2014年6月19日，福田汽車入駐天貓，首家網上官方旗艦店在流量最大、交易最活躍的B2C平臺正式運營。旗下蒙派克、風景系列商務汽車將悉數登臺亮相，成為福田汽車首批實現線上交易的明星產品。此舉可謂是福田汽車在數字營銷領域開疆拓土的階段性成果。

　　福田汽車入駐天貓是福田汽車為推動營銷布局而深思熟慮的必然結果。其中，電子商務進入更為利好的發(fā)展階段，企業(yè)自身文化與產品基因的內在驅動力以及整個汽車行業(yè)新營銷趨勢的變化，都給福田汽車O2O業(yè)務的瓜熟蒂落帶來極其深刻的影響。

　　順勢而生 汽車電商利好趨勢明顯

　　2014年電商發(fā)展到了一個臨界點，O2O將擺脫概念真正進入發(fā)酵期。從汽車消費者的構成來看，一個明顯的趨勢就是中國汽車消費者的年輕化。有數據顯示，在2013年1-7月份上牌的汽車中，80、90后消費者占到上牌量的47.5%。消費行為的電商化可以說是這部分消費者的一個突出消費特征。而近年來汽車電商的大規(guī)模投入，也使得中國的汽車電商環(huán)境得以快速發(fā)展。

　　大數據時代的到來，更為汽車電商打開了全新空間，在產品推薦、洞察挖掘用戶需求、分析購買行為等環(huán)節(jié)均

　　能很好地服務車企。通過海量用戶數據進行定制化挖掘分析，針對不同用戶推薦最佳產品，在促進銷售的同時，也較全面地掌握了客戶的購買行為習慣數據，為日后的車品改進和生產線升級提供科學的市場數據支持，最終成為汽車電商運營的主引擎，為汽車企業(yè)科學部署市場戰(zhàn)略提供強勁動力。

　　打造具有互聯網特質的汽車企業(yè)電商先行試水

　　作為首個提出“體驗營銷”、“娛樂營銷”的商用車企，無論是在數字營銷上的創(chuàng)新態(tài)勢還是對大數據經濟的良好把控，都體現出了福田汽車具有互聯網思維的營銷思路。對福田而言，互聯網思維更體現在：用戶至上、體驗為王。而汽車電商正是以更開放的市場、更透明的服務和信息，更小的交易成本，更多的體驗方式惠顧用戶的關鍵戰(zhàn)術。憑借前瞻的市場洞悉、完善的經銷商網絡布局與強大的營銷手段，福田汽車選擇了將互聯網與4S店結合在一起的O2O運營模式。消費者通過線上下單，線下體驗和提車的方式完成整個購車過程。這種模式既能讓消費者充分享受網上購物的便捷，又可保證消費者有足夠的時間去體驗產品，同時還能整合經銷商的力量，為潛在消費者和意向消費者提供專業(yè)全面的服務。

　　中國的新車產銷規(guī)?；鶖翟絹碓烬嫶?，車企已逐漸進入整合增長的階段，在此大背景之下，福田汽車需要抓住催生新增市場需求的機會。布控汽車電商平臺、迎合電商市場需求，正是福田汽車深化市場盈利點、改革市場營銷格局的有利契機。福田汽車目前從銷售渠道和營銷這兩個環(huán)節(jié)切入，通過線上集客與線下服務的銜接，形成一個真正閉環(huán)的電子商務模式。以數字化營銷帶動自身產業(yè)升級和市場創(chuàng)新，這本身就是福田汽車戰(zhàn)略發(fā)展環(huán)節(jié)的一個新渠道的延伸和拓展。再者，跨境電商也為福田汽車帶來新的機遇和利益增長點。數據顯示，2012年跨境電商交易額達2萬億元，同比增長超25%，高于線

　　下傳統(tǒng)外貿交易額增幅。而福田汽車國際化視野始終如一，近些年更是著眼于對國際市場的開拓。借助跨境電商的渠道優(yōu)勢進行資源和市場的有效整合和對接，對于福田汽車而言則是未來發(fā)展戰(zhàn)略的重要補充。

　　此次，福田汽車首家天貓旗艦店正式運營，實現了線上虛擬經濟與線下實體經濟的融合，擴展了市場空間，也增加了營銷渠道。走出了福田汽車互聯網化進程中具有歷史意義的一步。互聯網的浪潮不斷把傳統(tǒng)企業(yè)裹挾到其中，而福田汽車已看到互聯網將為汽車行業(yè)帶來新的時代，并以積極和開放的態(tài)度應對，更已作出戰(zhàn)略布局。早在三年前，福田汽車就已成立專門的數字營銷部門，對業(yè)務架構進行了精細化梳理，配備了專業(yè)的數字營銷隊伍。三年間，福田汽車在基礎平臺建設、自媒體傳播、精準化推送、終端助銷、數字化客戶關系管理等方面成效明顯，更根據消費者新型行為模式再造線上營銷流程。從根本上對營銷思路做出變革。因為我們深信：未來，汽車一定會進入大數據時代，汽車企業(yè)也必將擁抱互聯網，與之攜手共生。