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【原創(chuàng)】宇通T7,拿什么為自主品牌提氣?——空間篇
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪 發(fā)布日期: 2015年6月2日
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   【中國客車信息網(wǎng)記者 顧芳琪】

  上一期,小編針對宇通T7的外觀給小伙伴們進(jìn)行了解說,而這一期,我們將進(jìn)一步走近T7,來聊一聊很多客戶和乘客關(guān)心的空間問題。

  簡單來說,空間其實(shí)就是每位乘客乘坐位置的大小,這直接關(guān)系到乘客的旅途舒適性。寬敞、舒適的車廂并不是宇通T7的目標(biāo),宇通T7的目標(biāo)是如何為客戶提供多樣化的選擇,而每種選擇都能具備寬敞、舒適的內(nèi)部空間。宇通T7的3款車型根據(jù)不同的運(yùn)營需要,特別設(shè)計了不同數(shù)量的座椅和座椅配置。

宇通T7高端商務(wù)中巴座椅配置圖

宇通T7高端商務(wù)中巴豪華內(nèi)飾

豐田柯斯達(dá)內(nèi)飾

四川現(xiàn)代康恩迪內(nèi)飾

  相比同類型產(chǎn)品,豐田柯斯達(dá)和現(xiàn)代康恩迪的乘員數(shù)都是20/23。而宇通T7的內(nèi)部空間設(shè)計更為靈活,為客戶提供了不同選擇。宇通T7商務(wù)版就提供了21+1座、20+1座、18+1座三種座椅排布方式,客戶想要幾座來幾座。

宇通T7高端商務(wù)中巴人機(jī)工程座椅

  T7還配置了人機(jī)工程座椅,根據(jù)身體結(jié)構(gòu)設(shè)計,營造出良好的包裹性和舒適性。T7整車還使用了NVH靜音技術(shù),通過改良車內(nèi)部件減少噪音產(chǎn)生和分區(qū)域吸聲隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計,讓旅途又多一分愜意。

宇通T7公務(wù)版標(biāo)配辦公桌

  另外,為了滿足乘客旅途辦公需求,T7公務(wù)版還標(biāo)配了辦公桌。

(值班編輯:)
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