11月，聯(lián)合國在我國設(shè)立的科研項目“中國燃料電池客車商業(yè)化示范”將向全球企業(yè)招標(biāo)，該項目二期在上海展開，預(yù)計2008年底至2009年初，氫能客車就將駛上本市街頭，成為一條采用“未來能源”的示范公交線路。據(jù)悉，上海的汽車企業(yè)將參與此次招標(biāo)。
據(jù)同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心余卓平教授介紹，目前試驗的各類新能源汽車，如混合動力汽車、生物質(zhì)能汽車，預(yù)計都會過渡到氫能燃料電池汽車，待技術(shù)成熟后，氫動力應(yīng)是最佳選擇。
據(jù)余教授介紹，聯(lián)合國在中國、巴西、埃及等發(fā)展中國家設(shè)立了“燃料電池客車商業(yè)化”項目，為氫能源公交的推廣作準(zhǔn)備。在我國，該項目的一期已在北京啟動，而二期將在上海啟動，下月會向全球招標(biāo)，并從中選擇最具競爭力的企業(yè)生產(chǎn)上海氫動力公交。據(jù)估計，氫能客車數(shù)量將在6輛左右。目前，上海第一個氫能加注站設(shè)在安亭國際汽車城，“喝氫”的公交線路將在安亭運行，而第二個氫能加注站有望設(shè)在浦東，屆時，能給世博園區(qū)的氫能客車提供源源不斷的動力。
