近年來，在跌宕起伏的商用車市場，輕客市場卻始終保持增長，2014年上半年幾近尾聲，輕客銷量繼續(xù)增長，這主要原因有三點。首先，雖然黨中央出臺 “八項規(guī)定”中提出限制公務車使用，這在一定程度上使今年的輕客公務用車市場受到擠壓，但是由于國家及各級政府對涉及民生項目的投資力度一直在增大，因此輕客改裝類專用車需求一直處于并將保持增長趨勢。其次，從國家郵政局公布的最新郵政行業(yè)運行情況報告中獲悉，今年全國快遞業(yè)務量依然保持快速增長態(tài)勢。 1-5月份，全國快遞業(yè)務量累計達47.7億件，同比增長53.1%。在國家郵政局公布的全國快遞業(yè)務量前50位城市中，成都的快遞業(yè)務量累計完成10104.7萬件，居全國第9位，也是西部地區(qū)唯一突破1億件的城市。同時，成都的快遞業(yè)務量占四川總量的八成。而快遞業(yè)務量位居全國前三位的分別是上海、廣州、北京。另外，前5月份成都的快遞業(yè)務收入116571.6萬元，位居全國第10位。由此可見，城市物流市場的發(fā)展為輕客行業(yè)持續(xù)增長奠定良好的基礎。再次，經(jīng)濟發(fā)展推動旅游市場發(fā)展，從而促進了高端商旅輕客的增長。

　　鑒于以上促進輕客市場持續(xù)增長的三點原因，我們分析，2014年輕客市場將呈現(xiàn)三種發(fā)展趨勢。

　　一、 輕客改裝專用車市場占有率擴大

　　2013年末，《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》(以下簡稱“《條例》”)公布?！稐l例》規(guī)定“取消一般公務用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應急和 特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛?！?這就意味著，盡管一般公務用車，如通勤車輛、接待用車等大中輕型客車在政府部門在數(shù)量上要減少，但是，具有執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應急和特種專業(yè)技術(shù)等特殊 功能的輕客改裝專用車輛在未來政府部門采購中享有重要的發(fā)展契機。也就是說，在2014年輕客市場，在輕客基礎上加以改裝的，如警車、運鈔車、醫(yī)療救護 車、殯儀車等專業(yè)用途十分明顯的輕客改裝專用車的市場占有率將擴大。

　　目前，各輕客生產(chǎn)制造企業(yè)都已經(jīng)意識到輕客改裝專用車未來發(fā)展的強勁勢頭，無論是成立自己的改裝廠還是異地改裝，各自的輕客改裝產(chǎn)品都已經(jīng)比較豐富了。

　　在中國市場，江鈴福特全順更依靠其專業(yè)的品質(zhì)、改裝技術(shù)的成熟以及品種的豐富齊全，滿足各行各業(yè)多樣化的需求。全順警用車、工程車、醫(yī)用車、衛(wèi)生監(jiān)督檢測車、流動服務車、路政以及監(jiān)測車等，奔赴在市政建設、醫(yī)療衛(wèi)生等各個行業(yè)。

　　黃海瑞途意識到異地改裝對產(chǎn)品的技術(shù)和車身結(jié)構(gòu)的理解能力有限，分離式的改裝也存在很多質(zhì)量上的詬病，同時國家的相關法律法規(guī)也反對異地改裝。因此，規(guī)劃 了改裝廠，以此解決輕客改裝車和主機廠分離的困境，完全做到了原廠房車、原廠校車，原廠各類專用車。如此以來，既順應了法規(guī)要求，更滿足了市場需求。在輕 客市場上，瑞途扮演了一個后來者居上的黑馬角色，改變了中國傳統(tǒng)輕客市場異地改裝的模式，憑借原廠各類專用車的原汁原味優(yōu)勢贏得了一片新天地。

　　隨著改裝技術(shù)日趨成熟，金杯大海獅在擁有眾多輕客改裝車型的基礎上，日前又有消息透露其救護車型將推出轉(zhuǎn)運型和監(jiān)護型兩種。轉(zhuǎn)運型大海獅救護車裝配磨砂玻 璃/磨砂膜，前后獨立冷暖系統(tǒng)，上排風裝置，醫(yī)療照明系統(tǒng)，組合對講系統(tǒng)，長排警燈警報器、蝸牛燈，高分子中隔墻，醫(yī)療艙內(nèi)右側(cè)可折疊式順排座椅，4L升氧氣瓶，2KG車載滅火器，滴流瓶架，高分子醫(yī)療柜，鋁合金擔架床，還可選裝電動吸引器、急救呼吸機、多參數(shù)監(jiān)護儀、除顫儀、進口自動上車擔架、真皮座椅、污物桶。監(jiān)護型大海獅救護車裝配磨砂玻璃/磨砂膜，紅色反光彩條，前后獨立冷暖系統(tǒng)，上排風裝置，1000W正弦波逆變電源系統(tǒng)，免維護蓄電池，電源隔離系統(tǒng)，220V外接市電接口，長排爆閃警燈警報器，圓柱形爆閃警燈，醫(yī)療照明系統(tǒng)，紫外線消毒燈，獨立對講系統(tǒng)，高分子中隔墻，折疊式單人座椅，柜式順排座椅，旋轉(zhuǎn)座椅，一次性成型ABS內(nèi)飾，耐酸堿可清洗地板，吊柜，醫(yī)療艙防撞頭，中央供氧系統(tǒng)，氧氣瓶柜，抗菌防滑扶手，隱藏式滴流瓶架，高分子醫(yī)療柜，2KG車載滅火器，自動上車擔架及擔架平臺，樓梯擔架，鏟式擔架，還可選裝電動吸引器、急救呼吸機、多參數(shù)監(jiān)護儀、除顫儀、進口自動上車擔架、真皮座椅、污物桶等。

　　江淮星銳在去年3月發(fā)布了以5年20萬公里整車包修為核心內(nèi)容的“星銳520”服務品牌戰(zhàn)略，進一步深耕服務，使得江淮星銳在“服務 產(chǎn)品”的雙線上都走 得越發(fā)穩(wěn)健，江淮星銳輕客改裝專用車在很多領域更是得到了廣闊的發(fā)展空間。目前，不僅是城市物流、政府采購，憑借星銳520戰(zhàn)略，江淮星銳在旅游客運、專用改裝等歐系多功能商用車進入的所有細分領域都收到了極高的評價，產(chǎn)品線型譜豐富，充分滿足通勤旅游、商務接待、城市物流和專用改裝市場需求。

　　二、受經(jīng)濟增長影響逐漸走向高端化

　　在經(jīng)濟穩(wěn)定增長的大背景下，我國旅游產(chǎn)業(yè)正在健康快速的發(fā)展，傳統(tǒng)旅游形式正受到新興旅游形式?jīng)_擊，市場份額逐漸縮小，又因為目前我國小長假的增多，像 “十一黃金周”這樣長假的減少，越來越多的消費者選擇在假期自駕出行，以自駕游為主的新興旅游形式逐漸被人們所青睞，我國旅游業(yè)開始進入休閑旅游時代。與此同時，消費者對出游車輛安全性與舒適性的要求越來越苛刻。這樣一來，擁有更先進、更人性化的運載功能的高端輕客進入旅游客運市場后，在一定程度上契合了消費者的實際需求，逐漸受到了市場的追捧。預計，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益規(guī)范，2014年乃至以后，高端化將是輕客市場發(fā)展的一個必 然趨勢。

　　目前，在高端輕客中具有代表性的車型包括：新世代全順、長安尊行、東風御風、南京依維柯PowerDaily2014、金龍凱歌

　　新世代全順擁有領先同級的頂尖安全配置，率先采用Bosch 8.0版ABS EBD ESP系統(tǒng)，具備3H高剛性安全車身結(jié)構(gòu)、雙安全氣囊、智能倒車雷達、尾部安全系統(tǒng)及安全鎖孔等安全配置，在細節(jié)上有效保障駕乘 者的乘坐與操控安全。搭載行業(yè)領先的福特PUMA柴油發(fā)動機，新世代全順有2.2L、2.4L兩個排量可選，以2.2L發(fā)動機為例，采用德國Continental高壓共軌系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為155Ps，最大扭矩385N.m，同時采用GFT六速變速箱，即使面對山路、爬坡、彎道等復雜路況也能應對自如。

　　長安尊行定位于高端輕客市場，車身尺寸方面分別達到了5520/1880/2280毫米，軸距為3110毫米。座椅采用9至14 1的多種組合設計，乘客 頭頂至頂棚距離為420毫米。在動力方面，尊行配備了帶有VVT技術(shù)的2.7升發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩256?！っ?，滿足歐Ⅴ排放標準。

　　東風御風在傳統(tǒng)商用車型注重空間和舒適性的基礎上，配備了一套頗具競爭力的動力及操控系統(tǒng)。搭載了3.0L直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出136馬力， 峰值扭矩300N·m。同時，根據(jù)環(huán)保標準的要求，御風發(fā)動機共有國3和國4兩種排放標準。東風御風共有三種軸距車型，分別為短軸版3100mm、中軸版 3610mm以及長軸版4210mm。另外，御風還為消費者提供高度分別為2317mm和2532mm的兩種不同車頂選擇。后方前兩排的腿部空間比較充 裕，而最后排腿部空間雖不如前兩排，但保持正常坐姿是絕對沒有問題的。座椅感覺有些偏硬，但支撐性較好，長距離行駛可能容易疲勞。東風御風是一部很有競爭力的高端商用輕客，充沛的動力和不俗的操控感都是它的殺手锏，其中“最省油的柴油發(fā)動機”和英國的LDV技術(shù)功不可沒。

　　南京依維柯高端輕客PowerDaily2014由意大利TECNOCAD領銜設計，具備商務、旅游、通勤、特種用途等多重功能的新型商旅車，與傳統(tǒng)的高 端輕客相比，更注重駕乘者的舒適性以及更為人性化的配置和個性化的設計。整車外觀不僅有著歐洲傳統(tǒng)的尊貴典雅以及當前國際最時尚的流行元素，同時還充分考 慮到國人的審美觀，將大量的中國元素融合其中。

　　與傳統(tǒng)輕型客車相比，金龍凱歌軸距更長、車體更寬，實現(xiàn)了外觀、空間、內(nèi)飾、動力、安全五大方面全新升級，是公商務和旅游出行的首選車型。金龍凱歌具有超大車身和寬敞的車內(nèi)空間，整車尺寸為 5470mm×1885mm×2285mm，軸距達3.11米，室內(nèi)高度達1.55米，更有1.68米的中滑門，并選用密閉式整體隱私玻璃，充分滿足團體 接待和商務洽談對大空間的需求。舒適的駕乘體驗和豐富的人性化配置，是金龍凱歌的一大亮點，如加載了先進的影音電子設備、負離子空氣凈化器，乘客區(qū)溫控系 統(tǒng)采用頂置噴淋式空調(diào)系統(tǒng)，獨家引進比利時NVH降噪靜音技術(shù)等。動力方面，金龍凱歌提供2.4L汽油機和2.5L柴油機兩種動力選擇方案。其中2.4L 汽油機的最大扭矩為217N·m/2600-3000rpm，低轉(zhuǎn)速工況即可持續(xù)輸出最大扭矩。金龍凱歌擁有完善的主、被動安全技術(shù)，在商務車中率先采用 前向防撞警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和360°全景泊車環(huán)視系統(tǒng)等安全科技配置。

　　三、新能源汽車發(fā)展趨勢催生綠色輕客

　　近年來，新能源汽車成為行業(yè)持續(xù)熱議的一個話題，在整個汽車領域，各大廠商積極探索新能源汽車的研發(fā)，政府也分階段、分層次地對新能源汽車的使用加以政策和資金等方面的支持，在此背景影響下，綠色輕客應運而生。相比較于大中型客車而言，輕客更適合短途客貨載運，而目前制約大中型新能源客車尤其是純電動車型發(fā)展的主要因素就是由充換電帶來的續(xù)航里程不夠的問題，相比之下，純電動輕客乃至新能源輕客受其自身載運量、行駛特點等方面的影響，在城市內(nèi)、城鄉(xiāng)之間進 行客貨運輸則更具備優(yōu)勢，尤其是適合城市內(nèi)的物流配送行業(yè)，可實現(xiàn)輕松、方便、快捷的短途運輸。

　　目前，諸多輕客生產(chǎn)制造企業(yè)逐漸涉足綠色新能源輕客的研發(fā)生產(chǎn)，并在行業(yè)內(nèi)贏得了廣泛關注和殷切期待。

　　南京依維柯PowerDaily純電動客車，是目前已投入實際使用的輕型“零排放”電動商用車，技術(shù)達到世界領先的水準。不同于示范性的概念產(chǎn)品，PowerDaily純電動客車在技術(shù)上已經(jīng)相當成熟，其最高時速為100公里，最大續(xù)駛里程達200公里，解決了長期以來困擾公務用車的環(huán)保、穩(wěn)定 性、適應性等問題，早在2010上海世博會期間，PowerDaily純電動客車就被選為指定接待用車。目前，南京依維柯的新能源汽車主要應用于市政、校 車、短途客運、救護、檢測、警用、電力、郵政、環(huán)衛(wèi)等領域，而隨著南京依維柯電動車型的進一步拓展及成熟，針對城市運輸?shù)娜轿唤鉀Q方案也將在內(nèi)容和形式 上更為豐富。未來南京依維柯將以純電動汽車、插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化為方向，將再陸續(xù)推出16款新能源車型，預計到2015年，新能源汽車將占到企業(yè)總產(chǎn)量的10%以上。

　　長安睿行純電動城市物流輕客整車采用先進的NVH噪音技術(shù)，使車內(nèi)噪聲整體比同級別車降低3分貝，達到高端物流車及商務化水準，乘坐更舒適、駕駛更享受; 雙蒸電動空調(diào)及前置暖風，增強整車調(diào)節(jié)溫度能力，為消費者提供更快速的制熱、制冷體驗;另外其采用的電動車專用儀表，將電池容量和各種故障顯示在儀表上， 駕駛員可直接通過觀看儀表，時時掌握車輛運行狀況。長安睿行純電動城市物流輕客成本是百公里大概15元錢，而同類的產(chǎn)品則是60元，是其它物流車的 80%，一個用戶若是跑城市物流，這一年下來可以節(jié)省2萬多。長安睿行純電動城市物流輕客為輕型車市場樹立起一個全新的標桿，同時引領輕客市場向綠色節(jié)能 細分市場深入發(fā)展。

　　上汽大通推出國內(nèi)首款增程式電動寬體輕客V80 Hybrid，成為商用車領域最為大家關注的焦點之一，填補了國內(nèi)寬體輕客行業(yè)電動汽車多年的空白，推動了中國商用車行業(yè)的新能源進程。V80 Hybrid在續(xù)航里程、動力、安全、智能等多個方面將引領新能源汽車的發(fā)展方向。比如，該車采用高功率密度一體化混合動力系統(tǒng)，總續(xù)航里程超過 1000km，已經(jīng)成為全球續(xù)航里程最長的商用車;0-100km/h加速時間僅21s，最高車速可達120km/h，領先于國內(nèi)其他寬體輕客新能源車型;百公里綜合油耗僅4.8L，比傳統(tǒng)燃油車油耗改善近60%，較同級別柴油動力車型節(jié)油40%以上。值得一提的是，該車的動力電池系統(tǒng)既可以通過外接電源充電，也可以通過增程器(APU)充電，增程器發(fā)出的電能還可以直接輸送給電動機以驅(qū)動汽車行駛，實現(xiàn)車輛的零排放;在傳統(tǒng)的安全防護、信息便利、導航娛樂等功能的基礎上，基于增程式電動車的特性，該車增加了續(xù)航里程、剩余電量、充電情況等車輛信息顯示功能，為車主帶來更為杰出的駕乘感受。

　　綜上所述，2014年輕客市場發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢，即輕客改裝專用車市場占有率將擴大，受經(jīng)濟增長影響輕客產(chǎn)品逐漸走向高端化，新能源汽車發(fā)展趨勢下催生的綠色輕客將有更為廣闊的發(fā)展空間。而在未來，眾多輕客產(chǎn)品群雄逐鹿誰稱霸，我們拭目以待!