魯網(wǎng)6月18日訊(記者 劉梅婷)農(nóng)村客運(yùn)直接服務(wù)農(nóng)民群眾出行，廣大農(nóng)民群眾十分關(guān)注。記者今日從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至目前，山東農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛達(dá)到13774輛，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)達(dá)到46096個(gè)，農(nóng)村線路4519條，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.83%的行政村實(shí)現(xiàn)通客車(chē)，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)基本成型。

　　山東完成城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化改造402條客運(yùn) 公交化模式運(yùn)營(yíng)比例需達(dá)70%以上

　　記者了解到，2011年初，山東省交通運(yùn)輸部門(mén)在萊蕪、章丘、曲阜等12個(gè)市縣開(kāi)展了城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化試點(diǎn)工作。目前，試點(diǎn)項(xiàng)目已全部完成考核驗(yàn)收，共完成城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化改造402條，占試點(diǎn)市(縣)域內(nèi)全部客運(yùn)線路的75.4%，開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路里程12133公里。

　　在此基礎(chǔ)上，山東自2014年6月起，開(kāi)展了城鄉(xiāng)公交一體化示范縣工作，時(shí)間為期2年。山東17市分別確定一個(gè)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化水平較高，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)較好，縣級(jí)地方財(cái)政收入在10億元以上，且群眾對(duì)城鄉(xiāng)公交有迫切要求的縣(市、區(qū))，開(kāi)展示范縣建設(shè)。下一步將完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)體系，鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村客車(chē)通達(dá)率達(dá)到100%。同時(shí)提升公交化比率，城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化模式運(yùn)營(yíng)比例達(dá)到70%以上。

　　購(gòu)置10米以上純電動(dòng)城市公交汽車(chē)按40萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼

　　在提升設(shè)施供給能力方面，完善城鄉(xiāng)公交站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣(市、區(qū))至少擁有一個(gè)換乘樞紐、每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少擁有一個(gè)換乘站、每個(gè)行政村至少擁有一個(gè)候車(chē)亭牌。城鄉(xiāng)公交中LNG、CNG等新能源、清潔能源客車(chē)比重不低于70%。重點(diǎn)在城鄉(xiāng)公交車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)、智能調(diào)度、應(yīng)急保障等方面加強(qiáng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣(市、區(qū))都有城鄉(xiāng)公交智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、所有城鄉(xiāng)公交車(chē)輛都安裝北斗車(chē)載視頻系統(tǒng)的目標(biāo)。

　　此外，為保證示范縣建設(shè)順利推進(jìn)，山東省將對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源公交車(chē)給予財(cái)政補(bǔ)貼，購(gòu)置10米以上純電動(dòng)城市公交汽車(chē)，按40萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼;購(gòu)置8米(含)至10米(含)純電動(dòng)公交汽車(chē)，按35萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼;購(gòu)置插電式混合動(dòng)力(含增程式)城市公交汽車(chē)，省財(cái)政按25萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼;購(gòu)置單價(jià)20萬(wàn)元及以上天然氣城市公交汽車(chē)，省財(cái)政按3萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼。