“在今年春節(jié)前后整車廠的商務(wù)年會上，整車廠要求發(fā)動機(jī)降價的呼聲一片，發(fā)動機(jī)企業(yè)的壓力特別大�！睎|風(fēng)康明斯商務(wù)處負(fù)責(zé)人陳國富對記者說。
“整車廠今年的表現(xiàn)比往年更強(qiáng)勢，他們預(yù)訂好價格目標(biāo)，強(qiáng)壓給我們。現(xiàn)在價格談判還在進(jìn)行中，聽說有的發(fā)動機(jī)廠已經(jīng)降了，1.3萬元的發(fā)動機(jī)降了150元�！痹诓稍L中，一位不愿透露姓名的發(fā)動機(jī)企業(yè)銷售經(jīng)理向記者描述當(dāng)前的形勢。
面對巨大的壓力，發(fā)動機(jī)企業(yè)呼吁解決問題要靠提高整車性價比，避免發(fā)動機(jī)行業(yè)價格戰(zhàn)。
每年年初都是發(fā)動機(jī)企業(yè)和整車企業(yè)進(jìn)行價格談判的時候。一輪輪的商務(wù)談判，常常會持續(xù)兩三個月，對發(fā)動機(jī)企業(yè)的銷售人員來說，這是一段心力交瘁的日子。陳國富說：“每年這個時候，降價都是與整車廠談判的主題�！�
今年的情形比往年更甚。受金融危機(jī)影響，整車銷量普遍下滑，無論是求自保，還是想主動出擊，整車廠都希望通過價格的下調(diào)來撬動市場，發(fā)動機(jī)能否降價顯得尤為重要。去年下半年鐵等主要原材料價格回調(diào)，整車廠提出根據(jù)目前的原材料價格來調(diào)整發(fā)動機(jī)的價格。
在記者采訪的過程中，幾乎所有發(fā)動機(jī)企業(yè)都強(qiáng)調(diào)，去年高價采購的原材料成本沒有完全消化掉。此外，雖然目前原材料成本下降，但整車廠的訂單數(shù)也在下滑。東風(fēng)朝柴銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理張勝紅說：“發(fā)動機(jī)行業(yè)是規(guī)模行業(yè)，如果產(chǎn)銷盈虧點(diǎn)是一個月一萬臺，目前訂單數(shù)量降到一個月 7000臺，即便不降價，按原來的價格賣也肯定要賠�！�
發(fā)動機(jī)企業(yè)不愿降價的另一個理由是，價格不是解決問題的決定性因素�！艾F(xiàn)在市場拉動不起來，不是因為汽車賣貴了�！睆垊偌t認(rèn)為，整車廠沒必要急著降價，“不是車價影響了消費(fèi)行為，而是因為信心不足。對于商用車消費(fèi)者來說，沒活兒就沒必要買車，汽車價格降再多也不一定買。”
雖然發(fā)動機(jī)企業(yè)反對聲一片，但有些發(fā)動機(jī)廠已經(jīng)開始降價，想看看市場反應(yīng)再說�！捌噺S家有價格調(diào)整的指標(biāo)，一點(diǎn)不降也不好，會把雙方的關(guān)系搞僵，也不利于日后合作�！币患覂r格已經(jīng)松開“小口”的發(fā)動機(jī)企業(yè)的銷售人員說。
一些目前尚未降價的發(fā)動機(jī)企業(yè)人士表示，迫于整車廠的壓力，價格也許最終還要降，只是降多降少的問題。
采訪中，很多發(fā)動機(jī)企業(yè)人士認(rèn)為，如果整車企業(yè)的思路不僅僅局限于降低發(fā)動機(jī)單機(jī)成本，而是把發(fā)動機(jī)和整車聯(lián)合起來考慮，對終端產(chǎn)品(整車)進(jìn)行優(yōu)化處理，提高整車性能，也許可以更有效解決問題。
“成本壓力一直存在，企業(yè)需要考慮的是如何轉(zhuǎn)化這種壓力。”上海柴油機(jī)股份公司市場部陳部長介紹說。去年，上柴開始和主要配套廠聯(lián)合，在降成本、提高性能等方面進(jìn)行嘗試�！�2008年上柴通過‘D9省油我最能’活動，在終端市場取得較好反響，使整車廠的市場競爭力得到提高�！�
揚(yáng)州柴油機(jī)有限公司營銷部副總經(jīng)理劉健永認(rèn)為，如果發(fā)動機(jī)企業(yè)都降價，就會引發(fā)價格戰(zhàn)，對行業(yè)發(fā)展沒有好處�！白詈迷谔岣弋a(chǎn)品性價比上多做工作。比如，針對燃油稅政策，采取措施降低油耗等。養(yǎng)路費(fèi)取消后，市場對車輛的需求會有新變化，整機(jī)廠應(yīng)多關(guān)心和研究這方面情況，與發(fā)動機(jī)廠聯(lián)手，做好車輛的性能匹配�！眲⒔∮勒f。
陳國富則認(rèn)為，要適應(yīng)市場變化，發(fā)動機(jī)行業(yè)必須更務(wù)實。他告訴記者：“康明斯發(fā)動機(jī)在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，但有時也會因為一些不必要的功能而增加成本，需要進(jìn)行適應(yīng)市場的改進(jìn)。比如目前卡車發(fā)動機(jī)的巡航功能，整車廠反映用處不多，我們將放棄這項功能�！�
