9月1日，博世與韓國(guó)三星視界有限公司共同出資建立的SB LiMotive有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)將于2011年實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)的投產(chǎn)。通過(guò)建立合資企業(yè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)車用鋰電池，博世集團(tuán)得以進(jìn)一步完善其在混合動(dòng)力和電動(dòng)車方面的產(chǎn)品線。
“我們是第一家并且是惟一的一家通過(guò)合資公司來(lái)開(kāi)發(fā)鋰離子電池以滿足復(fù)雜的車用要求的汽車供應(yīng)商�！辈┦榔拖到y(tǒng)業(yè)務(wù)部門總裁WolfHenning Scheider說(shuō)，“在未來(lái)五年中，兩家公司還將投入約3億~4億美元�！�
鋰電池是汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)。30多年來(lái)，博世一直致力于汽車電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，這就意味著合資公司能夠利用在博世電池、電力驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)管理、發(fā)動(dòng)機(jī)管理和傳動(dòng)控制等方面的綜合專業(yè)知識(shí)和能力。此外，合資公司也已經(jīng)擁有了廣泛的部件產(chǎn)品，包括大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、必要的動(dòng)力電子設(shè)備以及高低壓轉(zhuǎn)換器。
據(jù)了解，博世的工作重心主要放在并聯(lián)混合動(dòng)力的概念上，實(shí)現(xiàn)其模塊部件的可定制化，以滿足各個(gè)整車廠商和不同類型汽車的要求。博世已經(jīng)分別獲得了在汽油和柴油混合動(dòng)力方面的首個(gè)訂單。除了輕度混合和強(qiáng)混合動(dòng)力概念，博世還提供了啟動(dòng)/停止技術(shù)以及通過(guò)發(fā)電機(jī)對(duì)制動(dòng)能量損失進(jìn)行回收等更加簡(jiǎn)單的混合動(dòng)力方式。
