首批9輛超長(zhǎng)“大肚量”快速公交車亮相杭州。據(jù)介紹，這種公交車車長(zhǎng)18米，額定載員160人，即將投入到4月底開通的快速公交一號(hào)線運(yùn)營(yíng)中。
快速公交一號(hào)線首批10輛新公交車，昨日開到杭州。下午4時(shí)，城北華豐停車場(chǎng)，9輛比普通公交車長(zhǎng)出半個(gè)車身的“大家伙”一字排開，還有一輛停在了北大橋車站。
快速公交車車身、輪胎通體紅色，玻璃窗茶色，透過窗戶，車內(nèi)扶手、欄桿也是紅色，很是顯眼。大家伙四周用繩子攔了起來，四位負(fù)責(zé)保護(hù)的保安寸步不離，即使是負(fù)責(zé)裝GPRS全球定位系統(tǒng)的技術(shù)人員要求上車，他們也伸手擋駕：“上頭有規(guī)定，這車子價(jià)值200多萬，要我們小心看守，任何人都別上去�！�
在管理人員的幫助下，記者上車一睹車況。車內(nèi)比普通公交寬敞得多，共40個(gè)座位，四個(gè)上下車門。前后兩節(jié)車廂之間有銀灰色的鉸接盤（這種車就是我們一般常說的通道車）。杭州電車公司客運(yùn)科金國(guó)華和另十位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從金華一路護(hù)送著快速公交車到杭。他說，這批車長(zhǎng)18米，寬2.5米，高3.2米，額定載員160余人，最高時(shí)速可達(dá)75公里/小時(shí)。
這批新型大容量公交車由金華尼奧普蘭車輛有限公司根據(jù)德國(guó)尼奧普蘭技術(shù)生產(chǎn)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等設(shè)備統(tǒng)統(tǒng)從德國(guó)進(jìn)口，如果是純進(jìn)口，因?yàn)槎夹枰止ぐ惭b，造價(jià)將達(dá)到每輛400萬。
今年42歲的龐天福師傅，開了6年公交車，昨天剛領(lǐng)到開快速公交車回杭的任務(wù)時(shí)，心里還直打鼓：“這大家伙肯定不好開吧？”可當(dāng)他一開起來，感覺就大不一樣了�！澳_輕輕踏上油門，速度就躥上去了，在高速公路上能開到80碼呢�！彼�向記者神侃快速公交車的其他門道：這車上路了，一旦有些小毛病，比如水箱溫度高啦，都會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
“外行人看看，覺得只是比普通公交車體積大一些而已。其實(shí)，這批大家伙自動(dòng)化程度很高，開起來感覺很舒服。兩個(gè)車廂連接的鉸接盤，都由電腦控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，乘客感覺不到急轉(zhuǎn)彎。一旦司機(jī)轉(zhuǎn)彎過大，電腦會(huì)通過聲音提醒駕駛員及時(shí)調(diào)整�！笨焖俟灰惶�(hào)線開通初期將投入48輛，另38輛快速公交車也將在本月中旬前后陸續(xù)到杭。
