近日，首批長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)在內(nèi)蒙古省級(jí)大通道桑根達(dá)來段成立，現(xiàn)有4家運(yùn)輸公司53輛長(zhǎng)途客運(yùn)汽車制定了接駁運(yùn)輸線路。

　　2011年7月底，交通運(yùn)輸部要求對(duì)全國臥鋪客車實(shí)行特別監(jiān)管，其中針對(duì)凌晨3時(shí)至4時(shí)事故高發(fā)的規(guī)律性特征，推行凌晨2時(shí)至5時(shí)臨時(shí)停車休息。長(zhǎng)途客車在到達(dá)接駁試點(diǎn)后，省去了凌晨2時(shí)至5時(shí)臨時(shí)停車休息，直接更換一名司機(jī)繼續(xù)行駛，這樣乘客就省去了3個(gè)小時(shí)的臨時(shí)停車休息時(shí)間。

　　記者采訪中了解到，呼運(yùn)公司26輛長(zhǎng)途客車、烏蘭浩特公司12輛長(zhǎng)途客車、通遼公司13輛長(zhǎng)途客車、赤峰公司10輛長(zhǎng)途客車制定了接駁運(yùn)輸線路。

　　據(jù)悉，4家公司共投入80余萬元，配置監(jiān)控及配套設(shè)施，每個(gè)公司配置兩名監(jiān)管人員。記者在桑根達(dá)來內(nèi)蒙古省級(jí)大通道旁的長(zhǎng)途客車接駁試點(diǎn)看到，這里為司機(jī)配備了16間房，每間房可供4名司機(jī)休息。