7月12日，由國(guó)家科技部國(guó)際合作司、高新技術(shù)司主辦的2011年度中德電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展及示范推廣論壇（簡(jiǎn)稱“中德論壇”）在武漢開(kāi)幕。
武漢電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)傅俊在論壇上宣布，至6月30日，武漢市內(nèi)開(kāi)通了44條電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)線，累計(jì)運(yùn)行5600萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客過(guò)億人次，居全國(guó)“十城千輛”首批城市前列。
攜手德國(guó)開(kāi)展全面合作
據(jù)科技部國(guó)際合作司邢繼俊處長(zhǎng)介紹，中德電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)交流合作始于2003年12月1日中國(guó)科技部與德國(guó)交通、建設(shè)和城市發(fā)展部簽署的《在新的可再生交通能源應(yīng)用領(lǐng)域合作備忘錄》；2008年12月5日，中德雙方在上海共同舉辦電動(dòng)汽車(chē)研討會(huì)，研討電動(dòng)汽車(chē)主要領(lǐng)域開(kāi)展合作的可能性，包括就電動(dòng)汽車(chē)在德國(guó)示范區(qū)域和在中國(guó)示范城市的示范開(kāi)展信息和經(jīng)驗(yàn)交流；2010年3月6日，武漢市與德國(guó)北萊茵－威斯特法倫州開(kāi)展地區(qū)間交流合作，雙方簽署《就電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)備和市場(chǎng)引入的示范項(xiàng)目開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)交流》合作意向書(shū)；2011年6月，中德建立政府會(huì)晤機(jī)制，中國(guó)科技部長(zhǎng)與德國(guó)交通、建設(shè)和城市發(fā)展部長(zhǎng)簽署關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的合作備忘錄，電動(dòng)汽車(chē)交流合作成為提升中德關(guān)系的一大亮點(diǎn)。
在這一背景下，德國(guó)交通部非常重視與武漢的合作，德國(guó)交通、建設(shè)及城市發(fā)展部司長(zhǎng)Veit Steinle博士率領(lǐng)德國(guó)16位專家來(lái)武漢，與中方60多家企業(yè)100多位技術(shù)專家共同探討中德雙方在整車(chē)、電池、示范推廣等領(lǐng)域的近期成果，推進(jìn)兩國(guó)汽車(chē)企業(yè)、電池及關(guān)鍵零部件企業(yè)及時(shí)了解、準(zhǔn)確把握電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)、示范推廣、工作重點(diǎn)與技術(shù)研發(fā)等問(wèn)題。
這是在武漢舉行的第二次中德論壇，與2010年度研討會(huì)相比，今年的論壇主題更加全面、參會(huì)代表的層次更高、受益面更廣，形式內(nèi)容更加豐富多樣。
本此論壇內(nèi)容圍繞電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展及示范推廣這一主題，從電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)模式研究和交通應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，電動(dòng)汽車(chē)示范推廣項(xiàng)目的國(guó)家政策研究，示范車(chē)輛的安全評(píng)估及環(huán)境評(píng)估和示范運(yùn)營(yíng)模式的安全評(píng)估、電動(dòng)汽車(chē)用戶特性研究，電動(dòng)汽車(chē)的教育宣傳和公眾意識(shí)研究，電動(dòng)汽車(chē)示范城市發(fā)展規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施等6個(gè)方面進(jìn)行了深入交流。
整車(chē)企業(yè)積極參與本次論壇。以東風(fēng)汽車(chē)公司、東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為代表的本地整車(chē)企業(yè)、重慶長(zhǎng)安、廈門(mén)金龍等外地整車(chē)企業(yè)，國(guó)內(nèi)具有代表性的電池、電機(jī)等零部件企業(yè)、能源供應(yīng)企業(yè)（國(guó)家電網(wǎng)、普天海油等）和多個(gè)示范運(yùn)營(yíng)城市、20多家外地企業(yè)參加了此次論壇交流。
成立技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
就在中德論壇舉行的前一天，由東風(fēng)汽車(chē)公司、武漢中原電子集團(tuán)有限公司、東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(chē)（武漢）有限責(zé)任公司，武漢理工大學(xué)、武漢元豐汽車(chē)零部件公司、武漢供電公司、武漢電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)有限公司等七家單位發(fā)起的“武漢新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”也在武漢成立。
在聯(lián)盟創(chuàng)立大會(huì)上，武漢市科技局調(diào)研員黃靜代表“武漢市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組”致辭時(shí)指出：聯(lián)盟的成立是根據(jù)《武漢市“十二五”新動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》、《武漢市加快新動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》、《武漢市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作方案》精神，以現(xiàn)有新能源汽車(chē)生產(chǎn)骨干企業(yè)為基礎(chǔ)，集合本市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)力量，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，大力推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、天然氣汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)推進(jìn)燃料電池關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，擴(kuò)大應(yīng)用示范城市建設(shè)，逐步形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和區(qū)域優(yōu)勢(shì)，形成從零部件到整車(chē)，從研發(fā)到服務(wù)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，達(dá)到促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作、組織科技攻關(guān)、構(gòu)建溝通橋梁、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的目的。
東風(fēng)汽車(chē)公司新能源汽車(chē)事業(yè)平臺(tái)總監(jiān)黃兆勤代表聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位表示，以東風(fēng)新能源汽車(chē)所帶動(dòng)的“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”發(fā)展模式，能夠整合上下游優(yōu)勢(shì)資源，以市場(chǎng)機(jī)制為導(dǎo)向，聚合各個(gè)聯(lián)盟單位自身優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，最終不僅能為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更能滿足消費(fèi)者在品質(zhì)、服務(wù)、配套等全方面的需求，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)的發(fā)展。
可以說(shuō)，聯(lián)盟的成立為武漢市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)辟了新的歷史篇章。
著力打造電動(dòng)車(chē)之都
武漢市是中國(guó)第一批電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)城市，早在2003年就開(kāi)始了示范運(yùn)營(yíng)。
傅俊介紹說(shuō)，武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集了相當(dāng)數(shù)量的整車(chē)廠、汽車(chē)公司總部、研發(fā)中心、零部件生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)中心等，初步形成了一定規(guī)模的汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群 ，已具備部分世界先進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)，電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)水平居全國(guó)領(lǐng)先地位。
目前，武漢正在著力打造電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，已向全國(guó)各地交付混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)870輛。武漢節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集了以東風(fēng)汽車(chē)公司、神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)電動(dòng)車(chē)、揚(yáng)子江客車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)、元豐汽車(chē)零部件公司、銀泰科技股份有限公司等企業(yè)，產(chǎn)品包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、混合動(dòng)力城市客車(chē)、電機(jī)、控制器、動(dòng)力電池產(chǎn)品等。
到今年6月，武漢市內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通了44條電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)線，累計(jì)運(yùn)行5600萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客過(guò)億人次，居全國(guó)“十城千輛”首批城市前列。
武漢市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示，武漢欲領(lǐng)全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)之先，在整車(chē)和關(guān)鍵技術(shù)上做到“全國(guó)一流”。力爭(zhēng)到2012年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到4.12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元。
據(jù)介紹，武漢市已完成電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)中心、電動(dòng)汽車(chē)培訓(xùn)中心和電動(dòng)汽車(chē)城市道路工況試驗(yàn)中心、4個(gè)混合動(dòng)力公交車(chē)停保場(chǎng)和6個(gè)純電動(dòng)車(chē)充電區(qū)域的選點(diǎn)和規(guī)劃工作，其中電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)中心已經(jīng)完成了建設(shè)目標(biāo)。今年，武漢市將投入3000萬(wàn)元建設(shè)三座電動(dòng)汽車(chē)充電站，150座充電樁。而東風(fēng)公司將投30億元，用于新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)。
