綠色和白色相間的車身，外加一條飄逸的藍(lán)色彩帶，從上星期起，這款新上路的環(huán)保節(jié)能公交車，給廈門街頭增加了一道靚麗風(fēng)景。不過，近日乘坐108路公交車的市民反映，新車開到烏石浦路斜坡時(shí)，不時(shí)會(huì)發(fā)生無法上坡的情況，很不方便。
【反映】新車爬坡老“喘氣”
李女士在湖里塘邊附近工作，每天坐108路公交車上班。上周，她發(fā)現(xiàn)108路公交車換了新款靚車。
本周前兩天，這輛漂亮的新車好像出了狀況——開到烏石浦附近斜坡時(shí)經(jīng)常熄火，司機(jī)得折騰好一會(huì)，才能繼續(xù)往前走。“有時(shí)爬一次坡，要停兩次，就像小伙子上坡得停下來喘氣似的�！崩钆空f，這給掐著時(shí)間上班的乘客帶來很多不便。
【體驗(yàn)】蓄電池“不給力”
前日下午，記者乘坐李女士所說的這趟公交車，發(fā)現(xiàn)車子在平地行駛時(shí)一切正常，但開到烏石浦斜坡時(shí)，又出現(xiàn)了李女士反映的一幕。
公交車的司機(jī)說，這款車是新型油電混合動(dòng)力，操作起來比原來的還方便。不過當(dāng)車輛時(shí)速低于某個(gè)速度時(shí)，車子便無法邊行駛邊充電；如果再遇上車上乘客較多時(shí)，車輛在爬坡時(shí)確實(shí)會(huì)出現(xiàn)電力不足。不過，經(jīng)過短時(shí)間充電，可馬上恢復(fù)運(yùn)行，并不存在安全問題。
【釋疑】已聯(lián)系廠方找原因
隨后，記者聯(lián)系108路公交車所在的湖里公交公司。一名負(fù)責(zé)人告訴記者，目前新車型投入使用的主要有兩條線路：108路和88路。88路因線路比較平坦，未出現(xiàn)類似狀況；而108路，因?yàn)榻?jīng)過烏石浦那個(gè)長(zhǎng)坡，確實(shí)存在上不去的情況。
該負(fù)責(zé)人坦言，最近他們也接到乘客反映，公司已聯(lián)系廠方，正對(duì)問題進(jìn)行查找分析，爭(zhēng)取盡快解決。此外，他也希望乘客諒解。
