信平臺(tái)“金華行”，動(dòng)動(dòng)手指，你就能知道任何一輛BRT車的具體位置。

　　根據(jù)《關(guān)于金華市區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》，金華市區(qū)(中心城區(qū))快速公交線路近期規(guī)劃為一縱一橫。2月10日將開(kāi)通的為“一縱”線路，接下來(lái)將建設(shè)“一橫”，即起點(diǎn)站為婺城區(qū)客運(yùn)樞紐(婺城新城區(qū))，途經(jīng)賓虹西路、李漁路、李漁大橋、李漁東路，至終點(diǎn)站金東客運(yùn)樞紐(金東新城區(qū))。未來(lái)還將實(shí)施“兩延伸”：一是由金東新城區(qū)延伸至金義都市新區(qū)、義烏市;二是由婺城新城區(qū)延伸至金華開(kāi)發(fā)區(qū)金西區(qū)塊、蘭溪市。