由于春節(jié)長假的影響，2月份歷來是國內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)的淡季，但今年情況卻有點不同。2月9日大年初七，新年的年味還沒變淡，大金龍廈門制造基地生產(chǎn)車間內(nèi)已是一派繁忙景象。這一天是大金龍春節(jié)后開工的第一天，記者在現(xiàn)場看到，公司所有生產(chǎn)線已全面開工，全體員工都在各自的崗位上開始忙碌。大金龍副總經(jīng)理徐向東告訴記者：春節(jié)前后公司訂單較為充足，不少海外訂單交期較緊，因此今年企業(yè)早早開工，力爭實現(xiàn)兔年“開門紅”。
“目前全公司將近3000名工人都已全部趕回工廠恢復(fù)生產(chǎn)，趕制海內(nèi)外的訂單”，大金龍大中客生產(chǎn)總監(jiān)張斌說，“往年我們都要到初十以后才開工，今年開春生產(chǎn)任務(wù)比較緊張，因此我們在節(jié)前便制訂好生產(chǎn)計劃，目前廈門大中客制造基地正按照每天30輛客車的產(chǎn)能進(jìn)行生產(chǎn)”。
新春開工第一天，一批出口車輛正在生產(chǎn)線上流轉(zhuǎn)
在大中客總裝車間，公交混合生產(chǎn)線上一排色彩鮮艷、造型時尚的城郊客車XMQ6120C引起了記者的注意，大金龍海外銷售部南美洲區(qū)經(jīng)理賈斌透露，本批XMQ6120C共40輛，是CNG清潔燃料客車，將于3月交付南美客戶。XMQ6120C是大金龍2010年推出的國內(nèi)首款城郊客車，也是公司成功開拓全新細(xì)分市場的創(chuàng)新車型，該車兼具旅游客車運車的舒適性和城市公交車容量大、上下車效率高的特點，在2010年獲得了來自北京、深圳、蕭山、成都以及海外意大利、哥斯達(dá)黎加等地的批量訂單，單一車型年銷量超過600輛，銷售額4億元人民幣。今年開春伊始，40輛XMQ6120C批量出口南美，這是大金龍城郊客車首次大批量出口海外市場。
除了來自南美的訂單已經(jīng)上線流轉(zhuǎn)以外，還有面向伊朗、馬耳他、法國、英國、意大利、澳大利亞、智利、俄羅斯等海外地區(qū)，共計超過500輛的訂單也都已經(jīng)進(jìn)入排產(chǎn)計劃，并將在接下來的幾個月陸續(xù)交付客戶。
20輛大金龍雙層公交車即將服務(wù)昆明市民
不僅海外訂單充足，大金龍目前投入生產(chǎn)的國內(nèi)訂單也不少。在公司廠區(qū)停車場，20輛外觀時尚的雙層公交車XMQ6110GS已順利下線、整裝待發(fā)，將于近期交付昆明公交；在生產(chǎn)線，20輛混合動力客車XMQ6127GH3正投入緊張的生產(chǎn)，本批車輛是廈門“十城千輛”示范工程的用車，預(yù)計將在3月份左右上路運營，助力廈門建設(shè)“低碳城市”。此外，包括來自武漢、煙臺、東莞、常德、富陽等地的兩百多輛客車訂單也正在抓緊生產(chǎn)之中。
在大金龍輕客生產(chǎn)基地，同樣呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。1月31日，距離傳統(tǒng)春節(jié)僅有兩天，350輛大金龍輕客駛上巴拿馬籍汽車滾轉(zhuǎn)船“瓢蟲1號”，從廈門港遠(yuǎn)渡埃及，加上此前一批350輛，當(dāng)月共有700輛大金龍輕客出口埃及；而目前在輕客總裝車間，工人們正在緊急趕制一批出口伊拉克的訂單。
大金龍輕客外銷訂單不斷 春節(jié)前后產(chǎn)銷兩旺
大金龍副總經(jīng)理徐向東表示：2010年，大金龍迎來了又一個豐收年，全年共銷售客車23561輛，同比增長53%，以突出的業(yè)績表現(xiàn)告別“十一五”。2011年是“十二五”的開局之年，也是大金龍的“突破發(fā)展年”，為此公司提出了“夯實基礎(chǔ)，突破發(fā)展”的經(jīng)營方針，并訂下年銷售額76億元的目標(biāo)。面對新形勢、新挑戰(zhàn)，大金龍將通過不斷提升產(chǎn)品能力、完善服務(wù)體系、推進(jìn)產(chǎn)品整合、加快工藝改造、加強成本控制、優(yōu)化管理系統(tǒng)等方法和手段，為達(dá)成既定經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)中長期經(jīng)營規(guī)劃而不斷努力。
