全國各地600多位嘉賓齊聚一堂
正是萬木蔥蘢生機勃勃的初夏時節(jié)。5月30日，“2015青年客車商務年會”在美麗的山水城市桐廬召開。來自北京首汽集團、四川汽車運輸集團、山西汽運集團、江西長運集團等全國大中城市的200余家客運、旅游、公交集團600多位嘉賓齊聚一堂，圍繞高鐵時代下，公路客運界普遍關(guān)注的新能源客車運營發(fā)展模式、城市公交企業(yè)構(gòu)建衛(wèi)星城市群推進立體公交網(wǎng)絡體系等戰(zhàn)略進行共同交流，展望未來!共議“新常態(tài)下的新能源客車發(fā)展”這一重大課題，突出“高端、求實、重效”的青年特色，更好地綻放新常態(tài)下青年新能源客車的新姿態(tài)。
青年制造有限公司總裁鄭健致開幕辭
金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健為大會致開幕詞。
青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年出席會議并發(fā)表了熱情洋溢的講話，他說，青年從事專業(yè)客車制造，從白手起家到成為國內(nèi)最高端的客車制造商，引領(lǐng)了客車設計潮流;從“與國外群雄爭奪本土市場”到“走出國門、遠征世界”;青年人自強、自立，一步一個腳印，一步一個臺階，每年都創(chuàng)造出新產(chǎn)品。為了保護藍天綠水，為了國家的可持續(xù)發(fā)展，青年人又設計出了更加符合當前運輸發(fā)展的純電動客車，為廣大用戶提供了更好的武器裝備。
青年制造副總裁陳朝梁介紹青年發(fā)展前景
金華青年制造有限公司副總裁陳朝梁向大家闡述了青年新能源客車的發(fā)展前景。2015年青年客車在海外市場一路高歌，拿到了進軍美國的“綠卡”，其中房車項目與純電動客車項目與印第安納州進行合作;韓國由于使用情況良好，再次批量采購青年客車;哈薩克斯坦一次性采購了青年純電動客車195臺;南美國家對青年汽車更是青睞有加，大批量采購青年客車，在智利等國得到了一致好評。在國內(nèi)市場，北京公交第一次采購了青年“未來之星”造型的純電動客車160臺，同時作為北京公交2015年春晚零點報時的吉祥物;香港九龍巴士是全世界巴士的標桿企業(yè)，在世界范圍內(nèi)采購純電動客車，最終選擇了青年新能源純電動客車;上海巴士作為國內(nèi)最大、最早的公交企業(yè)之一，只采購本地企業(yè)的產(chǎn)品，第一次向外采購，就采購了青年純電動客車295臺;2015年2月12日，全球首條純電動BRT在金華開通，使用的正是青年客車制造的純電動公交車，開通以來，得到了社會各界廣泛好評。
青年汽車集團執(zhí)行總裁王淑丹出席了會議
同時陳朝梁副總裁還介紹了青年優(yōu)勢傳統(tǒng)車型，8到13.7米的全系列公路旅游車型;8到25米的中高端公交客車產(chǎn)品以及房車、電視轉(zhuǎn)播車產(chǎn)品。
在介紹中，陳總特別指出，過去的一年，各個新能源推廣應用城市實際完成率只有11.9%，快換慢充純電動的營運模式由于投入成本高、運營效率低，受到了用戶的抵制和冷落。青年客車自從2006年開始在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)新不止，新能源產(chǎn)品在北京奧運會、上海世博會、杭州西博會等大量使用，贏得了客戶的一致好評。特別是青年快充模式的純電動客車受到了客戶的極大歡迎。他指出了青年客車的發(fā)展方向，著重講述青年加快新能源客車的研發(fā)和創(chuàng)新，為國家節(jié)能減排、減少霧霾。
青年制造市場總監(jiān)方俊等參加會議
青年新能源客車的模式受到了與會代表們的肯定。線路兩端建充電站、不需要大型充電站審批建設、5分鐘充電就能滿足公交的營運要求，保證使用10年以上，完全解決了客戶對純電動客車的后顧之憂。這就是青年純電動模式的優(yōu)勢所在。
行業(yè)專家的分析激起大家的共鳴
中國客車行業(yè)資深專家、國際客車聯(lián)盟首席專家、重慶大學教授王健就國家政策與新能源客車的發(fā)展方向以及青年純電動客車的性能為大家進行了專題演講，反響熱烈。
嘉賓分享青年汽車卓越品質(zhì)
首汽集團副總經(jīng)理高捷在發(fā)言中說，他第一次考察青年汽車集團，在車間看到這樣一個細節(jié)，一個工人用牙刷清潔地縫中的灰塵，他很有感觸，一下子打消了他對青年汽車質(zhì)量的顧慮。作為長期的合作伙伴，他真誠期待青年客車在首都北京這片廣闊的市場，有新一輪的突破!
江西長運總經(jīng)理張偉進等也在大會上暢所欲言。
青年汽車集團執(zhí)行總裁王淑丹出席了會議。
