記者：申龍是第一次參加上海客車博覽會(huì)，請(qǐng)先介紹一下參展的產(chǎn)品。
嘉賓：這次我們有兩款車型。有個(gè)十米六的，還有一款是十二米的。
記者：我們現(xiàn)在一共有多少產(chǎn)品？
嘉賓：產(chǎn)品系列我們從七米到十二米都有，還有包括公交車。
記者：我們使用的是什么技術(shù)？
嘉賓：使用什么技術(shù)，不好說(shuō)什么技術(shù)，反正是金旅的技術(shù)。
記者：申龍今年的目標(biāo)是什么？
嘉賓：我們今年的目標(biāo)是兩千臺(tái)左右，內(nèi)銷加外銷。
記者：申龍?jiān)趺磻?yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)？
嘉賓：依靠我們的細(xì)分市場(chǎng)定位。我們選擇這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)，尤其是2008年的奧運(yùn)會(huì)還有2010年的世博會(huì)，有很多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
記者：你指的是哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)？
嘉賓：從產(chǎn)品系列來(lái)說(shuō)是中型車，主要是客運(yùn)為主。再比如6108這個(gè)十米車，我把他細(xì)分三塊市場(chǎng)，我有三種不同的底盤平臺(tái)，細(xì)分了三塊市場(chǎng)，一個(gè)是純團(tuán)體班車，還有團(tuán)體旅游車，還有客運(yùn)客車。
嘉賓：還有我們的工藝也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就像我現(xiàn)在展臺(tái)上宣傳的一樣，我每個(gè)工藝流程，這個(gè)工藝流程可能是現(xiàn)在成熟品牌不一定具備的，比如我的脫殼生產(chǎn)，我的殼子和底盤是分開生產(chǎn)的，還有油漆，我車身和底盤是分開做的，車身做好油漆可以扣在底盤上，這樣應(yīng)該是比較大的。這是第一個(gè)。第二個(gè)對(duì)車的工藝，因?yàn)椴皇窃诘妆P上拼焊的，任何一個(gè)焊接都會(huì)有熱力，都需要處理，有些由于沒(méi)有對(duì)車時(shí)做時(shí)效處理。我可以生產(chǎn)一大堆殼子放那兒，隔一段時(shí)間再噴油漆再扣上，所以說(shuō)申龍客車的外觀很好。
記者：申龍現(xiàn)在已經(jīng)銷售了多少臺(tái)車？
嘉賓：去年九月份開始賣，賣了二百多臺(tái)。
記者：您的車的價(jià)位大概是？
嘉賓：從二十萬(wàn)到八十萬(wàn)。
記者：你怎么看今年的客車市場(chǎng)？
嘉賓：應(yīng)該會(huì)上浮，價(jià)格，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。
記者：去客車年出口非常多，咱們現(xiàn)在有沒(méi)有出口？
嘉賓：我們現(xiàn)在已經(jīng)在泰國(guó)簽了三百臺(tái)的單，已經(jīng)交了三十七臺(tái)。
記者：這批車的售后服務(wù)怎么進(jìn)行？
嘉賓：因?yàn)槭俏覀兘?jīng)銷商在出口，經(jīng)銷商有維修廠，我們會(huì)派技術(shù)人員去。我們現(xiàn)在廠子雖然小，場(chǎng)地不少，我現(xiàn)在場(chǎng)地是一百畝，生產(chǎn)的地方很大，把上海作為一個(gè)主要基地來(lái)做。
記者：上海這個(gè)是原來(lái)是有別的廠子的基礎(chǔ)還是興建的？
嘉賓：我們以前是駿馬的生產(chǎn)基地，通過(guò)改制后成立的申龍。
記者：好感謝您接受我們的采訪。
