2008年10月14日，武漢市科技局在武漢主持召開了由東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司完成的“氣制動車輛自動應急制動系統(tǒng)”技術(shù)成果鑒定會。
鑒定委員會專家組共7人，主任委員由華中科技大學金國棟教授擔任，副主任委員分別是來自武漢理工大學的吳森教授和湖北工業(yè)大學的鐘毓寧校長擔任。另外，東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司劉真舫總工程師也參加了此次鑒定會。
鑒定委員會聽取了課題組所作的工作報告、技術(shù)報告，審閱了相關(guān)技術(shù)資料。經(jīng)過質(zhì)詢與討論，形成如下鑒定意見：
1、提交的技術(shù)資料齊全，符合鑒定要求。
2、課題組針對儲能彈簧制動分泵式氣壓制動系統(tǒng)車輛，不改變車輛原有結(jié)構(gòu)，研制了獨立的輔助應急電控制動系統(tǒng)，提高了車輛的安全性和機動性。
3、采用電磁閥和電脈沖控制技術(shù)，開發(fā)了車用脈沖控制器和長時間不斷電的情況下可以自保的新型電磁閥，配備了一個供應急使用的儲氣筒，通過集成創(chuàng)新實現(xiàn)了氣制動車輛自動解除和恢復彈簧制動氣室自鎖功能和點制動應急功能，提高了車輛制動系統(tǒng)的可靠性。
4、該車輛應急制動系統(tǒng)性價比高，運行可靠，其應用對于減少車輛失控帶來的交通事故、改善道路交通管理具有重要的經(jīng)濟效益和社會效益。
最后，鑒定委員會一致認為，課題組研制的“氣制動車輛應急制動系統(tǒng)”的命題相當好，并且整體技術(shù)在汽車氣制動領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。專家強烈建議，應加大該項目成果的市場推廣力度，使公共交通從中受益，并推動城市交通文明的發(fā)展與進步。
