2014年是客車業(yè)不斷面臨挑戰(zhàn)，并不斷突破的一年，福田歐輝客車通過(guò)在全國(guó)進(jìn)行產(chǎn)品推進(jìn)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)取得了優(yōu)異的成績(jī)，為我國(guó)客車業(yè)寫下了精彩的篇章。

　　智創(chuàng)新能源汽車藍(lán)海 福田歐輝“智藍(lán)風(fēng)暴”奪目起航

　　5月14日-16日，以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行，福田歐輝在北京道路運(yùn)輸展上重磅發(fā)布新能源客車一體化解決方案，并推出“智藍(lán)”戰(zhàn)略新能源系列客車新品。

　　歐輝“智藍(lán)”系統(tǒng)由能量管理智能化、車輛管理智能化和安全管理智能化組成，代表了福田歐輝自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)，以智藍(lán)EV、HEV、PHEV三大新能源系列產(chǎn)品為支撐，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式增程、混合動(dòng)力等的全面布局。

　　福田歐輝中混項(xiàng)目獲國(guó)家認(rèn)可 填補(bǔ)新能源自主關(guān)鍵零部件空白

　　7月17日，福田汽車承擔(dān)的國(guó)家“863”“電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成(一期)”重大項(xiàng)目“福田歐輝中度混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”(以下簡(jiǎn)稱“中混客車項(xiàng)目”)課題通過(guò)了國(guó)家科技部高技術(shù)中心組織專家組驗(yàn)收，順利結(jié)題。自此，福田汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟(jì)、高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。

　　據(jù)行業(yè)專家分析，到2015年，在國(guó)家對(duì)于混合動(dòng)力車輛財(cái)政補(bǔ)貼逐步退出的情況下，中混混合動(dòng)力客車可能成為最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源客車類型。這無(wú)疑對(duì)于福田新能源客車的市場(chǎng)是個(gè)重大利好。

　　北京公交集團(tuán)攜手福田歐輝成立“車輛技術(shù)保障平臺(tái)”

　　8月26日，北京公交集團(tuán)•福田歐輝客車“車輛技術(shù)保障平臺(tái)”啟動(dòng)儀式暨首批服務(wù)保障車交車儀式在北京舉行，活動(dòng)以“聯(lián)動(dòng)新模式服務(wù)新保障”為主題，吸引了來(lái)自北京公交集團(tuán)、福田汽車集團(tuán)、行業(yè)專家、媒體等約150人參與，會(huì)上，福田汽車首批贈(zèng)送北京公交集團(tuán)20輛福田蒙派克E級(jí)商務(wù)車，用于構(gòu)建和完善 “車輛技術(shù)保障平臺(tái)”體系的建設(shè)。行業(yè)專家表示，歐輝客車首創(chuàng)了聯(lián)合公交公司共同打造“車輛技術(shù)保障平臺(tái)”體系的服務(wù)創(chuàng)新模式，這種“聯(lián)動(dòng)服務(wù)”的創(chuàng)新模式必將為構(gòu)建高效、綠色、安全的城市交通循環(huán)系統(tǒng)，打通關(guān)鍵一環(huán)。