昨天，北京京華客車有限責(zé)任公司通州分公司透露，屬奧運(yùn)車型系列的２０輛１２米長雙層客車將陸續(xù)下線，且在明年奧運(yùn)會(huì)前將有３５０輛新車上路。
記者在制造現(xiàn)場(chǎng)看到，新車整車造型新穎，前風(fēng)窗整體式曲面風(fēng)擋，造型流暢；外觀感覺美觀莊重大方，突出了首都環(huán)保主題。
設(shè)計(jì)者魏渭工程師告訴記者：“這是我們首次生產(chǎn)１２米長雙層車，車身高近４米，配備的是國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，整車的國產(chǎn)化率超過９０％。”
“由于我們選用歐舒特公司三類底盤開發(fā)的全新造型低地板雙層客車產(chǎn)品，車廂內(nèi)前后地板為一平面布置，新型復(fù)合材料公交座椅在中門后立柱前單單布置，中門后立柱后雙雙布置，乘坐舒適，便于乘客流動(dòng)�！蓖瑫r(shí)，車內(nèi)通道平坦寬闊，乘客門兩個(gè)，分別在前輪前、中輪前，便于乘客的上下，并適合于無人售票。從人性化設(shè)計(jì)來講，懸掛系統(tǒng)采用空氣懸掛結(jié)構(gòu)，增加了車身行駛的穩(wěn)定性。
