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山東十二五將基本建成公路網(wǎng) 客車有望公交車化
文章來(lái)源: 山東商報(bào) 發(fā)布日期: 2011年2月14日
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    [提要]“十二五”期間,山東高速公路將覆蓋全省95%以上的縣、市、區(qū),具備條件的行政村瀝青或水泥路通村率將達(dá)到100%,并全部通客車。  

    “十二五”期間,山東高速公路將覆蓋全省95%以上的縣、市、區(qū),具備條件的行政村瀝青或水泥路通村率將達(dá)到100%,并全部通客車。這是記者從昨天上午召開(kāi)的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到的。

  基本建成公路網(wǎng)

  農(nóng)村公路達(dá)21.5萬(wàn)公里

  27日上午,山東省交通廳廳長(zhǎng)賈學(xué)英在會(huì)議上說(shuō),到2015年,山東省公路網(wǎng)總里程將達(dá)到24.5萬(wàn)公里,高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里,基本建成高速公路網(wǎng),高速公路覆蓋95%以上的縣(市、區(qū))及以上城市節(jié)點(diǎn)。全省除長(zhǎng)島縣外,市到縣公路等級(jí)實(shí)現(xiàn)一級(jí)以上水平,縣到縣實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上水平。農(nóng)村公路里程達(dá)到21.5萬(wàn)公里,具備條件的行政村瀝青或水泥路通村率達(dá)到100%。

  據(jù)了解,2010年,山東沿海港口吞吐量達(dá)到8.6億噸,該省規(guī)劃到2015年,沿海港口通過(guò)能力達(dá)到10億噸(核定能力),港口適應(yīng)度達(dá)到一比一。 根據(jù)規(guī)劃,內(nèi)河通航里程達(dá)到1500公里,內(nèi)河港口吞吐能力達(dá)到7000萬(wàn)噸,吞吐量突破1億噸。運(yùn)輸船舶凈載重量達(dá)1500萬(wàn)噸。到“十二五”末,東北亞國(guó)際航運(yùn)綜合樞紐、國(guó)際物流中心建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  全部村子都通客車

  客車有望“公交車化”

  建立城鄉(xiāng)一體、惠及全民的公共服務(wù)體系,是山東省交通運(yùn)輸廳“十二五”期間的重要目標(biāo)之一。據(jù)了解,山東省“十二五”期間將建設(shè)重點(diǎn)客運(yùn)站場(chǎng)66個(gè),其中國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)站場(chǎng)52個(gè),與鐵路、航空、航運(yùn)有機(jī)銜接的綜合客運(yùn)樞紐為36個(gè)。

  等級(jí)客運(yùn)站達(dá)到1500個(gè),營(yíng)業(yè)性客車達(dá)到4萬(wàn)輛,高級(jí)車和中級(jí)車的比例適度增大。出租車總數(shù)達(dá)到7萬(wàn)輛、城市公交車輛達(dá)到4萬(wàn)輛。

  同時(shí),所有行政村全部通達(dá)客車,具備條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)班車,則要實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。建設(shè)交通信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、資源中心及應(yīng)用系統(tǒng),形成完善的交通信息化管理服務(wù)體系。

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  今年交通投資 將達(dá)516億元

  人均公路占有量接近5米

  2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,昨天,山東省交通廳公布了今年交通生產(chǎn)建設(shè)的主要目標(biāo)。今年全社會(huì)交通建設(shè)計(jì)劃投資516億元,其中,公路建設(shè)計(jì)劃投資345億元,港航建設(shè)95億元,場(chǎng)站建設(shè)70億元。

  公路建設(shè)中重點(diǎn)工程190億元。在建高速公路1398公里,其中新開(kāi)工高速公路675公里,新改造國(guó)省干線公路1000公里。至2011年底,全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到23.2萬(wàn)公里,人均公路占有量接近5米。

(值班編輯:王野)
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