前不久在北京舉行的道路運輸展上，申龍客車參展的SLK6109混合動力城市公交車受到了業(yè)內(nèi)和觀眾的廣泛關(guān)注，尤其是受到了主辦方評審專家組的高度評價，并一舉榮獲“2014最佳公交客車大獎”。
SLK6109混合動力公交
SLK6109混合動力公交是申龍客車在綠色節(jié)能領(lǐng)域的又一力作，在整車設(shè)計上有眾多技術(shù)亮點。在車身設(shè)計上采用鋁合金型材通過減輕重量實現(xiàn)節(jié)能減排，搭載伊頓混合動力系統(tǒng)，使車輛加速性能更好，節(jié)油率顯著提高。諸多優(yōu)化技術(shù)匹配能夠整體降低車輛運維成本。據(jù)實踐，申龍輕量化電混合動力公交車可實現(xiàn)節(jié)油25%以上。車輛能耗比、節(jié)能減排及實用性等方面同比處于領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，本次大批量引入69臺SLK6109混合動力公交的上海浦東公交，是根據(jù)上海市人民政府公交改革總體部署要求，于2008年成立的。主要負責浦東新區(qū)區(qū)縣內(nèi)及跨江路線的道路公共交通。在成立的幾年內(nèi)迅速發(fā)展，擁有楊高公交、上南公交、金高公交和南匯公交四家下屬公司，線路覆蓋整個浦東新區(qū)。
全鋁車身制造過程節(jié)能高達95%以上
申龍客車作為上海本土的整車企業(yè)，近幾年來發(fā)展迅速，尤其在節(jié)能與新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)屢屢突破，積極響應(yīng)國家出臺的相關(guān)政策的同時為用戶創(chuàng)造最大化價值。浦東公交在迅速發(fā)展的同時不忘低碳環(huán)保，近年來在購車上注重車輛的節(jié)能和環(huán)保性。此次與申龍的攜手，是通過多次的實地考察，雙方在技術(shù)及生產(chǎn)等相關(guān)環(huán)節(jié)進行了無數(shù)次的碰撞，對申龍客車在輕量化技術(shù)領(lǐng)域的實力表示充分肯定。
