9月2日,中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司交付山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)公司的曼技術(shù)高等級(jí)客車批量下線、交車儀式在山東濟(jì)南舉行,掀開了中國(guó)重汽進(jìn)軍海內(nèi)外高端客車市場(chǎng)的序幕。
“曼技術(shù)客車的批量采購(gòu)、生產(chǎn)交付和啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),是山東省兩大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的縮影,是兩家企業(yè)互利共贏、戰(zhàn)略合作的新成果?!敝袊?guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|在交車儀式上說(shuō)。
蔡?hào)|指出,在高鐵等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,本次合作也是山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)公司積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展旅游、通勤班車、城際公交車以及現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的決策之舉。
“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶動(dòng)了對(duì)高水平客車的需求,也催生了我們雙方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”蔡?hào)|說(shuō)。
蔡?hào)|表示,中國(guó)重汽愿意生產(chǎn)出更多更好的燃?xì)饪瓦\(yùn)車輛、校車以及純電動(dòng)車輛服務(wù)于山東省交運(yùn)集團(tuán)的綠色出行和安全、低成本地運(yùn)營(yíng),與其在發(fā)展清潔能源、新能源車輛的過(guò)程中,在發(fā)展校車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、城際公交業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)中并肩前行,共同為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
據(jù)介紹,本次中國(guó)重汽批量交付的68輛豪沃客車全部采用MAN技術(shù)底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化、低噪音、大扭矩,車橋終身免維護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋均150公里無(wú)大修,動(dòng)力總成做到最佳匹配狀態(tài),均領(lǐng)先國(guó)內(nèi)各種性能指標(biāo)。
本批車輛排放標(biāo)準(zhǔn)全部為國(guó)五排放,超出中國(guó)政府今年發(fā)布的國(guó)四排放要求,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到良好的示范和推動(dòng)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)自重輕,較國(guó)內(nèi)同類輕100公斤,節(jié)能效果明顯。
此外,該車零部件高度集成化,其中發(fā)動(dòng)機(jī)較同行零部件數(shù)量降低了25%,大幅度減少了故障點(diǎn),主要總成轉(zhuǎn)向機(jī)、制動(dòng)閥均采用ZF和WOBOC,制動(dòng)采用領(lǐng)先的盤式制動(dòng)等,整車主動(dòng)安全和被動(dòng)安全指標(biāo)均到達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“我們將憑借中國(guó)重汽新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)性的客車產(chǎn)品,全面加快城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展步伐,提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平。” 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)公司總經(jīng)理王謙說(shuō)。
王謙指出,未來(lái)雙方將進(jìn)一步加快推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作,共同推廣中國(guó)重汽新一代自主品牌車輛產(chǎn)品,全面提升客運(yùn)服務(wù)水平。
利用MAN項(xiàng)目契機(jī) 實(shí)現(xiàn)客車產(chǎn)品全面升級(jí)
中國(guó)重汽是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,2009年與德國(guó)MAN公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并投入巨資進(jìn)行技術(shù)改造,成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)供應(yīng)鏈最完整、工藝裝備水平最先進(jìn)的企業(yè)。重卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連年保持在20%左右,出口量連續(xù)9年位居國(guó)內(nèi)同行首位。
近年來(lái),中國(guó)重汽產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成果顯著,已由單一的重型汽車,形成重、中、輕、客、特全系列商用車快速發(fā)展的格局。應(yīng)用曼技術(shù)的重型卡車自去年投放市場(chǎng)以來(lái),市場(chǎng)認(rèn)可度高、用戶正面反映強(qiáng)烈,目前曼銷售已近10000輛。
同時(shí),中國(guó)重汽利用曼項(xiàng)目的建設(shè)成果, 整合曼發(fā)動(dòng)機(jī)、曼前后橋、ZF變速箱等總成資源和整車制造技術(shù),集成創(chuàng)新,開發(fā)生產(chǎn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曼技術(shù)客車底盤。
據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司副董事長(zhǎng)孫國(guó)彬介紹,豪沃客車自2011年6月開始生產(chǎn)客車以來(lái),每年年銷量和銷售收入增長(zhǎng)均超過(guò)100%,預(yù)計(jì)2014年超過(guò)3000臺(tái)。
豪沃客車產(chǎn)品系列涵蓋了6—18米公交、客運(yùn)、團(tuán)體旅游、校車等燃油、新能源和清潔能源客車,產(chǎn)品銷往哈爾濱、呼和浩特、太原、成都等十幾個(gè)省會(huì)及中心城市,均得到用戶好評(píng)。
孫國(guó)彬指出,世界客車發(fā)展趨勢(shì)也進(jìn)一步驗(yàn)證了重卡企業(yè)生產(chǎn)客車的優(yōu)勢(shì),如世界著名的重卡企業(yè)MAN公司生產(chǎn)的尼奧普蘭客車、沃爾沃公司生產(chǎn)的沃爾沃客車等均是世界級(jí)著名客車。重汽涉足客車是必然的發(fā)展趨勢(shì)。
“我們將利用MAN項(xiàng)目契機(jī),以國(guó)產(chǎn)化的MAN總成產(chǎn)品和MAN客車底盤技術(shù),實(shí)施自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽客車底盤及大客車產(chǎn)品技術(shù)的全面升級(jí),形成豪沃客車公司獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!睂O國(guó)彬說(shuō)。
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