T66路公交車從石峰區(qū)政府開往市中心醫(yī)院，是市民求醫(yī)問診乘坐的主要公交線路。5月29日，線路新加入10臺(tái)南車時(shí)代電動(dòng)增程插電式公交車，市民乘車更加舒適。
按照《湖南長株潭城市群新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》，今年，我市將推廣200臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車，投入到T66路線的這10臺(tái)，是今年置換的頭批公交車。
起步平穩(wěn)、噪音小，這是很多市民乘坐新公交車的第一感覺。T66路線路負(fù)責(zé)人 王立云表示，南車時(shí)代電動(dòng)增程插電式公交車外型美觀大方、車內(nèi)設(shè)施完善、載客量增大，而且針對T66路線路主要乘客的特點(diǎn)，做出了很多人性化設(shè)計(jì)。
以前公交車的窗戶封閉式，新公交現(xiàn)在根據(jù)實(shí)際需求改為半封閉，當(dāng)乘客感覺熱或悶時(shí)，可以自己把窗戶打開。
車門進(jìn)行技術(shù)改良。沒關(guān)好門時(shí)，車輛無法開動(dòng);車沒停穩(wěn)時(shí)，車門無法打開，市民上下車更加安全。
T66路開往市中心醫(yī)院，乘客以去往醫(yī)院看病的老幼婦孺為主，新公交車車內(nèi)空間更寬敞，而且車內(nèi)的吊環(huán)扶手，變成了橫桿，為方便市民扶手，橫桿改良下調(diào)10厘米左右。
增程插電式公交車實(shí)現(xiàn)了無級變速，在低速行駛時(shí)，能自動(dòng)切換到純電動(dòng)模式，車輛啟動(dòng)時(shí)也更安靜、平穩(wěn)，同時(shí)，大大減輕了駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。
與普通公交車相比，増程插電式公交車百公里油(氣)耗減少50%以上，如果按照每年運(yùn)營360天、平均每天運(yùn)營200公里計(jì)算，這樣一輛増程插電式公交車每年可節(jié)省燃料11500升，節(jié)省8.6萬元。此外，増程插電式公交車比燃油公交車廢氣排放量少，更加環(huán)保。
