---- 一汽解放錫柴舉辦國Ⅳ產品推介暨新聞發(fā)布會
6月18日，一汽解放公司無錫柴油機廠在美麗的太湖之濱無錫舉辦國Ⅳ產品推介暨新聞發(fā)布會。住建部城市車輛專家委員會、中國公路學會客車分會、中國內燃機工業(yè)協會、中國城市公共交通協會等行業(yè)領導和專家，鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金旅、西沃客車等19家主要客車廠領導，80多名用戶代表，齊聚無錫，共同見證。
一汽解放錫柴舉辦國Ⅳ產品推介暨新聞發(fā)布會
錫柴黨委書記蔡真法致辭：共強共贏 和諧未來
大功率、大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、長壽命，這六大特性是錫柴機的基因圖譜，并已在用戶中形成良好口碑。針對客車使用特點設計的個性化發(fā)動機，更是受到了廣大用戶和行業(yè)專家的高度肯定，錫柴也因此被評為中國節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機最佳制造企業(yè)。錫柴國Ⅳ產品傳承了錫柴機的優(yōu)秀基因，以一流的技術、一流的品質、一流的效益、一流的服務，又一次詮釋了民族品牌、高端動力的獨特魅力。2010年底被中國內燃機工業(yè)協會授予年度綠色動力金獎后，今年又取得2011CIBC中國客車零部件最具實力產品獎、技術創(chuàng)新獎、綠色產品獎三項殊榮。
一流的技術：自主創(chuàng)新 打造高端動力的標桿
五年前，錫柴就率先進行了國Ⅳ產品的研發(fā)，并確定了按照國際最先進的柴油機開發(fā)流程、對標國內外先進發(fā)動機的設計理念、設計方法和設計結構，設計最具有競爭力發(fā)動機的開發(fā)目標，達到“四個領先”。
技術路線領先。為了滿足不同用戶的個性化需求，錫柴在國Ⅳ階段采用了多技術路線。路線之一：電控共軌＋EGR+POC，采用該技術路線的發(fā)動機在國Ⅲ的基礎上變動小、整機成本低，整車改動也非常小、配套方便，使用過程簡單。路線之二：電控共軌＋SCR，采用該技術路線的發(fā)動機對燃油質量不敏感，整車油耗更低。據悉，錫柴還將推出基于電控單體泵的國Ⅳ產品。
專有技術領先。錫柴國Ⅳ系列柴油機都將推出面向高性能和排放、高爆發(fā)壓力和高熱負荷設計和開發(fā)的產品，其自主開發(fā)的低排放燃燒室，充分保證缸內高效清潔燃燒；智能電機驅動的熱端EGR系統,解決了熱端EGR閥系統在中重型商用柴油機上應用的技術難題；獨特的雙層水套缸蓋設計完全可以適應180-200bar爆發(fā)壓力和高熱負荷的需求；自主研發(fā)的發(fā)動機制動技術，實現較高的制動功率；采用的全浮式塑料缸蓋罩殼技術，實現較低的整機噪聲。錫柴推出的國Ⅳ產品在國Ⅲ的基礎上具有更低的油耗、更高的可靠性和安全性。
性價比領先。在保證整機性能、可靠性、耐久性處于行業(yè)領先的前提下，錫柴國Ⅳ發(fā)動機同步保證性價比具有競爭優(yōu)勢。為此，錫柴國Ⅳ發(fā)動機在設計時貫徹了“標準化、通用化、系列化”的原則，即嚴格執(zhí)行國家強制性標準，最大限度地減少專用件，并盡可能保持外形尺寸和各個接口位置與國Ⅲ機型一致，使錫柴機具有匹配通用性和繼承性。
廠長助理黃成海介紹錫柴產品特點
平臺系列領先。目前，錫柴的國Ⅳ產品已具備W、X、F、L、M、N等六大系列，功率覆蓋78-500馬力，在國內品種最齊全，功率覆蓋最廣，CA6DN1、CA6DM2、CA6DL2、CA6DL1、CA6DL、CA4/6DF4、CA4/6DLD和CA4DL1等八個國Ⅳ系列柴油機已于2010年12月通過了省級鑒定。
一流的品質：可靠耐用 譜寫民族品牌的驕傲
錫柴始終把質量當作市場的通行證，以一流的裝備保證一流的水平，以生產的柔性適應多品種需要，以體系的質量控制產品的質量。
住建部城市車輛專家委員會理事長李世豪致辭
中國公路學會客車分會鄒虎嘯理事長致辭
中國城市公共交通協會秘書長楊青山致辭
中國內燃機工業(yè)協會副秘書長魏安力致辭
設備保障。錫柴主要生產線、設備（含檢試設備）90%以上由德國、美國、瑞典、法國、意大利等國家提供；設備的程序、檢測數據及設備數據交換均由工業(yè)以太網實現； 為保證生產一致性，錫柴引進美國、日本、德國的先進檢測設備，對關鍵尺寸采用意大利MARPOSS在線測量，自動進行SPC統計分析；錫柴機整機出廠前100％進行熱試。這些先進設備保證了整機和和零件質量達當今國際一流。
源頭抓起。錫柴認為產品的可靠性是策劃出來的、設計出來的、生產出來的、管理出來的，在這一認識指導下，將質量控制前移至新品開發(fā)。錫柴國Ⅳ產品按照科學的三代開發(fā)流程進行，在此過程中嚴格進行缸體疲勞試驗、曲軸疲勞試驗、連桿疲勞試驗等，使國Ⅳ產品一經問世，就具備優(yōu)秀的先天基因。
用戶認可。據了解，自錫柴國Ⅳ系列產品進入客車市場以來，省油、可靠、舒適的品質成為用戶稱道的亮點，世界知名的汽車制造企業(yè)西安沃爾沃客車有限公司在選用國內發(fā)動機時，只選擇錫柴機；寧波公交11米以上客車100%選用錫柴機；南昌公交購車80%以上選擇錫柴機，他們稱贊錫柴國Ⅳ機發(fā)動機可靠耐用、出車率高、運行效率高，是民族品牌的驕傲。
一流的效益：節(jié)能環(huán)保 展現企業(yè)責任的胸懷
錫柴國Ⅳ柴油機采用增壓中冷、四氣門和電子控制等技術，強化了柴油機功率密度，降低了油耗，實現低碳排放，并不斷優(yōu)化結構設計，使柴油機的最低油耗降低到目前的195g/kw•h；錫柴不斷實現排放升級，通過優(yōu)化燃燒設計、采用電控共軌技術，有效降低了 NOx排放和顆粒排放。
錫柴廠長錢恒榮支持：做大做強客車市場
錫柴國Ⅳ天然氣發(fā)動機采用先進的電控節(jié)氣門、氧傳感器和電控排氣放氣閥組成的空燃比閉環(huán)控制系統，實現了天然氣燃料的精確控制。通過精確標定和采用排氣后處理技術，使排放達國Ⅳ標準，且氣耗低于196g/kW•h，節(jié)能環(huán)保效果明顯。
市場銷售的業(yè)績表明：錫柴自主研發(fā)的綠色環(huán)保發(fā)動機不僅成為驅動城市交通的典范，更成為綠色公交的首選。使用錫柴國Ⅳ機的常州公交統計發(fā)現，錫柴國Ⅳ天然氣發(fā)動機百公里氣耗僅為42立方米，比其他品牌發(fā)動機車低5立方米左右。國Ⅳ柴油機百公里油耗比其他同類柴油機省5%左右。海南大富豪客運有限公司技術部部長蘇瓊禺說，駕駛以錫柴機為動力的客車，司機每個月都可以拿到幾百元的省油獎，給用戶帶來了真實惠。
一流的服務：體貼周到 提升用戶滿意的追求
如果說較高的性價比使經銷商把錫柴國Ⅳ機作為首推產品，那么完善的服務，則使經銷商銷無后顧之憂。
錫柴副廠長許雪芬介紹錫柴服務承諾
據介紹，錫柴國Ⅳ發(fā)動機實行三十萬公里、三十六個月質量保修，終身服務；對于一次性購買10臺以上的大用戶，整車到位一個月內，由錫柴給予用戶免費培訓，確保用戶正確使用和維護保養(yǎng)發(fā)動機，以及發(fā)動機常見故障的判斷和處理方法；錫柴對用戶實施每季一次上門服務，提供免費的檢查、指導和咨詢服務；對發(fā)動機用戶100%建立檔案， 100%回訪，并隨時提供技術咨詢和指導，接到用戶的應急服務需求信息，2小時到位，快速處理；錫柴在全國有27家中心庫、112家配件專賣店、1400多家錫柴服務站，充足儲備國Ⅳ發(fā)動機保養(yǎng)和服務所用配件，并實行24小時服務，保障車輛正常使用；對于保用期后所有采購配件，享受錫柴原廠出廠價下浮優(yōu)惠政策。
錫柴還為用戶提供耐磨和散熱性能好的“錫柴”牌專用機油和冷卻液，以保障發(fā)動機的使用壽命；凡在錫柴指定時間段內購買配裝錫柴國Ⅳ發(fā)動機的整車，可以享受錫柴2000公里免費定保、享受10000公里免費強保各一次，確保用戶對錫柴國Ⅳ機發(fā)動機性能滿意、質量滿意、服務滿意。
錫柴國Ⅳ發(fā)動機憑借實力，已與黃�？蛙�、江陰常隆客車、蘇州金龍客車、宇通客車等多家客車企業(yè)配套，今年在客車市場的銷量已經突破了1000臺，居行業(yè)第二。
