——記大金龍汽車電子首席工程師陳曉冰

    今年上半年，大金龍實(shí)現(xiàn)銷售客車12000輛，同比增長(zhǎng)20%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。不管是終端用戶還是業(yè)界人士，2012年都感覺(jué)到了大金龍全新的士氣和憑借科技帶來(lái)的魅力。這些業(yè)績(jī)的取得自然是全公司上下齊心協(xié)力的結(jié)果，但其中一個(gè)令大金龍自豪也讓外界驚訝的“殺手锏”，卻是汽車電子首席工程師陳曉冰博士及其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)為大金龍研發(fā)出的諸多創(chuàng)新成果，這些成果，使金龍產(chǎn)品呈現(xiàn)出與競(jìng)品強(qiáng)烈的差異化。“智驅(qū)”、“節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)”、“車道偏離報(bào)警系統(tǒng)”……一個(gè)個(gè)名詞逐漸為我們熟知。

    這些生冷的技術(shù)名詞之所以能被熟記，一個(gè)重要的原因是這支團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭羊陳曉冰博士可以走到前臺(tái)，用通俗易懂的語(yǔ)言，為聽(tīng)者深入淺出地講解技術(shù)原理及在實(shí)際應(yīng)用中所能夠產(chǎn)生的效益。用戶先是聽(tīng)懂，然后認(rèn)可，再接下來(lái)自然是購(gòu)買。他們用對(duì)產(chǎn)品的接受來(lái)表示對(duì)這位才華橫溢的年輕工程師的認(rèn)可，用“陳博士”這個(gè)稱謂表達(dá)對(duì)科技與知識(shí)的敬意。公司領(lǐng)導(dǎo)也屢次聽(tīng)到客戶反饋說(shuō)，“你們那個(gè)講起技術(shù)和產(chǎn)品兩眼就會(huì)放光的小伙子真不錯(cuò)?！?/P>

    大金龍新科技研究發(fā)展部陳曉冰博士

    能聽(tīng)善講  言之有物

    中國(guó)老話講，“好人出在嘴上，好馬出在腿上。”與陳曉冰面對(duì)面時(shí)，《商用汽車新聞》記者開(kāi)門見(jiàn)山地對(duì)他說(shuō)：“好口才幫了你的大忙?！彼⑿Γ⒉蝗J(rèn)可。“我一定會(huì)去講人家感興趣的東西，交流的內(nèi)容一定要‘有營(yíng)養(yǎng)’，不然沒(méi)意思?！钡拇_，聽(tīng)眾愿意聽(tīng)陳曉冰講他的思路和產(chǎn)品，原因在于他講的有內(nèi)容，務(wù)虛的東西少，務(wù)實(shí)的東西多。即使是面對(duì)不同的聽(tīng)眾講同一個(gè)內(nèi)容，他每一次講的內(nèi)容也不盡相同?！拔視?huì)根據(jù)客戶的不同類型和需求調(diào)整修改介紹材料以更加符合他們的關(guān)注點(diǎn)。更重要的是大家的時(shí)間都是寶貴的，沒(méi)有人愿意聽(tīng)一些無(wú)關(guān)痛癢的或是輕松就能夠在網(wǎng)絡(luò)找得到的內(nèi)容。”陳曉冰強(qiáng)調(diào)。

    “言之有物”是演講的較高境界，一般人不具備這種能力。陳曉冰這種能力的具備或許與他高考和大學(xué)的經(jīng)歷密切相關(guān)。

    1977年出生的陳曉冰天資聰穎，家境良好，從小學(xué)到高中他都走得順風(fēng)順?biāo)?，直?996年高考時(shí)遇到了算是大的一次挫折。因?yàn)橹惺?，他高考失手，沒(méi)能考出預(yù)想的好成績(jī)?！案咧袝r(shí)我比較內(nèi)向，與現(xiàn)在的我有些不太一樣，媽媽甚至擔(dān)心我會(huì)走不出高考失敗的陰影?！蹦且欢稳兆樱煺燮仁顾此甲晕?，《讀者》中的哲理文章幫助他走出陰影?！耙鎸?shí)地對(duì)待自己，時(shí)刻面對(duì)內(nèi)心的真實(shí)想法。對(duì)于自己的人生，幾年后我要達(dá)到什么狀態(tài)，有個(gè)大致的規(guī)劃和想法，然后就朝目標(biāo)努力。虛的東西都是不行的。”沒(méi)考上志愿中期望的高校和專業(yè)，陳曉冰到了南京東南大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)。他非常用功，入學(xué)成績(jī)?nèi)嘧詈笠幻乃谝粚W(xué)期期末就變成了全班第一名?！澳鞘羌庇谙胱C明自己?，F(xiàn)在想起來(lái)，總感覺(jué)只要有能力總會(huì)有機(jī)會(huì)展露出來(lái)的。因此只要是真實(shí)的自己，就沒(méi)有問(wèn)題。”他一直在向《商用汽車新聞》記者強(qiáng)調(diào)?！澳菚r(shí)候我給自己施加的壓力確實(shí)還蠻大的?！弊x書(shū)期間，他拿了非常多的獎(jiǎng)學(xué)金，累計(jì)有3萬(wàn)余元，這在上世紀(jì)90年代末是個(gè)不小的數(shù)目。大四第二學(xué)期，他以優(yōu)異的成績(jī)獲得保送研究生資格（碩博連讀），專業(yè)為汽車智能系統(tǒng)。

    不僅學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，陳曉冰社會(huì)實(shí)踐也做得出色?！盀榱四軌蚋玫卮蚬?，我用心學(xué)了9門程序開(kāi)發(fā)語(yǔ)言武裝自己。研究生期間經(jīng)常到南京珠江路幫各種公司畫(huà)電路、編程序，甚至有時(shí)一天打三份工。最多時(shí)一個(gè)月能賺15000元，然后就請(qǐng)同學(xué)吃大餐。那時(shí)我看得很透，錢是一方面，更重要的是想多些實(shí)戰(zhàn)鍛煉。我與同學(xué)分工，互相協(xié)作，配合非常默契。畢業(yè)時(shí)，我就已經(jīng)能夠獨(dú)立開(kāi)發(fā)一套中等規(guī)模的軟硬件系統(tǒng)。有人說(shuō)我有自信，自信心都是一步一步積累起來(lái)的，這可以說(shuō)是一種支持我堅(jiān)持的心理能量。”本科畢業(yè)論文答辯時(shí)的經(jīng)歷，讓陳曉冰記憶猶新——畢業(yè)設(shè)計(jì)做得非常棒，但是在答辯時(shí)表述得不好，答辯效果很不理想。他感覺(jué)很委屈也很不甘心。導(dǎo)師告訴他，你是做了很多東西，但是別人對(duì)你所做的事在很短的時(shí)間內(nèi)并不了解，你一定要抓重點(diǎn)，注意表達(dá)的方式方法，讓人理解接受?！拔艺娴暮芨兄x張為公老師，他告訴我哪里有缺失，指導(dǎo)我該如何改進(jìn)提升。”也正是這次經(jīng)歷讓陳曉冰明白，好的東西也要有恰如其分的表達(dá)。

    以身作則  有效溝通

    博士快畢業(yè)時(shí)，陳曉冰拿到了一項(xiàng)部級(jí)二等獎(jiǎng)和一項(xiàng)市級(jí)二等獎(jiǎng)，這又為他的履歷加分，很多單位都向品學(xué)兼優(yōu)的他伸出了橄欖枝。讀研究生那幾年他在南汽做項(xiàng)目，一天凌晨，時(shí)任南汽高級(jí)顧問(wèn)的何澤民博士從外地飛回南京，回辦公室拿材料，看到陳曉冰還在加班，非常感動(dòng)，決定培養(yǎng)扶持他?！昂慰倖?wèn)我工作后想做啥，我說(shuō)想做汽車電子，他說(shuō)那就先到汽車電子企業(yè)去。他甚至親自帶著我去拜訪一些企業(yè)的總經(jīng)理，引薦我。我一直很感謝，對(duì)他心存感恩?！卑春螡擅癫┦康闹敢悤员厴I(yè)后選擇了廈門一家從事車載電子設(shè)備的公司作為第一份工作，短短3年時(shí)間，從優(yōu)秀新人到技術(shù)標(biāo)兵、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、部門副經(jīng)理，最后擔(dān)任新成立部門的經(jīng)理，這跟他在大金龍的經(jīng)歷有著驚人的相似?！霸谘叛傅娜兆?，是很重要的積累，讓真實(shí)了解并懂得一項(xiàng)設(shè)計(jì)是如何落地成為產(chǎn)品的，也對(duì)汽車電子和車聯(lián)網(wǎng)有了更多的思考?！彼谶@家公司還從事過(guò)技術(shù)人才的招聘工作，人力資源的工作經(jīng)歷讓他積累了如何招到好員工、如何搭配團(tuán)隊(duì)組成、如何激勵(lì)與培養(yǎng)員工的本領(lǐng)。這為他后來(lái)迅速在大金龍構(gòu)建一支優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)并屢屢出成果打下了基礎(chǔ)。

    3年后（2008年），陳曉冰合同期滿后加盟大金龍。“人生苦短，我就想這輩子一定要在汽車行業(yè)做點(diǎn)事情。幸運(yùn)的是到了大金龍，這里有做事的人和做事的平臺(tái)?，F(xiàn)在我經(jīng)常加班到很晚，作為研發(fā)人員，我十分珍惜這樣好的平臺(tái)?！?/P>

    基于“車聯(lián)網(wǎng)”的“龍翼”智慧客車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，陳曉冰牽頭做得很早。也正是因?yàn)闀r(shí)間早，大家還不太懂這個(gè)系統(tǒng)到底能干什么，也就沒(méi)有爭(zhēng)分奪秒地去推進(jìn)。在行業(yè)同行推出車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后，陳曉冰不禁感慨：“起了大早，趕了個(gè)晚！”雖然有些遺憾，但他并沒(méi)有氣餒，而是決心要再也不錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。恰逢郭仁祥總經(jīng)理到任提出“管理轉(zhuǎn)型 技術(shù)升級(jí)”的構(gòu)想，陳曉冰感覺(jué)到他的客車科技?jí)粝雽㈤_(kāi)始起航。郭仁祥授權(quán)他組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)，主導(dǎo)研發(fā)客戶需求的科技應(yīng)用于產(chǎn)品，體現(xiàn)出大金龍產(chǎn)品的差異化與增值點(diǎn)。說(shuō)到這一話題時(shí)，陳曉冰自豪之情溢于言表，“我會(huì)去跟團(tuán)隊(duì)人員交流，一起吃飯，談?wù)剬?duì)技術(shù)以及未來(lái)的一些想法，一聊就聊到半夜12點(diǎn)。我了解技術(shù)人員的特性——尋求更好的發(fā)揮發(fā)展的平臺(tái)。沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間，我就給每個(gè)崗位都配備了相應(yīng)的人。我負(fù)責(zé)做產(chǎn)品規(guī)劃，一起討論實(shí)現(xiàn)思路，然后大家分頭去做。我真的很感謝所有同仁的努力，也感謝他們信任我，與我一起努力做點(diǎn)事情?！?/P>

    團(tuán)隊(duì)建立起來(lái)了，陳曉冰圍繞“客戶需求、有效溝通”八個(gè)字來(lái)引領(lǐng)著技術(shù)項(xiàng)目朝著最終目標(biāo)進(jìn)發(fā)?！翱蛻魜?lái)了想要了解一些新技術(shù)，我會(huì)讓團(tuán)隊(duì)成員去講，在回到辦公室之后告訴他哪里說(shuō)得好，哪里還可以再提升。如果客戶提出來(lái)一個(gè)問(wèn)題，你不知道，急得直冒汗，你就知道這個(gè)問(wèn)題有多重要了。在解決客戶問(wèn)題的時(shí)候，我們也能夠得到提升和發(fā)展。更重要的是，每一項(xiàng)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)的背后，都是用戶需求的具體實(shí)物性展現(xiàn)。”

    在客戶交流方面，陳曉冰以身作則，全國(guó)各地遍及了他的腳印。一套系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)了，客戶是否滿意，操作使用體驗(yàn)如何，還有哪些功能需要改進(jìn)優(yōu)化。這些信息，他都到現(xiàn)場(chǎng)收集。一回到公司就與團(tuán)隊(duì)溝通，提出改進(jìn)方案。產(chǎn)品做出來(lái)之后，找駕駛員去做最嚴(yán)格的各種測(cè)試，并做駕駛體驗(yàn)分析以優(yōu)化算法、改進(jìn)設(shè)計(jì)?！拔仪宄静块T的出發(fā)點(diǎn)，是以賣整車為主。零部件只是為了提供整車差異化的特點(diǎn)?；诠?jié)油、安全與可靠性基礎(chǔ)上的提升都是這樣?！?BR>    他也跟著銷售隊(duì)伍出差，在做調(diào)研的同時(shí)，用他復(fù)合型能力協(xié)助業(yè)務(wù)員解決客戶的問(wèn)題。有時(shí)與客戶一番談話過(guò)后，客戶對(duì)他的能力心生佩服，刮目相看。在生產(chǎn)領(lǐng)域，有時(shí)遇到難題也找他解決，他就爬到車子底下找問(wèn)題，然后給對(duì)方詳細(xì)講解問(wèn)題產(chǎn)生的原因和解決方法。剛開(kāi)始時(shí)，員工以為他是博士，一定高高在上，后來(lái)大家看他平易近人，也經(jīng)常趴到車底下找問(wèn)題，找他的人更多了。

    “做事的方法非常重要。我會(huì)從各個(gè)角度去想解決問(wèn)題的方法。腦力激蕩的過(guò)程就是不斷完善思路以及設(shè)計(jì)方案的過(guò)程，因此本部門的辦公室掛了很多寫字板以便于討論，我經(jīng)常與團(tuán)隊(duì)成員一起討論，觀點(diǎn)碰撞，我自己也獲益良多，團(tuán)隊(duì)成員也成長(zhǎng)很快?！?/P>

    高調(diào)做事  低調(diào)做人

    與陳曉冰談話，感到他是一個(gè)很有激情的人，有時(shí)甚至有些自負(fù)。當(dāng)然，他有足夠的資本這樣做。作為一個(gè)極具智慧，又能說(shuō)能寫、情商很高的復(fù)合型技術(shù)人才，他是稀缺資源。但有時(shí)張揚(yáng)的性格，在現(xiàn)如今的社會(huì)環(huán)境與體制下，難免會(huì)遇阻礙。他的激情能維持多久？碰了釘子后，他還會(huì)堅(jiān)持嗎？
“我的導(dǎo)師能做事又會(huì)做人，我從他身上學(xué)到很多值得珍惜的品質(zhì)。我博士畢業(yè)到了工作單位，父親叮囑我，要靠自己的本事賺錢。人生非常長(zhǎng)，是長(zhǎng)跑不是短跑，你現(xiàn)在積累的本事肯定能發(fā)揮出來(lái)。你展示給世界的一定是真實(shí)的東西?！薄笆苣赣H的影響，我信佛。也始終相信，人在做，天在看。我就是想做成點(diǎn)事，所以我喜歡在大公司提供的大平臺(tái)上做對(duì)行業(yè)有所裨益的事情。有時(shí)我會(huì)去大學(xué)講課，把我的所思所想所感所得傳遞出去，希望他們能夠至少聽(tīng)進(jìn)去一點(diǎn)，這樣少走一點(diǎn)彎路?！标悤员f(shuō)，做這些事能讓他感到快樂(lè)。

    對(duì)于個(gè)人待遇，他從不去爭(zhēng)。反過(guò)來(lái)，為了部門人員的待遇，他經(jīng)常去找上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通。自從大金龍將其推向前臺(tái)后，陳曉冰成為業(yè)界名人，接受了十幾次專訪，但他始終保持平和的心態(tài)。能夠做成一些事，有一些成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)影響，這才是他期望收獲的。他說(shuō)自己最終也可能只是一條鯰魚(yú)，在客車行業(yè)最先做出了特色，將死水?dāng)噭?dòng)。“車聯(lián)網(wǎng)管理其實(shí)沒(méi)有啥新東西，但是與汽車電子連在一起，就會(huì)出現(xiàn)一些新的創(chuàng)意和創(chuàng)新?！薄霸诖蠼瘕?，我希望能夠給技術(shù)人員一個(gè)可以嘗試的努力方向，將來(lái)也會(huì)不斷涌現(xiàn)出更多優(yōu)秀的底盤首席工程師、NVH首席工程師等等?！?/P>

    “遇到困難就解決困難。激情與努力聯(lián)結(jié)在一起，就可以達(dá)到目的，實(shí)現(xiàn)理想。每天臨睡前，我都會(huì)反思，記下要點(diǎn)。第二天上班后，多到各個(gè)辦公室走一走，與人聊天，人家理解了你要做的東西，而且看到你已經(jīng)竭盡所能一直在努力做好，自然也就會(huì)支持你了。”

    真正做技術(shù)和產(chǎn)品的人都能夠明白，新科技研發(fā)部在短短2年時(shí)間內(nèi)能夠有如此多的成果，整個(gè)團(tuán)隊(duì)所經(jīng)歷過(guò)的絕對(duì)不是容易的事情?！安还芪覀冏龅脑鯓樱夷軌虮ＷC的是所發(fā)生的一切都是真實(shí)的，這是一種自主向上的努力，也只有這樣，我們才能夠獲得尊重。最后我想說(shuō)的是：既然已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)這條路，又何必在意要走多久。”