昨日記者獲悉，沈陽市作為第二批 “節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市”，出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市實(shí)施方案》中提出，今年年底，首先投入運(yùn)營(yíng)240臺(tái)油電混合動(dòng)力公交車。
混合動(dòng)力公交車沈陽造
沈陽五洲龍“中國(guó)(北方)新能源汽車生產(chǎn)基地”項(xiàng)目，今年9月即將投產(chǎn)。今年年底前，在這里生產(chǎn)的240輛油電混合動(dòng)力公交車將展示在沈陽市民面前。目前，這種油電混合動(dòng)力公交車已經(jīng)通過了沈陽寒冷氣候條件下的測(cè)試。
未來5年，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，沈陽將年產(chǎn)2萬輛新能源車，并將逐步成為東北新能源車生產(chǎn)基地。該車目前的價(jià)格為88萬元，隨著產(chǎn)量的增加和技術(shù)的進(jìn)一步成熟，新能源車的成本將進(jìn)一步降低。
沈陽建30個(gè)充電站
記者了解到，油電混合動(dòng)力公交車在外觀上看和普通公交車沒什么差別，但油電混合動(dòng)力公交車啟動(dòng)更平穩(wěn)，聽不到噪音。車輛采用無極變速，全電腦控制，倒車時(shí)有后視雷達(dá)，駕駛十分方便。它最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省能源，平均節(jié)能30%。汽車在起步、爬坡時(shí)，耗油及排氣量最大，該車此時(shí)采用電動(dòng)能源，沒有尾氣污染。當(dāng)穩(wěn)步行駛到時(shí)速30公里時(shí)，再切換成油電混合能源。
據(jù)介紹，油電混合動(dòng)力車使用鋰電池，每充電3.5小時(shí)，可行駛380公里，對(duì)沈陽的公交車來說大約能使用3天。沈陽計(jì)劃在全市建設(shè)30個(gè)充電站，目前在沈北、于洪、大東的3個(gè)充電站已經(jīng)建成。
