3月18日，恒通客車(chē)有限公司在重慶舉行快速充電純電動(dòng)客車(chē)暨2011新春新品品鑒會(huì)。作為一家老牌公交客車(chē)專業(yè)制造企業(yè)，恒通客車(chē)一下推出19款新車(chē)，其中包括純電動(dòng)客車(chē)、燃?xì)釲NG(含CNG)客車(chē)和大容量高峰快車(chē)等代表公交客車(chē)最新發(fā)展方向的車(chē)型，進(jìn)一步強(qiáng)化了恒通客車(chē)公交運(yùn)輸方案解決專家的品牌定位，受到來(lái)自國(guó)內(nèi)外用戶、行業(yè)專家和相關(guān)媒體的關(guān)注。
純電動(dòng)客車(chē)實(shí)現(xiàn)可行性商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
快速充電純電動(dòng)客車(chē)是本次恒通客車(chē)品鑒會(huì)上最耀眼的明星。經(jīng)過(guò)對(duì)電池正負(fù)極材料、電解液和隔膜技術(shù)的不斷改進(jìn)與優(yōu)化，以及電池管理系統(tǒng)技術(shù)的突破，恒通客車(chē)有效解決了以前純電動(dòng)客車(chē)存在的電池裝載量大、充電時(shí)間長(zhǎng)和電池壽命短三大難題，成為實(shí)現(xiàn)快速充放電、超長(zhǎng)使用壽命和商業(yè)化實(shí)際運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)。
該車(chē)以快充快放的運(yùn)營(yíng)模式，10分鐘充滿電后續(xù)駛里程可達(dá)30~50公里，滿足公交定線單程或者來(lái)回程行駛一趟的電能需求。同時(shí)，在車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中，電機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)的能量回收，不但具備良好的緩速作用，而且使制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命顯著提高。
該車(chē)配裝能量50kWh長(zhǎng)壽命新型快充鋰電池，在循環(huán)充放電2000次后，容量仍可保持在98%左右，2萬(wàn)次循環(huán)充放電后容量保持80%，實(shí)際使用壽命為6~8年。該車(chē)電池?cái)?shù)量較傳統(tǒng)純電動(dòng)客車(chē)減少一半以上，使車(chē)輛重量減輕1.5噸以上，提高了載客量和動(dòng)力性，降低了客戶購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。電池還可采取租賃方式，有效解決了純電動(dòng)客車(chē)購(gòu)置成本高、后期更換電池成本過(guò)高、客戶無(wú)法盈利的難題，在提供城市公交純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)行解決方案的同時(shí)，有效保證了運(yùn)營(yíng)公司的經(jīng)濟(jì)效益。
2010年，恒通快速充電純電動(dòng)客車(chē)在浙江湖州投入公交運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)實(shí)際檢驗(yàn)，該車(chē)一直運(yùn)行良好，充電時(shí)間和續(xù)駛里程都充分滿足使用需求，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)客車(chē)的真正可行性商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯。
燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品豐富
近年來(lái)，天然氣客車(chē)以低碳環(huán)保、節(jié)能安全的諸多優(yōu)勢(shì)，在世界范圍內(nèi)得到大力推廣和普及，國(guó)內(nèi)燃?xì)饪蛙?chē)使用呈現(xiàn)從氣源豐富的西、中部地區(qū)向全國(guó)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。恒通客車(chē)是國(guó)內(nèi)第一輛天然氣客車(chē)的制造企業(yè)，燃?xì)饪蛙?chē)制造技術(shù)領(lǐng)先，歷史悠久，產(chǎn)品豐富，是中國(guó)乃至亞洲最大的燃?xì)饪蛙?chē)生產(chǎn)基地，在燃?xì)饪蛙?chē)的研發(fā)、改裝、管理、應(yīng)用等方面都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，目前，恒通燃?xì)饪蛙?chē)研發(fā)已發(fā)展到第三代，能提供LPG、CNG、LNG各種客車(chē)，滿足用戶不同需求。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)22個(gè)省會(huì)城市和100多個(gè)中小城市，市場(chǎng)保有量達(dá)3萬(wàn)輛以上，還遠(yuǎn)銷(xiāo)泰國(guó)、秘魯、斐濟(jì)、智利等23個(gè)國(guó)家。
此次品鑒會(huì)上亮相的CKZ6126HNA3燃?xì)饪蛙?chē)，是恒通最新研發(fā)的產(chǎn)品。該車(chē)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目入選國(guó)家“863”計(jì)劃，是12米后置式液化天然氣(LNG)新型城市公交車(chē)。
該車(chē)采用自主研發(fā)、各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先的專用客車(chē)底盤(pán)，配備國(guó)優(yōu)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，LNG控制技術(shù)先進(jìn)。真空屏蔽的LNG氣瓶采用防腐性能較好的不銹鋼外膽，保溫好，性能穩(wěn)定，與CNG客車(chē)相比，LNG客車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。其自重輕(LNG瓶的重量只有同等燃料CNG瓶重的1/10)，氣瓶安裝簡(jiǎn)便，續(xù)駛里程是CNG客車(chē)的3倍以上。LNG客車(chē)無(wú)需高壓充氣站和相關(guān)設(shè)備，建站投資少，車(chē)輛運(yùn)行成本低。LNG氣質(zhì)比CNG高，燃燒性能比CNG好，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，運(yùn)行成本更低。高效低耗的LNG客車(chē)，是城市公交車(chē)的很好選擇，也是解決城市公交車(chē)加氣難的理想車(chē)型。
恒通客車(chē)有限公司總經(jīng)理羅邦初說(shuō)，他們今年將投入3000萬(wàn)元用于燃?xì)饪蛙?chē)技術(shù)和新能源汽車(chē)技術(shù)等方面的研發(fā)，爭(zhēng)取“十二五”末實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)年產(chǎn)3000輛的目標(biāo)。
為公交運(yùn)營(yíng)提供多種解決方案
恒通的大容量高峰快車(chē)在會(huì)上頗受關(guān)注。針對(duì)大中城市干線交通快速流通的需求，恒通推出了CKZ6116NF3紐曼前置二級(jí)踏步客車(chē)，將發(fā)動(dòng)機(jī)前置客車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與后置客車(chē)的舒適性完美結(jié)合，以更大容量、更高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為公交客運(yùn)企業(yè)提供經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。
開(kāi)啟“圓創(chuàng)”都市美學(xué)的CKZ6127HN3、CKZ6107CHA3、CKZ6127CH3威龍公交、公路系列客車(chē)，突出大容量、高配置和豪華內(nèi)飾等特點(diǎn)，可以有效解決嚴(yán)重超載、準(zhǔn)點(diǎn)率低、舒適性差等困擾都市人公交出行的難題，也為中長(zhǎng)途公路客車(chē)用戶提供了更加貼心的選擇。
此次品鑒會(huì)上，恒通還展示了適合城市社區(qū)、老城區(qū)及衛(wèi)星城等道路環(huán)境的CKZ6762HA3都市寶貝客車(chē)，適合中小型城市干線、大城市支線交通的CKZ6958N3新風(fēng)景線和CKZ6851N3都市陽(yáng)光環(huán)保型客車(chē)，適合社區(qū)、農(nóng)村使用的CKZ6710N3迷你巴士。
恒通2010年上市的CKZ6605N3、CKZ6665CD3(6S)系列中巴，適用性廣，是城市、農(nóng)村和旅游線路的便捷交通工具。嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的CKZ6840CHX3校車(chē)，貫穿了人性化設(shè)計(jì)和“全安全”理念，設(shè)置了逃生窗、黑匣子、安全錘等，以保障學(xué)生的乘車(chē)安全。
