上周五，宇通客車發(fā)布公告，擬將所持有的蘭州宇通客車有限公司80％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鄭州宇通集團有限公司，交易價格為4484.25萬元。據(jù)接近宇通控股人士告訴記者，蘭州宇通破產(chǎn)清算之后就會注銷，將來不復(fù)存在。
據(jù)了解，鄭州宇通對外戰(zhàn)略投資都已經(jīng)撤回鄭州，鄭州宇通此前在重慶和重慶恒通，以及洛陽凌宇的合資都沒有成功。
由于蘭州宇通生產(chǎn)經(jīng)營用地系租賃取得，給蘭州宇通的發(fā)展帶來較大的不確定性，導(dǎo)致蘭州宇通在設(shè)備投資、技術(shù)改造和工藝革新等方面無法加大投入，生產(chǎn)工藝不能達到宇通客車整體要求。
宇通股份內(nèi)部人士告訴記者，“蘭州宇通市場競爭力下降，客戶認可度低，沒有停產(chǎn)之前，蘭州宇通生產(chǎn)的客車還要拉回到鄭州銷售，原本是為了來布局西北市場，在當?shù)厥袌鰠s沒有效果。蘭州宇通已錯過最佳發(fā)展時機，并于2009年10月停止生產(chǎn)經(jīng)營。由于宇通客車是上市公司，為不影響上市公司業(yè)績，才通過蘭州宇通出讓給宇通集團方式擺脫蘭州宇通。”。
根據(jù)河南亞太聯(lián)華資產(chǎn)評估有限公司出具的《資產(chǎn)評估報告》【亞評報字（2011）92 號】，標的公司評估結(jié)果如下：在評估基準日2011年4月30日，蘭州宇通客車有限公司申報評估的經(jīng)審計后的資產(chǎn)總額為6612.59萬元，負債1712.43萬元，凈資產(chǎn)（股東全部權(quán)益）4900.16萬元；評估值總資產(chǎn)為6851.36萬元，負債1712.43萬元，凈資產(chǎn)（股東全部權(quán)益）5138.93萬元。
宇通股份出讓蘭州宇通的行動或許被認為客車市場轉(zhuǎn)冷背景下的收縮舉動。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)， 5月份客車整車產(chǎn)銷量分別為3.04萬輛和3.05萬輛，環(huán)比下降6.28%和6.20%。
“其實，宇通股份作為客車行業(yè)的龍頭老大，出讓蘭州宇通不會出于市場的考量，宇通股份在客車幾個區(qū)域市場都做到前列，肯定是出于品牌戰(zhàn)略上的考量。宇通股份此前在重慶的合資公司和洛陽的合資公司都做得不成功，這次出讓蘭州宇通肯定是做不下去了才退出，宇通股份這三家合資公司都沒有成功�！睆B門金龍一位研究客車行業(yè)戰(zhàn)略的部長告訴記者。
據(jù)了解，宇通股份此前有重慶宇通、洛陽宇通和蘭州宇通三家合資整車廠。重慶宇通前身是重慶客車總廠即現(xiàn)在的重慶恒通，洛陽宇通前身是1960年的中國人民解放軍5408工廠即現(xiàn)在的洛陽凌宇，后來宇通股份合作不成功，都退出了合資公司。
