最近3個(gè)月以來(lái)，南京江南公交駕駛員戴師傅駕駛著藍(lán)白色的蘇A-G8710全新電動(dòng)公交車行駛在主城區(qū)的道路上時(shí)，心情格外舒暢?！伴_電動(dòng)巴士比以前輕松了許多，車子沒有以前汽柴油巴士的那種味道，動(dòng)力也很好?！庇兄?5年駕齡的她告訴記者。隨著第二屆夏季青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在南京舉辦的臨近，南京公交集團(tuán)將新增1930輛新能源巴士，其中900輛是純電動(dòng)車，同時(shí)還將裝備900個(gè)充電樁。南京公交集團(tuán)能夠如此大手筆地改善公交設(shè)施，得益于工銀租賃與其開展的一項(xiàng)價(jià)值6.8億元的公交租賃業(yè)務(wù)。據(jù)了解，這也是自工銀租賃2011年開展公交租賃業(yè)務(wù)以來(lái)，首筆以電動(dòng)車等新能源車輛為主要租賃物的業(yè)務(wù)。

　　據(jù)南京公交集團(tuán)董事長(zhǎng)朱明介紹，2012年10月，南京成為全國(guó)首批“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市之一后，著力構(gòu)建“軌道交通為骨架、地面公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化公交都市體系。到青奧會(huì)前，全市公交分擔(dān)率將提高到40%。但是，南京市過(guò)去存在公交保有量不大、公交站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠賬多、車輛老舊、油耗高、排放不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。通過(guò)與工銀租賃等企業(yè)的合作，南京市的公交行業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展有了保障。

　　工銀租賃的這筆租賃業(yè)務(wù)包括361輛純電動(dòng)公交車、147輛LNG公交車以及330輛汽柴油車。朱明認(rèn)為，此次合作極大緩解了公交集團(tuán)的財(cái)務(wù)壓力，“盤活了所屬資本，極大地緩解了成本壓力，使車輛成本更加均衡。”

　　據(jù)了解，南京此次大規(guī)模采用新能源公交車的另一個(gè)緣由則是為了減輕城市空氣治污的壓力。2012年以來(lái)，南京灰霾天氣數(shù)量多、機(jī)動(dòng)車尾氣污染越來(lái)越突出。朱明介紹說(shuō)：“新能源公交車可以做到零排放，按照滿員83人計(jì)算，可減少近17輛普通私家車的尾氣排放?！?/P>

　　在談到開展公交租賃業(yè)務(wù)的體會(huì)時(shí)，工銀租賃設(shè)備金融事業(yè)二部副總經(jīng)理?xiàng)罹S表示，公交行業(yè)的發(fā)展需要租賃企業(yè)的大力支持。地方政府的財(cái)政補(bǔ)貼只能使公交企業(yè)達(dá)到收支基本平衡，在采購(gòu)新車輛時(shí)，公交企業(yè)很難支付金額巨大的采購(gòu)資金。而租賃行業(yè)不但能一次性解決車輛購(gòu)車資金的問(wèn)題，還能為企業(yè)開具增值稅發(fā)票，有利于企業(yè)降低財(cái)務(wù)成本，對(duì)公交企業(yè)的發(fā)展形成有力的促進(jìn)作用，實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、市民多方共贏。

　　據(jù)介紹，公交集團(tuán)的公益性質(zhì)決定了其服務(wù)和產(chǎn)品價(jià)格要接受政府嚴(yán)控。當(dāng)前我國(guó)城市公交行業(yè)具有低盈利性的行業(yè)特點(diǎn)，公交企業(yè)中保本微利的鳳毛麟角，普遍存在政策性虧損。因此，在開展公交租賃業(yè)務(wù)過(guò)程中，單純從財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)看，公交企業(yè)是不具備對(duì)外融資能力的。因此，在對(duì)公交企業(yè)進(jìn)行授信時(shí)，除了考慮公交企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)狀況外，還會(huì)重點(diǎn)考慮當(dāng)?shù)刎?cái)政對(duì)公交企業(yè)的支持力度及當(dāng)?shù)刎?cái)政收入情況。

　　據(jù)了解，除上述特點(diǎn)之外，租賃期內(nèi)租賃的損毀及滅失風(fēng)險(xiǎn)是租賃公司開展公交租賃業(yè)務(wù)關(guān)注重點(diǎn)之一。一般情況下，出租人要求承租人為租賃物購(gòu)買保險(xiǎn)并將出租人作為保險(xiǎn)受益人，但公交行業(yè)具有特殊性，公交企業(yè)擁有車輛保修廠或由車輛供應(yīng)商提供車輛的后續(xù)保修工作，因此，公交企業(yè)一般不為公交車投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。這就需要采取很好的應(yīng)對(duì)策略。

　　近日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)再獲政策扶持，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，部署進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！兑庖姟芬筮M(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、整車租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)積極鼓勵(lì)投融資創(chuàng)新。

　　好風(fēng)憑借力，《意見》的出臺(tái)，為租賃企業(yè)開展新能源汽車租賃提供了良好的政策支持。在這一政策的影響下，工銀租賃與南京公交集團(tuán)開展的首單新能源汽車租賃業(yè)務(wù)也讓新能源汽車制造廠商看到了新的商機(jī)。南京金龍客車副總經(jīng)理諸萍在接受記者采訪時(shí)表示，將考慮采用融資租賃的方式，加快純電動(dòng)公交車的市場(chǎng)推廣速度。

　　楊維表示，公交行業(yè)開展融資租賃目前采用的大都是售后回租模式，目前工銀租賃正在積極進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，和車輛制造企業(yè)積極溝通，作為融資方以車廠投標(biāo)部分城市的公交車輛采購(gòu)項(xiàng)目，打通公交車行業(yè)的上下游，提供全面的產(chǎn)品及服務(wù)。據(jù)了解，工銀租賃也有意為南京金龍客車邁出國(guó)門提供支持。