烏魯木齊市建設(shè)的大容量快速公交系統(tǒng)（BRT）規(guī)劃方案向社會(huì)公布以后，在全市公交企業(yè)引起較大反響。
早上九點(diǎn)，927路駕駛員陳師傅的車?yán)飩鞒鲭娕_(tái)的廣播聲，陳師傅告訴記者，為了不影響正常工作又能及時(shí)了解城市建設(shè)大容量快速公交系統(tǒng)的相關(guān)報(bào)道，他專門隨身帶上了家里的小收音機(jī)：“關(guān)注呀！方便市民，對(duì)駕駛員也好了，跑車也沒有那么心煩躁了，沒有紅綠燈，一路通行，肯定是快的，打算修3條南北向，東西再有一條，更方便乘客了！”
身為公交企業(yè)一份子，關(guān)注大容量快速公交系統(tǒng)建設(shè)義不容辭，和陳師傅有著同樣想法的駕駛員不在少數(shù)，快速公交系統(tǒng)建成后縮短了營運(yùn)時(shí)間、方便市民出行、工作強(qiáng)度會(huì)相對(duì)減輕成了一線駕駛員的共識(shí)，907路車隊(duì)隊(duì)長孫林忠告訴記者，他們這兩天在準(zhǔn)備一次特別的職工學(xué)習(xí)。
孫林忠說：“我們也在找一些相關(guān)報(bào)道，把公交好的發(fā)展前景，幾十年來的機(jī)遇，通過學(xué)習(xí)把政府關(guān)心公交、以及廣大市民關(guān)注公交，傳達(dá)到每個(gè)駕駛員的耳朵里�！�
2月11日上午，記者在撥通集團(tuán)公司安運(yùn)副經(jīng)理劉志勇的電話時(shí)，他正在參加集團(tuán)總部專門召集的建設(shè)大容量快速公交系統(tǒng)討論會(huì)，他說：“BRT運(yùn)載量大，乘客乘坐舒適，專用車輛，專用公交走廊，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，采用智能化調(diào)度，運(yùn)營也安全，前期方案考慮常規(guī)公交銜接，樞紐站建設(shè)、線網(wǎng)還應(yīng)在補(bǔ)充些，最好是在規(guī)劃建設(shè)中一次性做完畢�！�
記者同時(shí)了解到，公交集團(tuán)將在下周匯總公司內(nèi)收集的建議意見并上報(bào)相關(guān)部門，積極響應(yīng)市政府征詢關(guān)于我市建設(shè)的大容量快速公交系統(tǒng)意見工作。
