農(nóng)村公路建設(shè)讓村民出行更加方便

　　記者近日從區(qū)交委獲悉，2013年，渝北區(qū)建設(shè)了10個撤并村通達公路20公里，符合條件的行政村客運通達率達到87.9%，2014年，渝北區(qū)將新、改建農(nóng)村公路160公里，建設(shè)30個撤并村通達公路87公里，，不斷改善農(nóng)村地區(qū)的出行條件。

　　以“民生”為重點　穩(wěn)步推進交通建設(shè)

　　據(jù)介紹，目前，全區(qū)有鄉(xiāng)道(骨架道路)424公里、村社道1665公里，其中村社道路硬化或黑化468公里、泥結(jié)石道路1197公里。今年，渝北區(qū)將不斷加快推進撤并村通達公路建設(shè)，到2015年，全面實現(xiàn)通達目標(biāo)。

　　此外，徹底解決5個行政村公路不通暢問題，今年內(nèi)完成良橋、杉木、環(huán)山3個村道路改造。實施安保工程60公里，安裝公路標(biāo)志標(biāo)牌130套，新建1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和30個招呼站點。

　　據(jù)悉，為了加快推進工程建設(shè)進度，渝北區(qū)把撤并村通達公路建設(shè)納入鎮(zhèn)街年度綜合目標(biāo)考核范圍，區(qū)交委明確專人負(fù)責(zé)跟蹤進度，實行建設(shè)情況月通報制度。抓好道路會審，對完成建設(shè)改造、防護欄安裝符合農(nóng)客通行條件的道路及時開展“四堂會審”，今年內(nèi)將完成20條道路會審，并全部開通農(nóng)客。同時，按照“車頭向下”原則，適時投放一批小型農(nóng)客，起到接駁運輸作用，實現(xiàn)符合客車通行條件的行政村客車通達率達94%。以“規(guī)范”為重點　健康發(fā)展農(nóng)村客運市場

　　據(jù)介紹，目前，渝北區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社道路通農(nóng)客的里程有700公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運通達率已達100%。現(xiàn)有城區(qū)至鎮(zhèn)、城區(qū)至行政村線路36條，班線客車233臺，鎮(zhèn)到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到村、村到村線路36條，農(nóng)村客運車輛150臺。

　　今年，渝北區(qū)將采取靈活方式，不斷提升農(nóng)客運行效能。通過開通趕集車，對同一片區(qū)、相鄰線路的農(nóng)客車輛在逢場天進行集中調(diào)度，應(yīng)對群眾出行流量突然增大造成的坐車難、農(nóng)客超載等問題;開通早晚車，針對部分區(qū)域群眾特別是學(xué)生群的出行特點，開通僅在早、晚時段運行的定時、定向班車，對農(nóng)客資源進行合理利用;開通定制車，對產(chǎn)業(yè)園、旅游區(qū)以及統(tǒng)景柑橘節(jié)、石船葡萄節(jié)、興隆楊梅節(jié)等在特定區(qū)域和時段的客運需求，有針對性地規(guī)劃線路和安排車輛。

　　同時，不斷加強監(jiān)管，營造農(nóng)村客運發(fā)展良好環(huán)境。對農(nóng)客車輛建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明，同時采取現(xiàn)場抽查、GPS衛(wèi)星定位平臺管控等方式，確保農(nóng)客按線路、按規(guī)范運行。