2007年中國客車學(xué)術(shù)年會今天在秀美的江南小城――金丹陽召開，而且是由客車分會和丹陽市人民政府聯(lián)合主辦，這在中國公路學(xué)會各專業(yè)分會的年度會議史上還是第一次。這種形式很好、很新穎，也算是一種創(chuàng)新。對此，我代表中國公路學(xué)會表示熱烈的祝賀，尤其要對江蘇省丹陽市政府和社會各界對中國客車業(yè)的發(fā)展所提供的支持及所做出的貢獻表示衷心的感謝！
中國客車經(jīng)過幾代人的不懈努力，已經(jīng)取得了舉世矚目的成就。客車產(chǎn)品豐富多彩，客車技術(shù)大幅提升，客運環(huán)境越來越好。導(dǎo)致目前全國客車需求穩(wěn)步增長、客車行業(yè)不斷擴張直接成因主要有兩個，一是，客車已成為國內(nèi)旅客運輸?shù)闹饕α浚硪粋�是，客車出口逐漸形成規(guī)模。從宏觀上來看，在中國客車的成長過程中，有三個關(guān)鍵因素發(fā)揮了重要作用：
一是國家政策積極支持。
近10年來，對客車行業(yè)產(chǎn)生直接影響的國家政策主要有3個：
1、1997年交通部開始實施《營運客車類型劃分及等級評定標(biāo)準(zhǔn)》。在這個標(biāo)準(zhǔn)的推動之下，客車的技術(shù)升級和產(chǎn)品的更新?lián)Q代全面提速，客車企業(yè)有了努力的方向，客車用戶有了選擇產(chǎn)品的依據(jù)，正是這一標(biāo)準(zhǔn)的實施，使我國客車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了10年發(fā)展、10年飛躍的輝煌巨變，使中國客車行業(yè)涌現(xiàn)出了一大批揚名中外的客車企業(yè)，產(chǎn)生了一大批成熟可靠、被市場所追捧的客車產(chǎn)品。
2、2002年建設(shè)部提出公交優(yōu)先。自2002年以來，關(guān)于公交優(yōu)先，國家主管部門每年都有相關(guān)政策出臺，《關(guān)于加快市政公用事業(yè)市場化進程的意見》、《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》、《城市公共汽電車客運管理辦法》、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》，對城市公交體制改革和公交優(yōu)先都提出了非常明確的要求，推動了公交客車市場的高速發(fā)展。
3、2006年商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范汽車出口秩序的通知》。隨著國際市場對中國客車產(chǎn)品的了解越來越多，需求也越來越大，加上中國客車企業(yè)的外貿(mào)能力的迅速提高，客車出口已漸成潮流，亟須政策加以規(guī)范和引導(dǎo)。從這項政策實施一年來的效果來看，在這項政策的規(guī)范和引導(dǎo)下，客車出口實現(xiàn)了突破性發(fā)展。
二是營運環(huán)境越來越好。
據(jù)交通部統(tǒng)計，到2006年底，全國公路通車總里程達348萬公里，高速公路達4.54萬公里。比10年前有了根本改善，1996年全國通車里程為118.6萬公里，高速公路只有3422公里，其中通車里程是10年前的3倍，高速公路歷程則是13倍。道路條件的根本改善，為旅客運輸?shù)娘w躍發(fā)展提供了可靠的保障。
三是客車出口前景廣闊。
根據(jù)海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2007年1-9月，客車出口達到2.85萬輛，超過了去年全年的出口數(shù)量，同比增長197%，出口金額達到5.85億美元，同比增長91%。從今年客車市場的表現(xiàn)來看，出口增量占行業(yè)總增量的比例已經(jīng)超過70%，出口已成為客車行業(yè)發(fā)展的主要支撐，隨著信息渠道的不斷通暢，客車企業(yè)的出口熱情將得到充分的釋放，因此，我們認為客車出口具有廣闊的發(fā)展前景。
目前，從產(chǎn)能上來看，中國客車已經(jīng)具備了成為世界客車制造中心的條件，只要我們在技術(shù)進步上不松懈，在市場開拓上積極進取，中國成為世界客車強國的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。我希望廣大客車界的同志們，銳意進取，為中國客車業(yè)創(chuàng)造更大的輝煌作出新的貢獻。
最后，祝本屆年會取得圓滿成功！
