金秋十月，杭城第二條快速公交B2線順利開(kāi)通，這使錢(qián)江新城與杭城老市區(qū)間添加了流動(dòng)的音符。周末市民紛紛選擇“青年”B2快速公交出行，跟B1線大部分是高校學(xué)生乘客不同的是，乘坐B(niǎo)2線的人以杭州市民為主，而且很多是去錢(qián)江新城游覽的。B2線在擔(dān)負(fù)市區(qū)間人員傳遞的同時(shí)，又擔(dān)負(fù)了老城新城間游覽觀光、密切聯(lián)系的重任。
雖然線路剛開(kāi)通，但乘客并不少，記者特意在站內(nèi)觀察了四五個(gè)車(chē)次的B2線，兩節(jié)車(chē)廂共18米的車(chē)內(nèi)基本有90％的就坐率，而且B2全程線還有很多站著的乘客，有意思的是記者看到車(chē)廂內(nèi)幾乎六成都是年輕的情侶、四五歲的小朋友、花白頭發(fā)的老人。一個(gè)老大伯聽(tīng)到是“青年BRT”制造廠的人來(lái)了，忙說(shuō)開(kāi)了他對(duì)“青年”的印象：“我今年70歲了，是老杭州，你們的B1線很好，我常坐，今天也是特意跑來(lái)坐B(niǎo)2線的，你們的車(chē)不僅看著好，坐著更好，你看B2車(chē)上比B1的還多了窗戶�！贝蟛赵S，他還說(shuō)他很關(guān)注青年汽車(chē)集團(tuán)，一個(gè)民營(yíng)企業(yè)能造出這么好的車(chē)，能發(fā)展這么迅速他很吃驚，“你們杭州的基地怎么樣了”，“今年你們又開(kāi)拓了國(guó)外哪些市場(chǎng)”，“你們的25米車(chē)什么時(shí)候上路”大伯問(wèn)了很多有關(guān)“青年”的問(wèn)題。
