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2011城市公交客車節(jié)油技能大賽4月開賽(圖文)
文章來源: 新浪汽車綜合 發(fā)布日期: 2011年4月6日
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    3月29日,以“節(jié)能創(chuàng)效綠色公交”為主題的“2011城市公交客車節(jié)油技能大賽”發(fā)布會(huì)在上海舉行。本次比賽由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)主辦,來自北京、上海、天津、重慶、深圳等全國31個(gè)主要城市的32家公交企業(yè)協(xié)辦,比賽將于4月份正式拉開帷幕。

  3月27日,2011城市公交客車節(jié)油技能大賽組委會(huì)成立暨第一次組委會(huì)會(huì)議在上海召開,會(huì)議由組委會(huì)副主任、專家組組長馮幸福主持! ”敬未筚惙殖踬惡蜎Q賽兩個(gè)階段,初賽將分別在北京、上海、天津、重慶、深圳、成都、杭州、福州、濟(jì)南、長春、沈陽、西安、烏魯木齊、昆明、鄭州、貴陽、石家莊、太原、呼和浩特、武漢、長沙、海口、銀川、蘭州、西寧、大連、青島、寧波、珠海、常州、贛州進(jìn)行。每個(gè)城市通過比賽決出兩名選手總決賽。決賽結(jié)束后還將舉辦“城市公交節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)”,由獲獎(jiǎng)選手暢談比賽感受和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),深度挖掘節(jié)油技能和節(jié)油精神。

   

中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)秘書長姜培順  

    隨著環(huán)境保護(hù)形勢的日益嚴(yán)峻,國家開始大力倡導(dǎo)低碳減排,各大城市也紛紛積極響應(yīng),作為城市公共交通的主要力量,公交行業(yè)也就肩負(fù)起前所未有的歷史重任。據(jù)中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),2010年全國可運(yùn)營的公交客車達(dá)45萬輛,如按保守估計(jì),每臺(tái)車每天節(jié)約4升油計(jì)算,全國公交系統(tǒng)全年可節(jié)約燃油達(dá)6.5億升之多,折合人民幣46億元(按每升7元計(jì)算),減少二氧化碳排放20億升。在公交行業(yè)倡導(dǎo)低碳減排,將對國家的環(huán)境保護(hù)工作做出巨大貢獻(xiàn)。

    北京市公共交通控股(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理馮幸! 

    據(jù)《駕駛園》雜志社調(diào)查統(tǒng)計(jì),絕大多數(shù)公交企業(yè)都有不同的節(jié)油獎(jiǎng)懲制度,90%的駕駛員表示愿意通過改變駕駛習(xí)慣來節(jié)約燃油。很多優(yōu)秀駕駛員通過多年實(shí)踐積累了豐富的節(jié)油經(jīng)驗(yàn),但這些經(jīng)驗(yàn)往往推廣力度不夠,宣傳效果不佳。因此,在這種形勢下,在全國公交行業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)“節(jié)能創(chuàng)效綠色公交”的理念、推廣節(jié)油駕駛技巧,定能收到社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的成效,進(jìn)而在全國其他行業(yè)掀起一陣倡導(dǎo)低碳減排的風(fēng)潮。同時(shí),通過這種比賽的形式,推動(dòng)公交領(lǐng)域所有駕駛員向優(yōu)秀選手學(xué)習(xí),爭做節(jié)油能手,為各企業(yè)降低油費(fèi)支出、節(jié)約運(yùn)營成本做出貢獻(xiàn);通過比賽,向全國展示公交人風(fēng)采,吸引社會(huì)關(guān)注公交駕駛員、關(guān)注公交事業(yè)。

    3月29日《駕駛園》雜志社社長趙懷在2011城市公交客車節(jié)油技能大賽發(fā)布會(huì)上介紹大賽情況  

    《駕駛園》雜志社社長趙懷在發(fā)布會(huì)上表示:區(qū)別于眾多商業(yè)味道較濃的類似比賽,“2011城市公交客車節(jié)油技能大賽”將踏踏實(shí)實(shí)地從每個(gè)城市公交企業(yè)的基層做起,最大限度地發(fā)現(xiàn)總結(jié)眾多節(jié)油能手的駕駛經(jīng)驗(yàn)。并充分利用各地公交公司的資源和宣傳平臺(tái),由各地公交企業(yè)主動(dòng)參與、主動(dòng)宣傳,而非簡單地配合。因此,在組織節(jié)油比賽的過程中,宣傳展示各地公交風(fēng)采,提高各地公交企業(yè)形象;同時(shí)推出公交行業(yè)節(jié)油明星評選活動(dòng),使各地企業(yè)自下而上參與這項(xiàng)比賽,拓展與加大輻射面;通過上述兩項(xiàng)活動(dòng),提高公交企業(yè)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥,引起社?huì)對公交企業(yè)和駕駛員的關(guān)注,促進(jìn)和諧交通的健康發(fā)展。把本次比賽打造成既有實(shí)際節(jié)油、環(huán)保成效,又具有廣泛社會(huì)影響的利國利民的公益性活動(dòng)。

   

大賽會(huì)標(biāo)  

    之前,本次賽事已于3月27日在上海成立了組委會(huì)并進(jìn)行了第一次工作會(huì)議,會(huì)議由組委會(huì)副主任、專家組組長、北京市公共交通控股(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理馮幸福主持,中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長王秀寶、秘書長姜培順、副秘書長袁建光、《駕駛園》雜志社社長趙懷、組委會(huì)專家組副組長張炳榮、上海巴士公交(集團(tuán))有限公司董事長洪任初、天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司總經(jīng)理郭智、重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理黃維喬、昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳瑞生、湖南龍?bào)J巴士有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙智勇等參賽單位的領(lǐng)導(dǎo)參與了會(huì)議討論。

  附:

  2011城市公交客車節(jié)油技能大賽組織機(jī)構(gòu)成員

  主辦單位:

  中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)

  《駕駛園》雜志社

  中國公交信息網(wǎng)

  協(xié)辦單位:

  北京市公共交通控股(集團(tuán))有限公司

  上海巴士公交(集團(tuán))有限公司

  上海浦東新區(qū)公共交通有限公司

  天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司

  重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司

  深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司

  成都市公共交通集團(tuán)公司

  杭州市公共交通集團(tuán)有限公司

  福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

  濟(jì)南公共交通總公司

  長春公共交通(集團(tuán))有限責(zé)任公司

  沈陽客運(yùn)集團(tuán)公司

  西安市公共交通總公司

  烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司

  昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司

  鄭州市公共交通總公司

  貴陽市公共交通(集團(tuán))有限公司

  石家莊公共交通總公司

  太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司

  呼和浩特市公共交通總公司

  武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

  湖南龍?bào)J巴士有限責(zé)任公司

  ?谑泄步煌ǹ偣

  銀川市公共交通有限公司

  蘭州公交集團(tuán)有限公司

  西寧市公共交通有限責(zé)任公司

  大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司

  青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司

  寧波市公共交通總公司

  珠海公交巴士有限公司

  常州市公共交通集團(tuán)公司

  贛州市公共交通總公司

(值班編輯:王野)
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