據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年客車市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng)，累計(jì)銷售11.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了19.27%，與去年同期相比增幅提高了6.46％。
11.36萬(wàn)輛的銷量中，客車非完整車輛（客車底盤）銷售約5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.45％，與去年同期相比增幅提高了1.34個(gè)百分點(diǎn)。
以車型來(lái)分，6米以下的輕型客車占據(jù)了較大份額，上半年累計(jì)銷售7.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.74％；而增長(zhǎng)最為迅猛的是12米以上的大型客車，上半年該系列累計(jì)銷售1769輛，同比增長(zhǎng)3.9倍。
行業(yè)集中度進(jìn)一步提升也給客車行業(yè)帶來(lái)了“馬太效應(yīng)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全國(guó)50多家客車企業(yè)中，最大的四家客車企業(yè)上半年累計(jì)銷售約3.5萬(wàn)輛，占客車整車銷量的半壁江山。
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客車行業(yè)集中引起“馬太效應(yīng)”
文章來(lái)源： 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2007年8月10日
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(值班編輯：吳奇)
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